Я не стою в пробках, я знаю свой город и всегда нахожу маршрут, а виноваты да, власти, бабки взяли, а отрабатывать влом, лучше таким вот мудозвонам на интернет подкинут, и они будут тролить на всех форумах ...
Фуры это необходимость, без них нельзя. И не нужно их любить или не любить, нужно быть адекватным на дороге и адекватно относится ко всем участникам движения.
От одной фуры на много меньше зла чем от многих десятков жоповозок в час пик. При этом неадекватов во много десятков раз больше именно на легковушках.
А ограниченные истерички дальше своего носа не видят и не подозревают даже от куда все в городе берется.
Да, в идеале все логистические центры должны быть за городом, а развозкой по городу должны заниматься мелкие машины. Да, мы далеки до идеала. Но также далеки до идеала образом мышления, утверждая что фуры зло.
я не утверждаю, что фуры зло, я понимаю то, что продукты из ниоткуда не берутся, но, цитируя автора статьи "идущая следом немедленно бросалась влево, газовала и отважно... начинала буксовать рядом с первой. " если 1 не заехала, остальным не надо занимать остальные полосы, надо остановится и подождать. а на счет "Да, в идеале все логистические центры должны быть за городом, а развозкой по городу должны заниматься мелкие машины." вы не правы. поскольку это в разы поднимет стоимость доставки и, как следствие, конечную цену покупки. но учитывая, что, в основном, товары принимают и раскладывают ночью, не вижу никакой проблемы в том, чтобы выехать на мкад ближе к 10 и не мешать людям ехать с работы домой.
Подъехал на работу на МКАд на съезд с МКАДа на "загородное шоссе". Стоит ебёт торопыг.
Щемятся 2-3- рядом без очереди на съезд, типа я проспал поворот... ну раз проспал то и доки давай. берёт доки и минут на 20 зажимает их пока пробьёт по базе то сё. Все типа блять проспали поворот.. и надо щемиться в 1 полосу из 3... Особо буйным штрафы отписывал.
Фура спокойно въезжает в гору если она не остановиться по середине подъёма. если встала на серёдке, то уже без помощи не тронется.
Если горка обледенелая, то никто в неё не въедет ,и порой даже 4х4 не въедет.
Основные пробки изза легковых. и их отношения к окружающим и неуважения к другим участникам ДД.
вчера у нас в промзоне буксовала на подъеме в примерно 10 градусов. так что, не надо "Фура спокойно въезжает в гору если она не остановиться по середине подъёма. если встала на серёдке, то уже без помощи не тронется."
Я, как обычно, ехал на метро. Там никаких пробок нет. И, когда мне нужно возить мою персональную жопу в пределах доступности общественного транспорта, я поступаю таким же образом всегда. Автомобиль, это если ехать куда-то, куда неудобно добраться общественным транспортом, либо везти всю семью, либо какой-то груз, либо поздно-поздно ночью, когда пробок нет. Если люди хотят стоять в пробках по четыре часа, когда можно доехать за сорок минут — я не вижу препятствий, пусть стоят, это их желание.
Если вам нравится стоять в свинарнике в стойле, то заради бога, наслаждайтесь давкой, вонью, вирусами и прочими прелестями, еще и платите за это болше ... других только ненадо заставлять вам уподобляться.
Я могу за вас только порадоваться. Вы несопоставимо лучше всех свиней в стоиле и всех долбоебов в пробках, не наделенных вашей топографической проницательностью, превосходящей яндекс-пробки. Это даже хорошо, иначе они бы все ломанулись по тем же маршрутам и вы бы вместе безопасно стояли в этих же самых пробках. Вы лучший, несравненный и великий nsgdima!
Я рад, что вам быстро, безопасно и дешево ездить на машине.
Мне признаться, ощущая свою посредственность даже стеснительно с вами вести диалог.
Вот уж действительно проблема вселенского мосштаба. да идите вы лесом. Посмотрите, что у нас в Мурманске (со снегом). И как-то ничего, живем... Да и пол России в снегу. Живут люди.
