«Хотите побыстрее, садитесь в трамвай»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • ksv86
    3 июл 11
    Возвращаемся к старым временам когда по трамвайным путям ездить не разрешали. Так что придумывать ничего не надо,просто запретить ездить и наказывать как за пересечение двойной сплошной.

    А Валька действительно решила убрать трамвайные линии из Питера но вроде с её уходом может остановиться уничтожение трамвая.
    Ответить
  • I
    3 июл 11
    а в Питере валя трамваи ликвидирует
    Ответить
    • qweasdqawsed
      Валя-Вpaля всё повалит, перевалит и завалит!

      А потом навалит — вывалит, и в тихоря отвалит.
      Ответить
    • RAndreas
      В Воронеже грамотно поступили: они просто не покупали новые трамваи, а старые, по мере их устаревания, списывали, и таким образом избавились от этого атавизма...
      Ответить
      • M
        меня забавляет использование слова атавизм.

        общественный транспорт не атавизм. атавизм это когда у каждой суки по машине и они засирают собой всю дорогу
        Ответить
        • RAndreas
          атавизм не общественный транспорт, а ТРАМВАЙ!

          а наличие машины у каждого — это НОРМАЛЬНО для НОРМАЛЬНОГО государства, в обязанности которого, в частности, входит и организация движения!

          касательно же употребления слова "сука" в отношении автовладельцев — оставляю это на вашей совести
          Ответить
        • qweasdqawsed
          +1 maxrud
          Ответить
  • Primoretz
    3 июл 11
    центр действительно должен быть чистым от автомобилей, а за город прошу на собственной автомашинке!
    Ответить
    • Y
      Как же любит передергивать г-н научный руководитель НИИ чего-то там Блинкин! Как-то мне попалось в уважаемой газете интервью с ним, где заявлялось: Нигде в Европе вы не найдете маршруток! Я валялся под столом! Пусть хотя бы заедет в польский Краков, кстати и трамваев там тьма. Теперь же выдающийся ученый уверят доверчивую публику,что "во всех городах мира" вот так-то и так-то. Читать смешно, ей Богу! Был ли сей г-н хотя бы навскидку в Праге, где по центру ездят только трамваи? И без всяких LRT! Знает ли Блинкин, кстати, что в пражском метро нет турникетов, равно как и в автобусах и трамваях? А в Гонконге львиная доля перевозок приходится на такси (только не надо про курс к рублю, хватит уже народ смешить) и море автобусов. И надоели глубокомысленные рассуждения про платные парковки, просто это надо НОРМАЛЬНО организовать, чем научный руководитель и мог бы наконец заняться((((( Живу в Москве, могу подсказать идею: Обратите внимание, г-н Блинкин, на передвижение в светлое время суток ОГРОМНОГО количества грузового транспорта, зачастую пустого, и предложите хоть что-то из реального мирового опыта. Ломоносова и Лавуазье попросите, наконец.
      Ответить
  • 86rus86
    3 июл 11
    очень часто встречаю в Москве ситуацию, когда какая-нибудь девушка с не очень развитой логикой,оставляет машину так, что по полосе между трамваем и этой машиной никто больше проехать не может. И как тогда будут перемещаться люди, если будет стоять заграждение? К примеру можно привести улицу Шаболовка. Вот ссылка для наглядности.... maps.yandex.ru
    Ответить
    • Raimon
      Эвакуаторы никто не отменял. Да и отрихтуют такую бибику в момент — второйраз не повторится.
      Ответить
      • 86rus86
        Вы когда себе на автомобиль накопите, купите. Поедете куда нибудь срочно в центр, например, не дай Боже в больницу, срочно или забирать кого-нибудь. Я посмотрю как вы будете машину оставлять.
        Ответить
  • F
    3 июл 11
    Да ,еще бы там было бы чисто и красиво,я в салоне имею в виду. и сидячих мест всем бы хватало,а то платиш деньги ,а комфорта никакого,едшеш как в бочке и воняет отовсюду
    Ответить
  • starich49
    3 июл 11
    До гражданской войны 90-х, был в Киеве, там есть так называемый "скоростной трамвай". Фактически наземное метро, но на базе трамваев. М.б. по этому пути идти? Построить ветку вдоль МКАД, вторую по бывшей кольцевой железной дороге.
    Ответить
    • kruasan3
      Такая же штука — "скоростной трамвай", есть в Волгограде. И без метро. Город длинный, тянется вдоль Волги. И можно быстро доехать, потому что линии отделены от автодорог. Отдельные остановки-станции с переходами к ним. Так что опыт таких трамваев есть.
      Ответить
      • F
        Скоростной трамвай был и в Москве — по Ленинградскому проспекту, после реконструкции не знаю, что с ним стало
        Ответить
  • tuls
    3 июл 11
    «Автомобильная поездка должна стать существенно дороже поездки на общественном транспорте.»

