И

Инетная Всячина

Подписаться
18 лет 4 месяца 4 дня
Владелец: lapushka_

Добро пожаловать в мой док!
Здесь вы найдёте интересные новости из всемирной паутины
Если Вы нашли что-то занятное, что Вам понравилось и хотите поделиться,можете добавлять свои новости.
Правила дока:
1.Ссылка на источник обязательна!
2.Спамеров,матерщинников,междусобойчики удаляю.

Удивительный флешмоб пройдет завтра в столичной подземке. Три тысячи пенсионеров решили занять все сидячие места в поездах на Кольцевой линии и уступать их лишь беременным и инвалидам. На пожилых людях будут накидки с надписями «Что-то не так? Рожайте!». Таким необычным образом пенсионеры надеются привлечь внимание молодежи к проблеме демографии. А еще — призвать ее обзаводиться потомством! Акцию проводит общественная организация «Старшее поколение».

- Сегодня мода на детей прошла. Молодежь ориентируется на карьеру, для нее деньги — главная ценность, — сетует руководитель организации Татьяна Прусова. — Но мы, как прожившие целую жизнь люди, уверяем, что самое главное богатство — это дети… Надеемся, своей акцией мы сможем привлечь внимание потенциальных родителей, заставим их задуматься над тем, что надо рожать. Родить и воспитать ребенка — вполне посильная задача для каждой семьи.

После Перл-Харбора ВМС США решили построить девять авианосцев на базе незаконченных легких крейсеров стали авианосцами. Результат перестройки не оправдал себя: в небольшом ангаре размерами 65.5 м на 17,7 м можно было разместить меньше самолетов, чем на конвойном авианосце типа «Сангамон»: 33 вместо запланированных 45. Однако корабли типа «Индепенденс» имели скорость, позволявшую им действовать совместно с быстроходными авианосцами, и поэтому они оставались на передовой.

Авианосец «Принстон» был принят на вооружение в феврале 1943 года, немногим более месяца после первого корабля этого типа — «Индепенденс», и прибыл в Перл-Харбор в августе 1943 года для совместных действий вместе с авианосцами «Эссекс» и «Йорктаун». 1 сентября они нанесли свой первый удар по острову Маркус Через пять недель «Принстон» и еще два легких авианосца объединились для успешного похода к острову Уэйк.

Первый же опыт боевого применения танков Mk I выявил у них ряд существенных недостатков, требовавших немедленного устранения. Вначале 1917 года свет увидели танки модификаций Mk II и Mk III (их было построено по 50 машин), отличавшиеся от своего предшественника лишь отсутствием хвостовых колес и противогранатных сеток на крыше, немного улучшенной конструкцией люков и смотровых щелей, а также слегка усиленным бронированием. Однако появление модификаций Mk II и Mk III всех проблем не устранило, и было принято решение продолжить модернизацию боевых машин этого типа. На машинах следующей модификации — Mk IV, заказ на которые был выдан в сентябре 1916 года, сразу после сражения на Сомме, бронирование еще более усилили (толщина лобовой брони достигла 16 мм, бортовой — 12 мм, крыши — 8 мм), спонсоны для облегчения транспортировки сделали выдвижными, а орудия укоротили (с 40 до 23 калибров).

Теперь во время преодоления танком препятствий они не утыкались в землю и не цеплялись за деревья и стены домов. Топливные баки были вынесены наружу — в отсек между задними ветвями гусениц, которые, кстати, в целях повышения проходимости стали шире. Но что более важно — топливо стало подаваться к двигателю принудительно. В результате внесения в конструкцию всех этих изменений боевые характеристики танка заметно повысились и Mk IV не случайно стал самым массовым английским танком времён Первой мировой войны.

Сделано с NoNaMe
© 2000-2026