-
13 фев 14А ещё надо ввести запрет на ношение капюшонов и дебильников в ушах. Мало того, что пешие задроты ничего вокруг не видят и не хотят видеть, так ещё и не слышат!
Мне кажется, что во многом виноваты компьютерные игры. Заигравшиеся невольно переносят свой опыт в реальную жизнь. Думают, что типа восстановятся из бэкапа. То есть, они на самом деле так не считают, но на уровне подсознания — точно в этом уверены. -
-
R13 фев 14Блин, а какого хрена пешеходы прутся куда-ни поподя, да еще и не глядя?! когда я пешком я прежде чем перейти дорогу трижды посмотрю куда я иду. А, бл*дь, когда за рулем уже дважды портил свой мотоцикл из за того что, сцуко, мудаки всякие пьяные из за припаркованных машин не глядя выскакивали! Только, вот не могу на них ни куда подать потому что если не было столкновения, то это трактуется как "не справился с управлением". А то, что я из за их непроходимой тупости пострадал это ни кого, значит, не волнует.
И получается, что сбил — плати мудаку за лечение. Не сбил — плати за ремонт своей техники. Короче, увидел на дороге пешехода — плати.-
-
S13 фев 14- Если будите садиться за руль, когда она стоит у обочины на своей полосе — да, если меня собьют, то моя вина тут будет. Перед посадкой и высадкой я обязан убедиться в безопасности.
— Если выйдите на проезжую часть из-за поломки машины — да, потому что я не имею права находиться на проезжей части. В случае поломки — я обязан выставить знак аварийной остановки, надеть жилет (про жилет в ПДД пока что нету, что огорчает), и убедившись в безопасности своих действий произвести ремонт, если он возможен. -
R13 фев 14" когда я пешком я прежде чем перейти дорогу трижды посмотрю куда я иду" Налево, направо и еще раз налево. а почему? Потому что я понимаю куда я иду. Я понимаю что и сам не хочу пострадать и не хочу подставлять водителей.
Прежде, чем вылезти из машины надо приоткрыть дверь и дать другим участникам движения понять, что ты выходить намерен. Не?
Когда ты выходишь с машины ты же идешь вдоль нее, а не скачешь как бешеный по проезжей части. Не?
-
-
-
R13 фев 14Блин, а какого хрена пешеходы прутся куда-ни поподя, да еще и не глядя?! когда я пешком я прежде чем перейти дорогу трижды посмотрю куда я иду. А, бл*дь, когда за рулем уже дважды портил свой мотоцикл из за того что, сцуко, мудаки всякие пьяные из за припаркованных машин не глядя выскакивали! Только, вот не могу на них ни куда подать потому что если не было столкновения, то это трактуется как "не справился с управлением". А то, что я из за их непроходимой тупости пострадал это ни кого, значит, не волнует.
И получается, что сбил — плати за лечение. Не сбил — плати за ремонт свое-
-
13 фев 14ПДД 1.2 "Дорога" — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Про транспортные средства вижу, по пеших не вижу ни слова ...-
13 фев 14Да ты правила не знаешь?
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Автомагистраль» – дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
-
-
-
-
-
13 фев 14сам чуть не попал под колёса машины недавно ...
за рулём порше каена сидела обезьяна и трепалась по телефону. я переходил пешеходный переход в положенном месте, по зебре то бишь, и эта ошибка эволюции, не то что не остановилась, а дала по газам, разводя в воздухе лапами в духе "Х-ли я движению мешаю". Конечно была возможность и потрепать ему нервы и запомнить номер, но памятую о расправах со стороны избранных Алляхом Ботексноликим воздержался, так как
в такой ситуации не действуют ни страховки ни законы рф ...-
-
-
13 фев 14по чесноку виноваты оба, просто наказание может быть разным, для одного смерть, для другого несколько лет тюрьмы и возмещение ... нужно всегда быть внимательными ... если бы я не смотрел в приведённом случае по сторонам, то оказался под колёсами, так как обезьяна реально не собиралась останавливаться, а есть нерегулируемые перекрёстки, и там пешеход если нет зебры имеет больше прав чем водитель ;-)
просто реально в правилах написано — средство повышенной опасности ... если машинист поезда давит разом много людей, даже если они перебегали в неположенном месте — тут без вариантов — причинение тяжёлого вреда здоровью или убийство по неосторожности ...
на самом деле надо быть вежливыми и относиться с пониманием, бывает до ближайшего пешеходного перехода километр или два и ты будешь давить бабушку, которой сто метров в напряг идти ... я нет, например ;-)
-
-
-
-
-
13 фев 14а сколько пидрил на авто не нарушают ... ухх ... им бы всем прислать и можно олимпиаду новую забубенить ... стоишь на перекрёстке и всякий норовит за стоп-линию на красный выехать ... и телефон в руках и зебра ни почем ... все куда-то спешат ... потому тут не законами определяется а состоянием души или ты говно или человек ... первых и в среде пешеходов и в среде водителей пополняется с каждым годом всё больше и больше ... а к числу которых принадлежишь ты?
