В отзывах о бытовой технике пользователи очень часто жалуются на шум. Больше всего нам досаждают холодильники (казалось бы, не самые громкие на свете создания), стиральные машины, пылесосы, мясорубки, блендеры, соковыжималки, фены, чайники, увлажнители воздуха и парогенераторы. Все чаще мы покупаем технику в Интернете и можем ее послушать только после покупки, а вернуть исправный сложный технический товар почти нереально: ну, шумит – но ведь работает? Разбираемся, на что обращать внимание, если хочется выбрать максимально тихое устройство.

Цифры — не главное
Каждый воспринимает шум по-своему. Да и не очень-то мы понимаем: 40 или 75 дБ – много это или мало? Для холодильника нормой тишины считается уровень шума 38-41 дБ, для пылесоса с мешком для сбора пыли – 70-75 дБ, для циклонического пылесоса – 80 дБ. Очень тихими считаются пылесосы с показателями до 65 дБ.
Всё дело в индивидуальном восприятии, а ещё в том, правильно ли установлена крупная техника – стиральные машины и холодильники. Работа стиральной машины связана с постоянной вибрацией, и, если она неровно стоит, то вибрирует сильнее, очень часто проблема шума решается элементарной регулировкой ножек по высоте и проверкой установки машины по уровню. Если неправильно установлен холодильник, его дверцы могут плохо прилегать, стенки перегреваться, то есть вероятны потери холода. В результате компрессор (а это он шумит в холодильнике) будет включаться чаще и работать дольше, чтобы их компенсировать. Для холодильников есть еще одна закономерность: приборы с двумя компрессорами шумят больше, чем с одним, а модели с встроенным в камеру вентилятором (например, с No Frost) иногда шумят больше (зависит от модели).

Как и зачем Россию втягивают в президентскую гонку в Америке

Врожденная антипатия Клинтон к России секретом не является. Экс-госсекретарь родилась и выросла в самый разгар «холодной войны» между СССР и США. Вера в миссионерскую роль Америки, ее исключительность и доминирование в мировых делах — краеугольные камни мировосприятия кандидата-демократа. Согласно одной из публикаций журнала The Atlantic, она полностью согласна с тем, что «Америка в минувшем столетии спасла цивилизацию, одержав победу над коммунизмом и фашизмом». Конечно, Россия, отрицающая роль «мирового полицейского» для США, для Клинтон как кость в горле, а потому с этого угла ее выпады в адрес Москвы удивления не вызывают.

Мемориальная доска, ставшая точкой преткновения администрации города и активистов, исчезла со стен Военного инженерно-технического университета вечером 13 октября.

Вечером 13 октября, в 22:30, власти Санкт-Петербурга сняли многострадальную памятную доску Карлу Маннергейму со стены бывшей казармы Кавалергардского полка на Захарьевской улице.

На территории ЛИИ им.Громова в подмосковном Жуковском стоит самолет с надписью на борту Ту-155. Эта уникальная машина, летающая лаборатория для отработки систем и двигателя, использующих криогенное топливо. Работы в этом направлении велись в конце 80-х годов. Ту-155 стал первым в мире самолетом, использующим в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ. Прошло 27 лет с первого полета этой необычной машины. И сейчас она тихо стоит среди списанных самолетов. Несколько раз ее хотели разрезать на металл. Так чем же уникален это самолет ?

Прежде чем говорить об этом самолете, стоит пояснить, что такое криогенное топливо и чем оно отличается от углеводородного. Криогеника ­– это изменения свойств различных веществ в условиях крайне низких температур. То есть криогенное топливо означает “рожденное холодом”. Речь идет о жидком водороде, который хранится и перевозится в жидком состоянии при очень низких температурах. И о сжиженном природном газе, обладающем так же очень низкими температурами. По сравнению с керосином, жидкий водород имеет ряд преимуществ. Он обладает вторе большей теплотворной способностью. То есть при сжигании равных масс, у водорода выделяется больше тепла, что напрямую влияет на экономические характеристики силовой установки. Кроме того при его использовании в атмосферу выделяется вода и совсем небольшое количество окислов азота. Это делает силовую установку безвредной для атмосферы. Однако водород является очень опасным топливом. В смеси с кислородом он чрезвычайно горюч и взрывоопасен. Обладает исключительной проникающей способностью, а храниться и транспортироваться может только в сжиженном состоянии при очень низких температурах (-253°C). Эти особенности водорода представляют собой достаточно большую проблему. Именно поэтому совместно с жидким водородом в качестве авиационного топлива рассматривался и природный газ. По сравнению с водородом он значительно дешевле и доступнее. Его можно хранить в сжиженном состоянии при температуре -160°C, а по сравнению с керосином, он обладает на 15% большей теплотворной способностью. Кроме того он в несколько раз дешевле керосина, что делает его так же экономически выгодным в качестве авиационного топлива. Однако природный газ так же пожароопасен, хоть и в меньшей степени, чем водород. Именно с этими трудностями предстояло справиться инженерам ОКБ им.Туполева при создании экспериментального самолета Ту-155.

