Поезд «Аллегро» загнал тысячи людей в гетто

Сначала виадук, потом "Аллегро"
Люди подайте на РЖД в судю

Нда, дожили... У меня домик в глухой деревне (ближайший посёлок в 50 км). Деревенька небольшая, в 3 улицы. Как раз около ж/д трассы, идёт на Нижний, загружена сильно. Так и то всё предусмотрено — сделано что-то типа "подземного проезда" — тоннельчик небольшой под ж/д путями. Т.ч. если не хочешь стоять на обычном переезде — велкам, проедь или пройди лишние 200 метров и пересеки пути под землёй. И сделано это именно для жителей деревни, т.к. дорога дальше не идёт, тупик.
Что, такая проблема для РЖД сейчас сделать подобное для двухтысячного посёлка???

пора пересаживаться на гужевой транспорт, медленно и никто гибнуть не будет на дорогах железных и автомобильных.

Честно говоря, я не понимаю, как можно не заметить приближение поезда? Тем более скоростного Сапсана. За километр слышно, когда он приближается...

Все через зад. Как обычно. Пустили паровоз, а о переходах-переездах не позаботились. Я из Питера. Железные длроги в городе — действительно большая проблема. А уж теперь... Ну хоть убей не понимаю, за каким, пускать такой поезд, чтоб надо было отменить несколько других поездов, и держать переезды закрытыми час, когда обычно они закрываются за минуту до поезда? Главари у нас что САДИСТЫ?

На самом деле здесь не поезд виноват. Поезд ЖД переезд пролетает за 20-40 секунд. Здесь виновата сама ЖД, что так настроили промежутки закрытия переездов... Я, например, живу во Владивостоке и часто переезжаю жд переезд на Моргородке. Так там часто бывает, что нужно стоять 30-90 мин и ждать, чтобы он открылся.
Хотя никакого движения поездов нет. Так настроена автоматика переезда.
А управление ЖД это такая болотина — им просто до этого дела нет, идут поезда и это главное, а на автомобилистов и людей им насрать с большой колокольни.

б....! да все уже привыкли, что к Людям власть относится пох...и! надож... 178 т.р. дали... сначала убили, а потом ещё и жмутся. Нормально живём братцы!

Враньё это всё либерально-дерьмократическое (см. источник).
А вот мнение:
bc1234 сегодня, 11:01 #
"По-моему полный ...деж. Сам езжу по этой ветке и знаю, что количество электричек снижалось ежегодно без всякого Аллегро, потому что это выгодно железной дороге. Когда еду не на электричке, а зять подвозит на машине, то убеждаюсь, что любой товарняк держит шлагбаум закрытым дольше, чем Аллегро. А как мы все относимся к элементарным правилам безопасности хоть при переходе улицы, хоть при переходе ж-д путей, это вообще отдельная песня"

Что тут сказать...Печально все это, о людях как всегда вообще не думают, главное срубить побольше бабла, вложив как можно меньше или вообще ничего не вкладывая. А люди...да хрен с ними, сдохнут быстрее и лучше, на бюджет нагрузка меньше.

В моем городе тоже есть "переезд" — многопутевая развязка большого железнодорожного узла. И сколько себя помню нам обещают построить мост через этот переезд. А пока некоторые продолжают простаивать в очередях по минут 40- 1 часу, а то и дольше, бывает что и Новый год встречают в очереди.