-
-
13 фев 14Ммхо, опрос некорректен. Вопрос должен быть не про зебру а про виновность.
Кто виновник дтп тот и должен платить, вне зависимости от того водитель это или пешеход.
Какие-то варианты могут быть если виновник аварии и сам погиб, но и это прописано в законе: — его наследники могут отказаться от такого наследства с долгами, но если они наследство принимают, то и долги переходят на них. Единственно, что для всего этого есть определённые короткие сроки — наследники должны быть оповещены о долгах умершего до оформления ими наследства. Подавать в суд спустя три года с момента аварии -это уже перебор, и наследники имеют право отказаться от уплаты, так как при вступлении в наследство не были уведомлены о таком обременении наследства. -
13 фев 14Сразу видно, что большинство комментаторов, осуждающих страховые, за рулем не сидели ни разу.
Водитель за наезд на пешехода совершенно спокойно может сесть. И пофиг, что не виноват в наезде, что пешеход перебегал МКАД в неположенном месте... Если автотехническая экспертиза покажет, что техническая возможность избежать наезда была — добро пожаловать на нары.
Водитель за наезд на пешехода в обязательном порядке должен платить. Даже если он не имел технической возможности избежать наезда. Пешеход, разговаривая по телефону и не обращая внимание ни на что вокруг, переходил дорогу ночью в темноте? Да пофиг, наехал — плати. И речь не идет о 10-15 тыс.рублей. Сумма иска вполне может исчисляться миллионами рублей — моральный ущерб у нас все научились считать...-
V13 фев 14А вот этот товарищ прав. Тут нас уверяют что если не на зебре, то виноват пешеход. Пункт 10.1 немало водителей на поселок отправил.
-
13 фев 14Пешеход на настоящий момент на дороге не виноват ни в чем.
Водитель может сесть, даже если он ехал с соблюдением всех правил дорожного движения, а пешеход был пьян и делал, что хотел — достаточно, чтобы а/т экспертиза сказала: техническая возможность избежать наезда была.
Эта возможность определяется тупо по формулам. Может формула учесть все особенности ситуации? Сильно сомневаюсь. Но если эта формула покажет, что ты мог избежать наезда, а ты наехал, то ты совершил уголовное преступление.
А платить, как я уже сказал, водитель обязан в 100% случаев. Если, конечно, не докажет умысел пешехода, что вряд ли...-
V13 фев 14Ну так выполните требования из пункта 10.1 Просто нужно быть внимательным и своевременно реагировать на возникшую опасность. На то и водитель за рулем а не прокладка какая-то.
-
-
R13 фев 14По правилам ты, может, и не виноват. Но пешеход или его родственники могут подать в суд по статье "нанесение тяжких телесных повреждений". И к правилам это отношения, увы, не имеет.
ИМХО, травмы в ДТП при условии нарушения ПДД со стороны пешехода в таким случае надо квалифицировать как несчастный случай и ни как иначе. Если ты идешь по улице, ударяешься головой о стену и пробиваешь себе голову, ведь, не судят того, кто эту стену построил.-
13 фев 14Как ты можешь хоть в чем-то быть виноват, если ты соблюдал все возможные предписания правил, а он выскочил из кустов тебе под колеса, потому что на другой стороне, видите ли, к остановке, скажем, подошел автобус?
Или ты виноват в том, что просто ехал в тот момент и в том месте, где гражданину вдруг не захотелось ждать следующего автобуса?
И никто и никогда у нас не квалифицирует ДТП как несчастный случай при вине пешехода. Как я уже говорил, пешеход не виноват ни в чем — всегда виноват водитель. И, в случае иска со стороны пешехода или его родственников (что допускается, даже если пешеход жив), водитель платит со 100% вероятностью. -
-
-
-
-
-
-
13 фев 14может быть, с неверным пониманием Вами слова "г*ндон"? человек, никогда не сидевший за рулём не знает, как выглядит поведение пешехода с места водителя. Тот, кто садится в авто узнаёт мир не только с точки зрения пешехода, но и с точки зрения водителя. приходит переосознание многих вещей. на многое смотришь уже не с одной, а с двух сторон.
-
-
13 фев 14логика учит рассматривать вопрос со всех точек зрения. просто попробуйте сесть за руль и покататься по городу. многое станет восприниматься совершенно по-иному. знаете, когда-то давно в одной из эх FIDO, под именем ru.hacker, была большая дискуссия по поводу значения слова "ламер". в итоге пришли к соглашению, что ламер — это воинствующее невежество. читая Ваши высказывания, вижу признаки поведения именно воинствующего невежества. надеюсь, развеете моё заблуждение.
