Инетная Всячина

Нижегородские погорельцы покидают построенные по поручению Медведева дома.

Следственный комитет РФ начал проверку в Нижегородской области — там разрушаются дома, построенные для пострадавших от прошлогодних пожаров. Пока местные заказчики разбираются с подрядчиками, погорельцы ищут себе новое жилье, так как возведенные здания выглядят красиво лишь внешне, но жить в них невозможно. Следственный комитет по Нижегородской области проводит проверку по сообщениям о разрушении домов в селе Ватагино Балахнинского района области, построенных на месте сгоревших летом 2010 года. По предварительным данным СК, дома были построены прошлой осенью, однако сейчас они «имеют признаки разрушения»,— говорится на сайте ведомства.

Удивительное рядом. Пока в России встречали ставших уже десятикратными триумфаторами «Дакара» участников команды «КамАЗ-Мастер» (победа в сложнейшем международном ралли во благо, понятное дело, престижу и страны, и отечественного автопрома), за океаном приводили впечатляющую и по сути, и в процентах статистику.

Невероятно, но факт: в Соединенных Штатах, на родине легендарного «Харлея», больше чем на треть выросли продажи российских мотоциклов. Казалось бы, бочка меда. Но, увы, нет, скорее бочонок, и дегтя в нем хватает. Народный байк, который в СССР выпускали миллионами, сегодня товар штучный и по карману не многим.

Официальные белорусские СМИ выступили с резкими антироссийскими заявлениями

Согласно новой стратегии Пентагона, кибератаки расцениваются как акт военной агрессии, в ответ на который Вашингтон имеет право применить войска.

Хулиганские" плакаты с Путиным и Медведевым убрали с территории ЦУМа

В ночь на понедельник, 30 мая, на нескольких рекламных тумбах возле московского ЦУМа появились плакаты с изображением Дмитрия Медведева и Владимира Путина в теннисных шортах и майках и с ракетками. Авторами плакатов себя назвала арт-группа «Монолог». Помимо собственно тандема постеры украшали логотип ЦУМа и надпись «Новая коллекция. SPRING/SUMMER 2011», но сам универмаг от такой «рекламы» открестился, назвав ее незаконной. В дело вмешался пресс-секретарь премьера, и плакаты сняли.

Привет мальчишки и девчонки! Сегодня Я приглашаю вас в мир дискотеки 90-х, а точнее вспомнить, подо что отрывались в школьные годы и на школьных дискотеках поколение 1978- 1982 года рождения!
Итак 1-м номером нашей дискотеки будет:

После окончания Первой мировой войны Версальский договор запрещал Германии строить боевые корабли водоизмещением свыше 10000 т. Вопреки ожиданиям стран-победительниц, конструкторы Рейхсмарине примерно в пределах этого водоизмещения смогли создать оригинальные дизельные корабли с весьма мощным вооружением (6 283-мм орудий в двух башнях и 8 одиночных 150-мм). Они были сильнее всех крейсеров, кроме линейных, и при этом достаточно быстроходны (26 уз.), чтобы уйти от любого линкора того времени. Они произвели должное впечатление на военно-морские круги и получили известность как «карманные линкоры», хотя сами немцы официально классифицировали их как «броненосцы» (рапzerschiffe). В ответ на «Deutschland» (такое название получил головной корабль серии) Франция в начале 1930-х гг. заложила линейный крейсер «Dunkerque» с восемью 330-мм орудиями и более высокой скоростью. Его появление вело к краху концепции, в соответствии с которой создавались «карманные линкоры».

Первые полтора года Великой Отечественной войны Красная Армия вела боевые действия, практически не имея в своем составе самоходной артиллерии. Немногочисленные довоенные образцы оказались быстро уничтожены, а наспех построенные в 1941 году ЗИС-ЗО создавались без учета и анализа реальных потребностей войск. В то же время гитлеровский вермахт располагал значительным числом разнообразных самоходно-артиллерийских установок, выпуск которых постоянно увеличивался. Ситуация начала изменяться только в середине 1942 года.

Федеральные власти приняли решение превратить российские бензоколонки в мультифункциональные АЗС. Первые заправки подобного типа появятся в мае 2012 года, конкурсы на их размещение проводит ГК «Автодор», а средства выделяются из бюджета нефтяников. Заправки, владельцы которых не захотят перестраиваться под новый стандарт, перенесут с автомагистралей на второстепенные дороги.

Сервис, оказываемый российскими автозаправками, находится ниже мировых стандартов. Такое мнение озвучил на встрече с журналистами заместитель председателя правления госкорпорации «Автодор» Игорь Урманов, добавив, что в течение года на двух автомагистралях будут построены первые восемь заправок, соответствующих западному уровню, а в течение нескольких лет под новый стандарт планируется подвести большинство АЗС. Бензоколонки, владельцы которых не захотят модернизировать инфраструктуру, будут вытеснены на второстепенные дороги.