-
-
-
-
-
P26 дек 14Ближе существенно, но машину там не оставиш РЖД парковок не понастрили пока (с метро-парковками идея замечательная). А пешком (по времени) что до электрички бежать (а ведь на ней еще и ехать потом), что до москвы на машине ехать — примерно одинаково. Тогда выбор то не богатый получается.
-
-
-
-
-
P26 дек 14Фуры фуры, а кушать то что? Без плохих то фур? Они не просто так катаются. В 3 4 ряда выстраиваются олени конечно.
А для передвижения по льду всего и вся, проблемные места всегда песочком посыпают. Вот видел в Курской области, по обочинам на подъемах кучки песка с табличками "песок". :-)
Буксуеш — возьми лопатку да посыпь и ехай дальше.
Что на мкаде таких кучек понасыпать мешает? Нанотехнологичный асфальт испортится что ли?-
-
P26 дек 14А это пускай гаишники следят, "безопасность движения" делом обеспечивают, а не тока поборами.
Это кстати, помогло бы. Хоть и сложнее малость чем просто тупо тормозить все фуры на въезде в 3 ряда фактически перекрывая въезд.
Привет в Чехов. Вчера наше направлеие из за буксующих фур и мкада стояло, сегодня то же самое из за гаишников тормозящих их поперек симферопольки.
-
-
-
26 дек 14А что не так? У меня не сибирь, но снежок такой почти каждый день. И пробки есть, а вот метро нет. В пробках тех же стоят и автобусы и троллейбусы — без разницы на чем ехать, все равно стоять будешь. Разве что город меньше и вместо 4-6 часов пробок в Москве — 2-3 часа пробок в Уфе. А так — нормальная зимняя погода.
Главное крепкий трос иметь и лопату в багажнике. -
-
26 дек 14Я считаю пробки в городе-столице в первую очередь от .... большого кол-ва частного транспорта.
1. Убери ОТ+маршрутки пробки будут.
2. Убери фуры пробки будут.
3. Убери пешеходов пробки будут.
4. Убери частный транспорт пробок — нет! Доказано снегом! Доказано совком.
Идея утопическая. Но выявляет причину. Кому разрешать езидить, когда разрешать, вчером на частном в выходной и тп. Решать не мне. -
-
-
-
-
-
-
26 дек 14Нет понятия у грузовых по резине лето-зима, есть M+S и глубина протектора, остальное всё от лукавого. Поправка в техрегламенте для зимы сделана:
Для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — это грузовики и прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, — 1 миллиметр.
Также в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации прописаны требования к зимней резине и объяснено, какие шины считать таковыми. Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, должна составлять не менее 4 миллиметров. Зимними считаются шины с маркировкой в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее, а также знаками «М+S», «M&S» и «M S».
Если требования нарушены и ТС создало затор на зимней дороге, штрафовать надо не на 1000-5000р, а как минимум нва стоимость комплекта резины на ведущую ось, а это от 50000р -
V26 дек 14а что для фур зимнюю резину уже придумали? не знал... Едет он такой из Сочу в Питер... Доехал до середины пути — встал переобуваться. В Питере разгрузился, поехал обратно. На середине опять переобувайся ... теперь в летнее ))) Красота. А учитывая размер резины и количество совсем КВН получается...
-
-
-
-
-
26 дек 14Вчера по (несчастью) работе ездил в Масквабад, во первых, было трудно заехать в город, двухполосные подмосковные трассы превратились в однополосные. Джипы накатывыли колеи в которых вязли машинки с клиренсом пониже. В масквабаде — куча аварий, много долбоебов на летней резине, заглохших драндулетов — каждые 50 метров, в основном препятствия создавали чурко-газели и прочий убитый транспорт с носорогами за рулем. Но были и просто дамочки и метросексуалы перегревшие на скользком покрытие двигатели своих малолитражек. Все происходило около крупной медсанчасти и Обращаясь ко всем водятлам скажу, то что у вас заляпаны снегогрязью номера не дает вам право ехать по выделенке и не пропускать скорые и автобусы, в них могут быть ваши родственники, которые замерзли и хотят домой, а то и нуждаются в мед. помощи!
Сделано с
NoNaMe