-
-
-
-
A8 мар 11Предполагаю, что для гарантированного освобождения перекрестка. В РЖД не работаю, поэтому это просто предположение. Мало ли какая телега застрянет на переезде, а поезд летит и остановить его проблематично. Вот. Если переезд закрывать на 20 минут раньше, то можно гарантировано убрать весь транспорт. И проблема не в скоростных поездах. Не так давно стоял около 30 минут у переезда у города Ростов Великий. И только через пол-часа появился поезд. Просто РЖД не оплачивает наши простои, поэтому им совершенно пофигу сколько мы будем стоять на переездах.
В России любой бизнес имеет удивительное свойство: Что бы кто-то заработал он обязательно должен кому то насрать. Если уж строят дом, то обязательно точечной застройки обгадив грязью весь ближайший микрорайон. Если уж построят какой нибудь стриптиз-клуб, то обязательно в парке Победы, как у нас в Ярославле.-
K9 мар 11Согласен насчет, того что за простои транспорта у нас платит тот кто стоит, а не тот кто отвечает за дороги (хотя дорожный налог собирается).
Про бизнес согласен частично. На мой взгляд слово "любой", чрезмерно есть много примеров обратного. Просто все зависит от людей возглавляющих бизнес.
-
-
-
S8 мар 11Неужели дебилы живут ТАК долго? В 16 веке точно так же протестовали против паровоза (ему, чтобы остановиться нужно было больше полверсты!), в 19-ом — против автомобиля (он распугивает лошадей), теперь вот Аллегро и Сапсан.... Спрашивается — это одни и те же люди, или они просто размножаются?
-
N8 мар 11Паровоз в 16 веке? Это круто, батенька, прямо переворот всей мировой истории техники. А вы вообще за МКАД высовывались когда-нить? Представляете как народ (т.е. "дебилы") живет? Если раньше в каждом селе была школа, то теперь 1 школа на 20 сел, и в половине из них надо возить детей через такие вот переезды.
-
-
-
-
D8 мар 11Власть у нас бандитская. Нет бы заранее как во ФРАНЦИИ!!!!! отдельные пути, эстакады, огрождения........ БАБОСОВ СРУБИТЬ ДА ПЕРЕД ПУТИНОМ ПРОГНУТСЯ А ДО ЛЮДЕЙ......... СРАТЬ ОНИ НА ЛЮДЕЙ ХОТЕЛИ
Сделано с
NoNaMe