    А может быть, всё-таки, поездка на общественном транспорте должна быть существенно ДЕШЕВЛЕ поездки на автомобиле?

    Демагогия и попытка решить одну проблему за счёт другой — с больной головы на здоровую.
    Ответить
  • a0126
    3 июл 11
    При наличии отсутствия пропитанных шпал, это будет не трамвай, а одно горе!
    Ответить
    • crash37331
      какие нафиг шпалы, ща кладут бетоную плиту — уже с рельсами на резиновой прокладке, штоб шуму меньше было
      Ответить
      • a0126
        Вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нет! А трамвай собираются пускать.
        Ответить
        • crash37331
          ээээээ... слесарь с средним образованием???
          Ответить
          • AlexEf
            шутник :)

            Это же классика — 12 стульев
            Ответить
            • crash37331
              спасибо кэп
              Ответить
            • sunset2
              шутник :)

              А "слесарь с средним образованием" — откуда?
              Ответить
      • ksv86
        В Питере вернулись к старому методу (смоленные шпалы) ремонта трамвайных путей, пример : Пр. Луначарского.
        Ответить
        • unkers87
          Это потому что деньги как всегда кто-то подпиздил.Вот на "бетонку" и не хватило!
          Ответить
  • qweasdqawsed
    3 июл 11
    ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ РУЛИТ!

    Вот в Тюмени МУДАКИ ликвидировали ТроллейбусЫ — управленцы херовы...

    Ездят в центре теерь одни автобусы смердящие! Пробки, всё такое.......
    Ответить
  • crash37331
    3 июл 11
    во чё нашёл!.. хы))))

    Шёл трамвай десятый номер,

    А в трамвае кто-то помер (с)

    Как вы думаете братцы, кто?

    Давайте разбираться:

    Мы ведь с вами точно знаем

    Кто трясётся в пять утра,

    Добираясь на трамвае

    До ближайшего метрА —

    Губернатор, олигарх,

    Мэр, а может Патриарх,

    Кинодива, дипломат

    Или может депутат?

    Бомж, Министр Обороны,

    Взвод московского ОМОНа?

    Лидер местной группировки

    Или Главный шеф "ментовки"?

    Председатель Центробанка

    Или "бледная поганка"

    ( типа Зверева Серёжи

    и его "гламурной" рожи )

    Может Ксения Собчак

    ( уже слышу — сам дурак! ),

    Вдруг приехал в гости Буш

    И успел объесться груш?

    Догадайтесь это кто,

    Может это "конь в пальто"?

    А на самом деле вроде,

    Помер сам Сергей Мавроди,

    Его вкладчики "любили"

    И в трамвае том прибили,

    Под народ "косИл", скрывался,

    Но на шурина нарвался.
    Ответить
    • a0126
      В трамвай садится наш Евгений.

      О, бедный милый человек!

      Не знал таких передвижений

      Его непросвещенный век.

      Судьба Евгения хранила,

      Ему лишь ногу отдавило,

      И только раз, толкнув в живот,

      Ему сказали: «Идиот!»
      Ответить
full image