-
-
13 фев 14случай рас — перехожу дорогу по зебре, какой-то мудень на микроавтбусе видимо очень торопился, так что тормозить начал метров за 5-6 до перехода, а так как летел он неплохо — остановился почти на моих ногах, сигналил еще — какого хера типа тыт тут ходишь. из-за этого упоротого меня не увидел водитель на второй полосе и совершил наезд, но он хоть скорость сбросил, так что у меня пара синяков — у него новое лобовое
случаи два тире стописят — вредители взяли привычку перед переходами не приормаживать, а наоборот — газку поддать и проскочить. ваще край уже.
просто случай — еду на работу, опаздываю, превышаю епта, понимаю что превышаю — но у меня моск мало-мало есть, так что превышаю умеренно, а меня как стоячего обходят. каг таг?
вы переосознавайте тогда на полигонах где-нибудь или на трассах гоночных, чтобы проблем ни пешеходам, ни другим водителям не создавать. буддисты херовы.-
13 фев 14случай раз — еду по перекрёстку и оттормаживаюсь почти на ногах у двух ТП. они вышли из-за автобуса, идя НАД подземным переходом. в случае, если бы я не успел оттормозиться, кто был бы виноват?
случай два — почти там же (за 50 м от того же перехода) идиот перебегает дорогу (6 полос) и на моё резкое торможение и окрик "ты идиот?" пробегая, пинает мой бампер. это как? если бы я не оттормозился, кто бы был виноват?
случай три — МКАД, какая-то дура решила его перебежать. идёт машина в левом ряду. скорость примерно 100 (я шёл в соседнем и скорость оцениваю относительно своей). эта дура, не глядя кидается от центрального отбойника в сторону обочины. машина в левом ряду оттормаживается и, чтобы не сбить дуру, уходит в отбойник. ДТП. кто виноват? я потом был свидетелем у водителя, доказывая, что он уходил от столкновения с пешеходом. а если бы не оттормозился и не разбил свою машину? замсечу, что дура просто свалила. -
-
-
-
-
S13 фев 14Вы уважаемые реально дятлы. Вы откуда. В любом провинциальном городке пешеходных переходов на пальцах пересчитать. В нашем городе на весь район частного сектора один пешеходный переход. И это на 6 км дороги выходящую на трассу. К бабуле пирожки внучка решила отнести через дорогу крюк е*анула в 3 км. И так во многих городах. А вообще на просто уважать всех участников движения.
-
13 фев 14а что делать, если на 200 метров (МЕТРОВ) дороги 2-а светофора с переходами и 2- не регулируемых перехода, и великовозрастный дятел со всей семьёй фигячит через дорогу в месте, где перехода нет?!-
V13 фев 14Варианты:
1. Пропустить и почувствовать себя лохом.
2. Пропустить и отматерить, уже не такой лох но при женщинах как-то стрёмно
3. Выйти и вломить. Могут вломить вам.
4. Задавить. Небо может разлиноваться в клетку.
Нет идеального варианта.-
13 фев 14А как он должен чувствовать себя? Я пеший, в том-же месте делаю крюк до светофора. Почему он не может? Тем более со всей семьёй?
Я пропущу его. Но посигналю, т.к. дети должны понимать: папа слажал и так делать не плохо. + когда буду сигналить меньше вероятности, что мне в жопу въедут, как не редко бывает в таких случаях. И соседние ряды будут внимательнее не собьют дятла.
-
-
-
13 фев 14именно, уважать! крайне редко случается увидеть уважение от пешехода водителю. если нет перехода то даже по пдд ты имеешь право перейти дорогу, но так, чтобы не мешать транспорту. то есть, убедись, что ты не кидаешься под колёса едущим авто и тебя видят и переходи себе спокойно.
-
13 фев 14Нск, какое-то не то общество, не то клуб, не то просто сборище слепых, неподалеку переход со светофором и звуковым сигналом. они, слепые, по сигналу переходят. ну не видят они едет там машина или нет. а водители болт клали.
хер вас зает с вашей хвилософией, но складывается ощущение, что человек вместе с правами получает как минимум должность замначальника вселенной. и бессмертие до кучи.
сам за руль сажусь только если ехать далеко или везти тяжело, может потому и не раздражают пешеходы, что сам наполовину такой же.-
13 фев 14и я половину времени являюсь пешеходом. просто, видимо, у меня получается смотреть на ситуацию с двух сторон. претензий и к водителям и к пешеходам море, но возмущает то, что наказанию подлежат только водители. пешеход, зачастую, спровоцировав аварию и сам совершенно не пострадав (благодаря водителю, ушедшему на встречку, в отбойник или в соседнюю машину), в большинстве подобных случаев просто уходит, ему пофиг, что из-за его раздолбайства кто-то попал на бабки, в больницу или на скамью подсудимых. его никто искать не будет.
-
-
-
P13 фев 14Казалось бы, чего проще: разработать стандартную ленточку светоотражающую или флажок, который будет стоить 50 коп., выдавать/продавать его во всех кассах наземного транспорта. И принять элементарное правило: перед переходом дороги пешеход обязан "метнуть зигу" с этим флажком в руке.
И пешеход цел, и водитель спокоен, и ДТП разбирать просто. Одна беда: недоходно :(
Сделано с
NoNaMe