Гиперпространственный двигатель на основе эффекта Казимира, возможно, единственный шанс человечества исследовать Вселенную

Доктор Ричард Обоуси в своей статье раскрывает новую концепцию силовой установки для космического корабля, основанную на изменениях локальной космологической постоянной для обеспечения расширения/сжатия пространства-времени вокруг космического корабля, создающих движущее поле необычного типа. Эта идея аналогична пространственно-временным пузырям Алькубьерре, но полностью отличается в подходе, опираясь на физику квантовой теории поля в пространстве высшего числа измерений, а не на общую теорию относительности.

Когда мы говорим об игровом компьютере, то подразумеваем видеокарту, процессор, оперативную память и то количество кадров в секунду, что эта троица выдает на-гора. На блок питания — металлическую коробку с вентилятором и торчащими проводами — мало кто обращает внимание. Но ровно до поры, пока что-нибудь в системе не выйдет из строя. Так что видеокарты видеокартами, но сборка игрового компьютера начинается с выбора блока питания.

По сути, любой компьютерный блок питания — это царь всех комплектующих, так как без него ничего не работает. Абы какая «кормушка» не подойдет, так как современное железо требует определенной мощности и оснащено рядом унифицированных разъемов. Следовательно, именно блок питания определяет количественный состав геймерского ПК: сколько будет установлено видеокарт и накопителей; возможен ли апгрейд; хватит ли заявленных энергетических показателей для разгона и так далее. Очень часто «царя» выбирают в самую последнюю очередь, на сдачу. Мотив понятен: располагая определенным количеством целковых, хочется и частоту процессора повыше, и видеокарту попородистее и оперативной памяти побольше. Поэтому найдем баланс между ценой, качеством и прочими эксплуатационными характеристиками современных блоков питания.

Меня задолбал текущий российский менталитет. Приведу примеры довольно показательных предложений, которые мне поступили на рабочую почту за последнюю неделю.

Тренинг. Как купить товары в Китае и перепродать их в России дороже. Доход от 30% до 100%.

Среди автобусов, выпускавшихся когда-либо в Ликино серийно, трудно найти вещь более эксклюзивную, чем ЛиАЗ-5932. Эта машина — совсем не автобус, хоть и базируется на «шасси» хорошо знакомого нам всем 677го. 5932 — это специальный фургон с оригинальным кузовом, который строили в Ликино, и дооснащали электроникой на телевизионном заводе в литовском Шауляе. Назначение такой машины (а точнее, даже комплекса спецмашин) — работа съёмочных групп на выезде, вдали от телестудий, и дистанционная передача видео- и аудиосигнала при помощи радиоканала.

Форсированная разработка и выпуск «Магнолий» же стал возможен благодаря Олимпиаде-80: тогда потребность в телевизионных машинах обострилась донельзя, и пик их выпуска пришёлся на 79-80 год; телестудии Москвы и регионов по всей необъятной советской стране эксплуатировали такие, или подобные, машины.
В отличие от цветной «Магнолии», машины первых двух поколений, «Лотос» и ПТС-4, выпускавшиеся в кузовах 5930/5932, могли работать только с чёрно-белым изображением, а их функционал был куда менее богат.

Производители жёстких дисков подобны операторам проводной телефонии — все понимают, что их продукция (HDD) устарела в сравнении с «мобильниками» (SSD) и никаких изменений не предвидится. Жёсткие диски становятся более ёмкими, а по линии домашнего телефона подключают интернет, но революций на этом поле давно происходило. До сегодняшнего дня, когда WD превратился в производителя HDD и SSD одновременно. Рассказываем всё о первых SSD WD Green/Blue и о новейших внешних жёстких дисках компании.

Как WD пытался подружиться с твердотельными накопителями Отговорки на тему, что SSD — это «дорого, ненадёжно и только для загрузки системы», кажется, ушли в прошлое. Ноутбуки в массе своей худеют и избавляются от разъёма SATA-III, твердотельные накопители обзаводятся более надёжной (уже трёхмерной) памятью и латают проблемы с падением скорости новыми прошивками да контроллерами. А главное — меняется понятие нормы: от рассуждений «зачем мне твёрдотельник, если и на жёстком диске хорошо?» большинство покупателей пришло к выводам «весь интернет не выкачаешь, а с SSD компьютер хотя бы работает проворнее». И эти тенденции замечают не только продавцы-консультанты, но и сами производители HDD. Вот последние и пытаются запрыгнуть в уходящий поезд на рынке твёрдотельных накопителей.

Якуты снимают и показывают в кинотеатрах фильмы с бюджетом в 10 тысяч рублей. После просмотра ужастиков собственного производства проходят обряд очищения огнем, а перед Международным якутским кинофестивалем просят благословения у шаманок и кормят реку Лену хлебом. 3 ноября на российские экраны выходит первый и самый дорогой независимый якутский фильм.

Степан Бурнашев, крепкий парень в бейсболке, толстовке с капюшоном и штанах, заправленных в высокие сапоги, встречает меня на пыльном внедорожнике. Ему 33 года, он чемпион Якутии по гиревому спорту, охотник и фанатичный режиссер.