Почему в России невозможно путешествовать в автодоме

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • shon37387
    11 окт 16
    Для небольшой компании, с большими финансами: ))))
    youtube.com
    Ответить
  • A
    11 окт 16
    Отличная машина для любителей путешествовать. Когда деньги были купить было негде. Сейчас купить можно любую модель- денег нет.
    Ответить
    • Mudisatwa_Ye
      как негде? еще в начале 90х можно было купить иномарку, а можно было УАЗ буханку заказать — переделывали их под кемперы вполне массово.
      Ответить
  • Don_Leo
    11 окт 16
    Не, для наших дорог вообще исключено. Для Якутии, имею в виду :)
    И вправду проще ПАЗик купить и переделать...
    А так — достойно! Плюсую :)
    Ответить
    • uz1awo
      Don_Leo 11 окт 16
      Сейчас Уралы продают с хранения
      Ответить
  • iliepa
    11 окт 16
    Я сам давно к автобусам приглядываюсь, хочу старенький какой автобус под жилье переоборудовать. Особенно на английские даблдекеры рот разеваю — не втором этаже как раз под 2 спальни места хватает :)
    Ответить
  • igorlov
    11 окт 16
    Рюкзак, палатка, котелок... Костер на берегу реки... Закат, рассвет, рыбалочка...
    Зачем трястись в авто?
    Ответить
  • c125
    10 окт 16
    Дороги в саратовской области, адовый ужос! Ездил в этом году, а кто-то постоянно
    Ответить
  • Vipera
    10 окт 16
    Передвигаться на таком доме на колесах и в Америке не очень комфортабельно. Я уже попробовал. Как правильно заметил автор, пассажирский салон такого автомобиля не располагает удобными креслами и хорошими ремнями безопасности для пассажиров. Только кресло водителя и соседнее с ним удобные, а остальные нет. Ночевать в нем комфортабельно, а ехать нет.
    Ответить
    • L
      RV не предназначен для перевозки пассажиров; обычно на таком путешествуют двое — жалобы на неудобство езды в салоне безосновательны.
      Ответить
    • lombrozo2604
      То, что я видел — все кресла оборудованы ремнями и кондей. Когда берешь на прокат, нужно выяснить это. Насчет дорог и инфраструктуры — ну да, есть момент.
      Ответить
      • Vipera
        Кресло было, и ремни были, но пассажирам надо было сидеть боком к движению.
        Ответить
        • lombrozo2604
          Кемперов огромное количество, компании их доводят своими силами, поэтому может быть в принципе все, что угодно.
          В прицепах во время движения находится запрещено, в автобусах — те, которые я видел, на всех участников экспедиции по количеству мест были оборудованы нормальные места с ремнями по ходу движения. Водитель, пассажир сбоку и диван на 2 человека лицом вперед, с ремнями. Я думал, что это такое обязательное требование, но могу ошибаться. Если брать в 4-х местный кемпер 6 человек, то, разумеется, может и не хватить.
          Ответить
    • dot66
      Vipera 11 окт 16
      С компанией или детьми вполне нормально. Неудобства разве что когда въезжаешь в парк или на проселочную дорогу. Паркинги есть везде, надо только картой озаботиться, и в наиболее популярных местах заказывать место заранее.
      В городах на таком, конечно, не удобно. Но можно оставить на парковке и рентануть легковушку.
      Ответить
      • Vipera
        dot66 11 окт 16
        Когда летишь по хайвэю, его болтает как дерьмо в проруби по полосе, особенно когда опережаешь фуру или она тебя. Сначала страшно, а потом привыкаешь.
        Ответить
  • D
    10 окт 16
    Сомнительно мне, что покатаешься ты так в Австралии...
    Ты карту-то открой. Там эта Австралия как у нас Сибирь. Хоть шаром покати. Ну, разве что только не тайга и тундра, а выжженная пустыня.
    А к речке на природу отъедешь, так там ещё и крокодил сожрёт, чего доброго.
    Или паук какой-нибудь тяпнет так, что сам ласты склеишь.
    Ответить
    • V
      В Австралии дороги не намного лучше наших. Ибо они исключительно в городах. А вот за пределами не фонтан, мягко говоря. Стандартная грунтовка (если вообще есть). В Новой Зеландии чувствуешь себя как в деревне на окраине какого-нибудь города. В Европе, кстати, с дорогами хорошо тоже далеко не везде. Если в Германии вы проедете всё без проблем, то в той же Голландии или Польше намучаетесь по самое не балуй. Про Норвегию, где зимой вообще не чистят дороги (крайне редко, только если совсем ахтунг) я вообще молчу. Всегда хорошо, там где нас нет.
      P.S. Дело не в дорогах, а в их состоянии, а точнее — обслуживании. Каждый год, когда "внезапно" в США выпадает много снега, вы можете почитать на форумах, что американцы думают про свои дорожные службы. У нас же в стране, реально дороги стали строить лет 10 назад. И то, что было, к примеру, у меня в Пермском крае и в Перми раньше и что сейчас — большая, я вам скажу, разница.
      P.p.s. В Австралии куда опаснее не крокодилы, а пауки и различная мошкара. Особенно последнее. Ибо наши сибирские комары вам за счастье там покажутся. Но в различных передачах "как хорошо путешествовать в Австралии" вам про это не скажут. А вот те кто был (а я был) не по наслышке знаком с укусами местных "летунов" :( Крокодилы ваще не пугали, кстати :) Да и их там уже мало осталось. "Спасибо" новой более продвинутой расе англосаксов (Черчилль).
      Ответить
  • I
    10 окт 16
    Все понятно и логично: и дорого, инфраструктура дрянь, и дороги не для этого сделаны. Но, в качестве мечты на раз в жизни, — мечта!!!
    Ответить
    • Vipera
      ivuser 11 окт 16
      Мне в США хватило одной поездки. Больше не хочу. :-) Лучше доехать быстро на своей машине до места, и снять недорогой отель или кабинку на кэмпинге, чем ковылять на такой бандуре без особых удобств во время движения и жрать бензин литрами. В общем это для романтиков путешествовать вдвоём от парка до парка. Но для отдыха с семьей и с детьми действительность совсем другая.
      Ответить
  • dromer
    10 окт 16
    Инфраструктура и нормальная страна нужны перед покупкой такой машины. В России в любом месте опасно ночевать на такой машине. Хоть в деревне, хоть на городской стоянке, хоть на природе. Везде могут приколупаться гопота, пьяные, менты, любопытствующие, дети спутают с атракционом даже.
    Дороги тяжелые для езды на таком транспорте. Это не в Америке, что можно рулить 2мя пальцами на трассе. Кругом сеть оборудованных стоянок для таких машин в живописных местах и вокруг тебя люди на твоей же волне.
    Психологический комфорт важнее всех походных передряг. Вот его-то и нет в в России к сожалению
    Ответить
Сделано с noname
full image