-
-
P26 дек 14Фуры фуры, а кушать то что? Без плохих то фур? Они не просто так катаются. В 3 4 ряда выстраиваются олени конечно.
А для передвижения по льду всего и вся, проблемные места всегда песочком посыпают. Вот видел в Курской области, по обочинам на подъемах кучки песка с табличками "песок". :-)
Буксуеш — возьми лопатку да посыпь и ехай дальше.
Что на мкаде таких кучек понасыпать мешает? Нанотехнологичный асфальт испортится что ли?-
-
P26 дек 14А это пускай гаишники следят, "безопасность движения" делом обеспечивают, а не тока поборами.
Это кстати, помогло бы. Хоть и сложнее малость чем просто тупо тормозить все фуры на въезде в 3 ряда фактически перекрывая въезд.
Привет в Чехов. Вчера наше направлеие из за буксующих фур и мкада стояло, сегодня то же самое из за гаишников тормозящих их поперек симферопольки.
-
-
-
26 дек 14А что не так? У меня не сибирь, но снежок такой почти каждый день. И пробки есть, а вот метро нет. В пробках тех же стоят и автобусы и троллейбусы — без разницы на чем ехать, все равно стоять будешь. Разве что город меньше и вместо 4-6 часов пробок в Москве — 2-3 часа пробок в Уфе. А так — нормальная зимняя погода.
Главное крепкий трос иметь и лопату в багажнике. -
26 дек 14Я считаю пробки в городе-столице в первую очередь от .... большого кол-ва частного транспорта.
1. Убери ОТ+маршрутки пробки будут.
2. Убери фуры пробки будут.
3. Убери пешеходов пробки будут.
4. Убери частный транспорт пробок — нет! Доказано снегом! Доказано совком.
Идея утопическая. Но выявляет причину. Кому разрешать езидить, когда разрешать, вчером на частном в выходной и тп. Решать не мне. -
-
26 дек 14Вчера по (несчастью) работе ездил в Масквабад, во первых, было трудно заехать в город, двухполосные подмосковные трассы превратились в однополосные. Джипы накатывыли колеи в которых вязли машинки с клиренсом пониже. В масквабаде — куча аварий, много долбоебов на летней резине, заглохших драндулетов — каждые 50 метров, в основном препятствия создавали чурко-газели и прочий убитый транспорт с носорогами за рулем. Но были и просто дамочки и метросексуалы перегревшие на скользком покрытие двигатели своих малолитражек. Все происходило около крупной медсанчасти и Обращаясь ко всем водятлам скажу, то что у вас заляпаны снегогрязью номера не дает вам право ехать по выделенке и не пропускать скорые и автобусы, в них могут быть ваши родственники, которые замерзли и хотят домой, а то и нуждаются в мед. помощи! -
-
V26 дек 14Ясное дело, снега зимой никто и не ждал.
Помню, как был пару раз был в продолжительных командировках (по месяцу и более) в Иркутской и Кемеровской областях, правда — уже много лет прошло, так там дороги зимой чистили и автобусы и машины по ним ездили. Самое незабываемое впечатление было, когда бригады коммунальщиков чистили в снегопады остановки общественного транспорта от снега и льда! Вот так тогда они там и жили...
-
-
26 дек 14Я аот нихера не понимаю, то что на дорогах будет полная попа было понятно с самого утра, снег начался не днем, а ночью. Ну на.уя было на машине куда-то ехать? Неужели нельзя поехать на общественном транспорте на работу? Я понимаю те, кто без машины не может, инвалиды там, или по долгу службы на машинах, но остальные то нахера поперлись? Встали в пробке в результате, и начинают вонять на весь интернет, вот пробка, что за дела? Особенно приезжие шромко возмущаются. Им невдомек, видимо, если бы сюда в Москву не наехало столько народу и не напокупало всяких машин в кредит, ехали бы все и в снегопад, медленно но ехали.-
26 дек 14Представьте себе люди РАБОТАЮТ, а не кофе в офисе пьют ... а для этого нужно перемещяться, для чего общественный транспорт непригоден ... за то время что я на машине объеду 5 мест, на ОТ я дай бог доберусь до одного. А насчет наехало, так перестаньте быть навязанным администратором всего и к вам никто не поедет ... только кушать вам будет нечего, потому как не производите вы ничего, кормитесь только за счет сборов со всего что происходит в стране, что ни делай, а бумажку надо в московии подписать, и денежку за это заслать ... так что терпите, сами заставили всех к вам ездить. -
Y26 дек 14Сколько водители фур экономят на зимней резине? 15-20 тысяч рублей в год (экономия идет только на шиномонтаже, так как стоящая в гараже резина не изнашивается). А сколько теряют, по часу-другому буксуя на подъемах в каждый снегопад, и теряя время, стоя за такими же "умниками"? Так что отказываться от заработка не нужно. Нужно просто иногда мозги включать.
-
-
Y26 дек 14Ты не дэбил, ты дебил, соблюдай орфографию. А если некоторых дебилов банят в гугле, могу дать прямую ссылку на страничку, где объясняется, что зимние шины для грузовиков существуют (specshina.com). И, в отличии от тебя, изготовители таких шин физику знают.
-
-
-
-
Y26 дек 14Причина даже не в "неожиданности" зимы. Просто офисному планктону почему-то обязательно нужно везти свой зад до офиса не на метро, а на Форд-фокусе, а если повезет, то и на Toyota Tundra, ну и водители фур, штурмующие покрытые снежной кашей дороги на летней резине, тоже делают свой вклад.
Сделано с
NoNaMe