Ненадо гнать на фуры, надо убирать дороги ... я вчера в питере на легковом мерседесе с антипробуксовкой на новой недешевой зимней резине, с трудом въехал утром на горку на пересечении Светлановского и Тореза, машина буксует и антибукс давит мотор, приехали называется ... а все потому что поверх льдя насыпало рыхлого снега и убирать это никто вообще не пытался ... спустя пару часов, когда машины укатали рыхлый снег, ситуация изменилась я уже нормально въехал в эту же горку, но что характерно — уборочной техники так и непоявилось, ни снег никто не убрал, ни дороги ничем не посыпали.
Передний привод при подъему в горку вообще отдыхает ... А насчте неспособности убрать ненадо, Фины например отлично справляются, а в Союзе в под девытого утра, идя в школу, ВСЕГДА видел чистую ДО АСФАЛЬТА дорогу и уборочные машины ... вчера же откатав пол дня по городу не ивдел НИ ОДНОЙ уборочной машины, как собственно и дороги ...
Вот блин интересно как это финны с этим справляются. Прожил там полных 6 лет, ну и ни разу не видел как они там убирают снег с дороги. Ну ни разу. По главным трассам может и проедет уборщик ссыпав все на обочину, а остальной снег просто тромбуется проезжающим транспортом. Вот и вся уборка. И да, тротуары тоже укатываются Bobcat-ами и сверху посыпаются гранитно-базальтовой крошкой.
Вот именно что укатываются и посыпаюстя крошкой, а в России вообще ничего не делается, за день машины снек раскатывают и растапливают, ночью он зарзает слоем на асфальте, и присыпается рыхлым снегом, который моментально облепляет резину, в итоге облепленное снегом колесо пытается ехать по льду ... сцепление нулевое.
Наверное так :) Потому как вместо того, чтобы ломануться на заработки в Москву как очень многие и жить в углу на общей кухне купил квартиру в провинции и до работы еду 30 минут на Газели.
-)) Хитёр бобёр -)) Однако, я сам вывернулся инако — живу в Москве, а работаю в 20 км за городом, в итоге езжу всегда противоходом... когда все в Москву — я из Москвы и наоборот. -))
ГЫ -)) Так каждый же мнит себя самым умным — "все не поедут, а я проскачу". -)) Да собственно многие предпочитают 2 часа в пробке в уютной машине провести, чем толкаться в метро в толпе. Мне так вообще 15 км за город ехать — пересаживаться на автобус бессмысленно, он стоит в той же пробке.
Комментарии
Дороги надо чистить когда снегопад начинается и регулировать движение и его поток на МКАде.
Надо строить объездную вокруг москвы выносить склады и прочее прочее.
запрещать фуры в МСК это маразм и долбоебизм.
И ДТП с фурами это обычно вина легковушек .
Пробки создают не фуры а долбоёбы на легковых.
От одной фуры на много меньше зла чем от многих десятков жоповозок в час пик. При этом неадекватов во много десятков раз больше именно на легковушках.
А ограниченные истерички дальше своего носа не видят и не подозревают даже от куда все в городе берется.
Да, в идеале все логистические центры должны быть за городом, а развозкой по городу должны заниматься мелкие машины. Да, мы далеки до идеала. Но также далеки до идеала образом мышления, утверждая что фуры зло.
Как то надо было летом вещи ему перекинуть.
Подъехал на работу на МКАд на съезд с МКАДа на "загородное шоссе". Стоит ебёт торопыг.
Щемятся 2-3- рядом без очереди на съезд, типа я проспал поворот... ну раз проспал то и доки давай. берёт доки и минут на 20 зажимает их пока пробьёт по базе то сё. Все типа блять проспали поворот.. и надо щемиться в 1 полосу из 3... Особо буйным штрафы отписывал.
Фура спокойно въезжает в гору если она не остановиться по середине подъёма. если встала на серёдке, то уже без помощи не тронется.
Если горка обледенелая, то никто в неё не въедет ,и порой даже 4х4 не въедет.
Основные пробки изза легковых. и их отношения к окружающим и неуважения к другим участникам ДД.
Я рад, что вам быстро, безопасно и дешево ездить на машине.
Мне признаться, ощущая свою посредственность даже стеснительно с вами вести диалог.
никто в мире не способен убирать снег как только он выпал — на это нужно время, надо быть блондинкой чтоб не понимать
про фиников просто несерьёзно, убирают они как правило значительно позже