Док Охотницы

На территории ЛИИ им.Громова в подмосковном Жуковском стоит самолет с надписью на борту Ту-155. Эта уникальная машина, летающая лаборатория для отработки систем и двигателя, использующих криогенное топливо. Работы в этом направлении велись в конце 80-х годов. Ту-155 стал первым в мире самолетом, использующим в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ. Прошло 27 лет с первого полета этой необычной машины. И сейчас она тихо стоит среди списанных самолетов. Несколько раз ее хотели разрезать на металл. Так чем же уникален это самолет ?

Прежде чем говорить об этом самолете, стоит пояснить, что такое криогенное топливо и чем оно отличается от углеводородного. Криогеника ­– это изменения свойств различных веществ в условиях крайне низких температур. То есть криогенное топливо означает “рожденное холодом”. Речь идет о жидком водороде, который хранится и перевозится в жидком состоянии при очень низких температурах. И о сжиженном природном газе, обладающем так же очень низкими температурами. По сравнению с керосином, жидкий водород имеет ряд преимуществ. Он обладает вторе большей теплотворной способностью. То есть при сжигании равных масс, у водорода выделяется больше тепла, что напрямую влияет на экономические характеристики силовой установки. Кроме того при его использовании в атмосферу выделяется вода и совсем небольшое количество окислов азота. Это делает силовую установку безвредной для атмосферы. Однако водород является очень опасным топливом. В смеси с кислородом он чрезвычайно горюч и взрывоопасен. Обладает исключительной проникающей способностью, а храниться и транспортироваться может только в сжиженном состоянии при очень низких температурах (-253°C). Эти особенности водорода представляют собой достаточно большую проблему. Именно поэтому совместно с жидким водородом в качестве авиационного топлива рассматривался и природный газ. По сравнению с водородом он значительно дешевле и доступнее. Его можно хранить в сжиженном состоянии при температуре -160°C, а по сравнению с керосином, он обладает на 15% большей теплотворной способностью. Кроме того он в несколько раз дешевле керосина, что делает его так же экономически выгодным в качестве авиационного топлива. Однако природный газ так же пожароопасен, хоть и в меньшей степени, чем водород. Именно с этими трудностями предстояло справиться инженерам ОКБ им.Туполева при создании экспериментального самолета Ту-155.

Производители жёстких дисков подобны операторам проводной телефонии — все понимают, что их продукция (HDD) устарела в сравнении с «мобильниками» (SSD) и никаких изменений не предвидится. Жёсткие диски становятся более ёмкими, а по линии домашнего телефона подключают интернет, но революций на этом поле давно происходило. До сегодняшнего дня, когда WD превратился в производителя HDD и SSD одновременно. Рассказываем всё о первых SSD WD Green/Blue и о новейших внешних жёстких дисках компании.

Как WD пытался подружиться с твердотельными накопителями Отговорки на тему, что SSD — это «дорого, ненадёжно и только для загрузки системы», кажется, ушли в прошлое. Ноутбуки в массе своей худеют и избавляются от разъёма SATA-III, твердотельные накопители обзаводятся более надёжной (уже трёхмерной) памятью и латают проблемы с падением скорости новыми прошивками да контроллерами. А главное — меняется понятие нормы: от рассуждений «зачем мне твёрдотельник, если и на жёстком диске хорошо?» большинство покупателей пришло к выводам «весь интернет не выкачаешь, а с SSD компьютер хотя бы работает проворнее». И эти тенденции замечают не только продавцы-консультанты, но и сами производители HDD. Вот последние и пытаются запрыгнуть в уходящий поезд на рынке твёрдотельных накопителей.

Прошло уже больше года с анонса LG G4 – первого флагмана компании, который сменил курс всей линейки гаджетов производителя. В свое время мы оперативно сделали подробный обзор этого интересного и смелого устройства, но наряду с очевидными плюсами нашли и набор недостатков.

Тут и не самая быстрая на то время SoC и непомерно большое разрешение экрана… в общем, лучше прочитать полный обзор, дабы понять, о чем пойдет сегодня речь. В октябре прошлого года мною как раз был куплен данный аппарат – уж больно привлекательной была цена, да еще и за «белую» модель с двумя сим-картами и официальной гарантией.
Для понимания, смартфон был куплен новым, в запечатанной упаковке, в одном из крупнейших магазинов электроники в Москве. Чуть позже мне пришлось с ним расстаться, но он всегда был у меня в зоне досягаемости, поэтому история устройства известна максимально подробно.
Прошел год с момента покупки…

Сегодня для хранения информации мы используем HDD, SSD, SD-карты, USB-флэшки. Уже намного реже мы вставляем в ноутбуки лазерные диски. У меня лично дома ни одного устройства, поддерживающего этот носитель, нет.

Подборка фото

Ай-Петри

Ночью со 2 на 3 октября Петербург накрыл густой туман, не рассеявшийся к утру. О неблагоприятном погодном явлении МЧС предупреждало накануне, однако плохая видимость всё же стала причиной нескольких ДТП в городе и его окрестностях.

Днём синоптики обещают петербуржцам ясную погоду и до +14°С тепла. В ближайшие дни тумана не ожидается, усилится ветер и возможны ливни, в городе похолодает.

Женщина с двенадцатью кошками Забавные рекорды котов Добро пожаловать под кат

Женщина с двенадцатью кошками

Героиня популярного романа А. Гавальда «Просто вместе» страдала от холода в своей чердачной комнатке без отопления и пошла в магазин за обогревателем. Продавец советовал ей купить что-нибудь действительно способствующее теплу, но она – художница – выбрала красивый камин, который «светит, но не греет». Результатом стал бронхит, который и свел «вместе» всех героев и привел-таки к хэппи-энду. Но мы-то с вами не в романе. Нам надо согреться по-настоящему, а значит – выбрать правильный обогреватель.

Как вычислить необходимую мощность обогревателя?

Так уж получилось, что уже почти месяц я живу в Китае, в городе Шеньчжэнь.

В этом году — двойной юбилей: в конце 1986-го на АЗЛК была выпущена новая модель «Москвич-2141», а ровно через 20 лет завод был официально признан банкротом. C 1988 года «сорок первый» стал единственной базовой моделью АЗЛК, попытки удержать постепенно угасающий спрос на него предпринимались самые разные. Проект «Не в тренде» завершает «Москвич-21411», также известный как Aleko Diesel.

Часть 1. Новые времена (приходят незаметно)