kissaveli

Подборка советских плакатов

В первое воскресенье августа в России отмечают День железнодорожника. В наше время это всего лишь один из множества профессиональных праздников и сама профессия кажется весьма обыденной. А первые десятилетия советской истории железные дороги были больше чем железные дороги, это был едва ли не главный стратегический объект в стране, а паровоз был символом технического прогресса и важнейшим идеологическим образом. Соответственно, железнодорожники были особой кастой, сопоставимой с офицерским корпусом в армии. Словами всё это сложно передать, но плакаты, возможно, помогут передать дух тех времён, когда стальные магистрали решали всё.

Метро к железным дорогам имеет самое непосредственное отношение, длительное время метрополитены являлись отдельным подразделением министерства путей сообщения. В честь дня железнодорожника (7 августа) из электродепо Северное вышла обновлённая Красная стрела. У этих составов тоже своего рода праздник, 80 лет назад началось движение первого фирменного поезда между Ленинградом и Москвой, а десять лет назад появился этот именной состав в метро Москвы, который сразу запомнился пассажирам.

Что ни говори, а красный цвет вагонам очень идёт. Не зря в старину красный и красивый были синонимами

Третья поездка в Великий Новгород состоялась в конце июля. На этот раз, в отличие от первого своего приезда я не мог себе позволить спонтанной прогулки. Прошёл по заранее спланированному маршруту с целью осмотра построек, оставшихся от трёх бывших монастырей, и, поскольку эти три главные цели «разбросаны» на довольно большой территории, в кадр мне попалось и много чего другого. Погода не совсем благоприятствовала фотосессии: было, мягко говоря, непривычно темно. Но отступать было в общем-то некуда, да, собственно, качество изображений получилось не такое уж и плохое.

01. Но началось всё с небольшой прогулки по стене (то есть по так называемому боевому ходу) Новгородского Кремля. Вопреки ожиданиям, фотографировать город (в данном случае — Торговую сторону) оказалось очень неудобно из-за прямоугольных выступов на стене — не знаю, как они называются по-научному.

Какие могут быть ожидания от поездки на поезде во Вьетнаме? Ведь переезды — это неотъемлемая часть любого путешествия, когда ты получаешь массу новых впечатлений, знакомишься с людьми, видишь нетуристические стороны места, по которому путешествуешь и просто обычную жизнь этой страны. В этом репортаже мы прокатимся с вами на поездах вьетнамской железной дороги от Хошимина до Хюэ, посмотрим живописные виды моря с окна вагона простого сидячего вагона с жёсткими деревянными сидениями, на которых я ехал 14 часов вопреки всем предупреждениям о нежелательности выбора этого класса поезда.

Общая протяжённость вьетнамских ЖД — 2600 км, значительная часть из которых приходится на метровую колею железнодорожного полотна (2169 км суммарно), ещё 178 км стефенсоновской «европейской» колеи в 1453 мм (178 км), остальное — совмещённая. Ежегодный пассажиропоток — 12 млн. человек.

Наступил август, а значит, скоро будет праздник московского автобуса. Уже традицией стало проведение парадов ретротехники в день открытия движения каждого из видов общественного транспорта. А чтобы всё прошло на ура, нужно тщательно всё подготовить и спланировать. Минувшей ночью состоялась первая репетиция парада ретроавтобусов: прекрасные музейные экспонаты вновь проехали по ночной Москве.

Состав участников остался практически тем же, как и год назад

Советские женщины-снайперы

После начала Великой Отечественной войны в июне 1941 года сотни тысяч советских женщин ушли на фронт санитарками, поварихами и снайперами. Более 2 тысяч женщин прошли обучение на снайперских курсах и были отправлены на самые опасные участки фронта. Изречение «Мы косили гитлеровцев, как зрелое зерно», вынесенное в заголовок этого поста, принадлежит Герою Советского Союза, снайперу Людмиле Павличенко.

Люблю поездки одного дня. Утром прилетел, погулял, вечером улетел.

01.Обычно в аэропорту я беру в аренду автомобиль, что сравнительно не дорого (в среднем 1500 руб/ сутки), при этом удобно и мобильно. Новый, красивый терминал аэропорта, расположенный в черте города, выходит прямо на городской проспект Богдана Хмельницкого. Едем!

Расскажу-ка я коротко о том, что можно посмотреть в Зеленогорске — одном из двух городов (наряду с Сестрорецком) в составе Курортного района нашей необъятной культурной столицы. Зеленогорск привлекателен в основном своими зелёными зонами отдыха — это прежде всего парк культуры и отдыха на берегу Финского залива, а также сады и скверы, сосредоточенные главным образом в исторической части. Так что приезжайте сюда летом!

01. Здание вокзала станции Зеленогорск.