-
-
-
-
-
-
-
S7 окт 16"...Я что от этого, больше расходую?" — в принципе — да: бак, при при полном заполнении, в среднем заполнен примерно 1/2. При заливке 1/2 — в среднем, примерно на 1/4. Т.е., во втором случае масса а/м (при прочих равных), в среднем меньше на, примерно, массу четверти бака бензина...
Другое дело, насколько значима это облегчение при массе а/м порядка 1 т. и не "съедается" ли эта экономия затратами более частыми посещениями АЗС...
-
-
-
-
-
-
R7 окт 16обычно "лампочка" это 10-15л в баке. Скока не пытался найти "грязь" в баке на своих авто при смене топливных фильтров — не получилось, только смолистые отложения на стенках, которые насос не могет соснуть (бо всегда заправляюсь на нормальных зряправках). А насосы выходят из строя по др. причинам, а не из-за того, что 5с поработают без топлива (дальше движок просто заглохнет). У каждого конкретного топливного насоса есть срок службы, например, у фольксов 90-х он был 100-120т.к. и хоть облизывай его к этому сроку он откажет.
-
7 окт 16Редкостный бред...
Единственный действенный способ защитить бензонасос — повесить иконки не только на торпедо, но и непосредственно на бензобак.
Хотя, если стоят "высокопроизводительные насосы, которые устанавливаются при форсировке двигателя" (цитата), то поможет только регулярное освящение автомобиля, после каждого загорания лампочки ... -
-
-
7 окт 16...мотор которого заклинит из-за закончившегося топлива.
Что это за бред, как связана поломка бензонасоса с клиньями в двигателе?
У моего знакомого действительно вышел из строя бензонасос из-за низкого уровня бензина: хватая попеременно то воздух, то бензин происходит гидроудар и выбило предохранительный клапан в самом бензонасосе. Заглушив этот клапан все заработало.
Сделано с
NoNaMe