igorki

Помните эту песню?

А помните, кто ее написал?

Я просто оставлю ЭТО здесь…

Пока еще относительно спокойно реагирует российская общественность и средства массовой информации на очередную годовщину Октябрьской революции. Большинство людей в этот день, как и в другие дни, будут заниматься своими обыденными делами, пытаясь заработать.

Всем необходимы деньги, они нужны, чтобы оплатить квартиру, заплатить за обучение детей или за их размещение в детских садах, заплатить в поликлинике или в больнице, заплатить за бензин, если есть автомобиль или за общественный транспорт, если автомобиля нет. Надо оплатить счета, от коммунальных и других служб, надо оплатить банковские кредиты, оставить необходимые суммы на питание, одежду и постоянно продолжать платить. Одним словом, о деньгах приходится думать постоянно. Где уж тут в будний день массово отмечать праздник. Но как только люди, особенно постарше, начинают вспоминать об Октябрьских годовщинах, их лица становятся добрее, уходит какая-то постоянная озабоченность и почти все с горьким сожалением вспоминают об ушедшем времени, когда в дни рождения Октября на народных гуляниях была искренняя радость праздника, чувство единства и меньше всего думалось о деньгах.

Три десятка откровенных рисунков с пронзительными стихами…

7 ноября 1941 года в разгар Московской битвы на Красной площади состоялся военный парад в честь 24-й годовщины Октябрьской революции.

Годовщину Октябрьской революции Москва встречала на осадном положении, эвакуация города начавшаяся ещё 16 октября и строительство оборонительных сооружений на улицах, породило массу слухов о том что Сталин и Политбюро покинули город. Для того, чтобы развеять слухи и поддержать моральный дух страны, 24 октября Сталин вызывает к себе командующего войсками Московского военного округа генерала Артемьева и командующего ВВС генерала Жигарева и распоряжается начать подготовку к параду в условиях полнейшей секретности.

85-летию автомобильного завода имени Ленинского комсомола посвящается

«Москвич-2139″ (Арбат) — опытный семиместный автомобиль с кузовом минивэн. Привод автомобиля — передний. Начало разработки — 1987 год, а в металле единственный опытный образец был воплощён в 1991 году. Внутренние агрегаты были полностью позаимствованы у модели Москвич-2141. Серийно не производился. Изготовлен 1 экземпляр. Сейчас Москвич-2139 стоит в Музее ретро автомобилей.