Мотоциклы моей молодости

опоздал, но фото выложу. Иж П5 литые диски и дисковый передний тормоз, передняя вилка длиннее обычной и резина уже. 89г.

у отца до сих пор стоит ИЖ 49 на ходу и Восход 2м в гараже, не продоваемые

Автор а как же главный конкурент Урала, Днепр MT 11 который просто выгребал асфальт из под колёс.

а что аффтар про восход и минскач не написал? ещё ява 250 была, почему про неё умолчал? :)

Про "Банан" автор и не вспомнил, а жаль...

C anekdot.ru:
Одна моя довольно дальняя родственница связала свою жизнь с бывшим военнопленным — немцем. Мотоциклист вермахта, он попал в плен в 42-м.
Пережил страшные лагеря, был бит и резан. Провел в лагерях 14 лет из своих 32-х на момент освобождения. Любовь к русской девушке оказалась сильна и он остался в Союзе, в Саратовской области, обрусел. Никогда не говорил про ужасы войны и лагерей, не жаловался, только иногда смотрел на чудом уцелевшую свою военную фотку и вздыхая говорил: "Надо ж было
ТАКОЙ мотоцикл про@бать!"

Вот, собрались мотоциклисты-стариканы, разгалделись, разнастольгировались....
А сезон хочешь-не хочешь закрывать пора.....
Автору спасибо, надеюсь, не последняя статейка на тему. Очень вдохновляет на писательство. Может, и я как-нить сюда кину свои темы про поездки в 90-х по Московии :)

У отца был М-72 55-го года выпуска, это даже не зверь, это броневик.

Ну ненаю у меня "МИНСК" был, беленький , 760 рублей стоил в 1990 годе. ЗВэРь, а не мотик ,а когда я на него восходовское сцепление воткнул, ваще рвал из под себя как башенный, эххххх где ж ты детство беззаботное?

А где ПАННОНИЯ?

Действительно ностальгия.
Начинал с ИЖ Планета 2. Потом был Урал еще 6ти вольтовый, за ним второй Урал уже не "отжатый у Отца" :)
Юпитер 5. Сейчас старенькая 6ти вольтовая Ява в гараже стоит одиноко-невостребавано и смотрит на всех с укоризной. :(
Ща мопеды востребованней. Только больно смотреть как обвешивают "крутыми" пластиками агрегат с двигателем от модели самолетика из пионерского кружка. Мы на Урале дачу построили. Бревна таскал, доски и прочее. Не подводил не разу. Правда вот на Юпитере коробка передач ёкнулась хотя еще и 5000 не наездил. Зато жрал горючки в разы меньше Урала.
ХА Еще у дядьки была инвалидка. Там тоже движок планетовский был.

Кстати чезы были двухцилиндровыми, там стоял движок с 6-вольтовой явы, только электрооборудование было уже 12-вольтовым!

Первый был Восход-2, потом купил себе Яву — "старуху". Загнутые глушаки — это само собой, но еще плюс спортивный руль, гнутый из трубы и хромированный умельцами в самодельной гальванической ванне, зеркала на дугах и еще куча всего...

А ещё ставили широченные рули с перекладиной, снимали переднее крыло, ставили "лопух" под фару — стеклопластиковое крыло, получался крутой псевдокроссовый моцик.

Мото ностальгия...
Сам ездил на всем что здесь представлено. (кроме последнего агрегата))
Помню...как Пса своего переделывал под кросаx)
Еще был у меня тогда кросовый чезет 513 250сс
позже пересел на немецкий MZ GT 500 enduro
Потом на КТМ .... и понеслось.))
Сейчас ежу на SUZUKI DRZ400SM
и на максике Yamaha Tmax 500

Ява 638 у нас называлась мыльницей, а 6-вольтовая с блестящими накладками — калифорния, почему так, сам не знаю), кстати раму там переваривать не требовалось — снял седлуху, просунул ломик в раму и гни вверх сколько надо. Ещё наваривали саканы на задние амортизаторы, что-бы выше была

Мопед не мой — я только разместил объяву!

Выглядело это сногсшибательно, но вот если везешь подругу, то она просто лежит на твоей спине, приятно конечно, но утомляет.
Нифига не утомляет))) у меня точно так задрато было, и ниче переваривать не надо, доставочки между амортизатором и рамой сзадми и ломлм загнуть наверх, трубу на 20 см отпиливаешь и кишки стары во внутрь и делов то)).

я начинал с минскача. Аттличный был моц, только подшипник на коленвале летел. А у другана был Иж-ПС, вот его заводить он приглашал всех желающих ;)
Хорошее было время, советсткое , беззаботное.

Был у меня Планета -Спорт. Сперли в перестройку.