В любом случае это займет время, а у SpaceX ракеты уже летают. В любом случае время все расставит на свои места.
Как только первая (возвращаемая) ступень спейсикса отлетает хотя бы 2-3 три раза и Маск подсчитает на деле сколько реально стоит каждый старт вот тогда можно и говорить о конкуренции. А то в свое время амеры огромные надежды возлагали на свой спейсшаттл, а на деле вышло, что наши старые Р-7 экономически более выгодны.
Я думаю, российская инженерная мысль на месте не стоит и, как всегда, на каждого маска, анти-маск найдется. :-). И как я уже говорил, ни один .. "частник" не может вбухивать столько бабла в проекты которые неизвестно когда отобьются, да и отобьются ли вообще, не известно. Государство такое себе позволить может, не каждое конечно.
Я очень, очень хотел бы верить как и Вы, что российская инженерная мысль "не стоит на месте"... Но на чем "строится" Ваша вера? На желании, чтобы это было так, — потому что "так легче жить" ("спокойней спать")? Или, есть факты (современности, а не исторические из прошлых эпох), убеждающие в этой мысли, что у нас возрождается наука и научно-технические идеи рвутся в стремлении своего воплощения? ...
Сравнивая фалкон с протоном "ыксперт" забывает что для вывода эквивалентной нагрузки фалкон будет в пакете из ПЯТИ типа возвращаемых ступеней. Где еще четыре баржи, корабли сопровождения ... это все тоже денег стоит. Или по американски инфраструктуру не считаем ?!
Повторное использование ступеней требует их проверку и дифектовку, что означает частичную разборку — это время и деньги.
Для версии 1.1 (обычная, одноразовая ракета) стоимость запуска составляет 61,2 млн. долларов. Или же, в удельных цифрах, 4 653 доллара за килограмм груза на НОО.
Для версии 1.1 R, с учётом уменьшенной нагрузки на НОО, это составит в иделе 42,8 млн. долларов за запуск — или же 4 080 долларов за килограмм груза. При учёте того, что сама полезная нагрузка составит -20% или же 10,5 тонны на НОО.
Те же самые параметры для конкурентов «Фалькона-9»:
«Зенит» (Goodnight, sweet prince) — стоимость запуска от 35 до 50 миллионов долларов, 2 600-3 700 долларов за килограмм на НОО.
«Союз» (запуск с Куру) — от 40 до 60 миллионов евро за запуск, 4 600-7 000 долларов за килограмм на НОО.
«Протон» (запуск с Байконура) — 70 миллионов долларов за запуск, 2 830 долларов на НОО.
Неужели очередь за российскими двигателями? Шатлы отлетали 30 лет, за это время технологии изменились. Появились новые средства вывода. А я как начинал работать с "Союзами" и "Протонами", так 50 лет и отработал.
Комментарии
Дальше можно не читать
Как только первая (возвращаемая) ступень спейсикса отлетает хотя бы 2-3 три раза и Маск подсчитает на деле сколько реально стоит каждый старт вот тогда можно и говорить о конкуренции. А то в свое время амеры огромные надежды возлагали на свой спейсшаттл, а на деле вышло, что наши старые Р-7 экономически более выгодны.
Я очень, очень хотел бы верить как и Вы, что российская инженерная мысль "не стоит на месте"... Но на чем "строится" Ваша вера? На желании, чтобы это было так, — потому что "так легче жить" ("спокойней спать")? Или, есть факты (современности, а не исторические из прошлых эпох), убеждающие в этой мысли, что у нас возрождается наука и научно-технические идеи рвутся в стремлении своего воплощения? ...
То же кричали не может быть, дорого, и тд.
Жаль если упустим "космос".
Только сланец оказался лажей, как и ожидалось.
Походу Маск в очередной раз обует пиндоналогоплательщиков.
Талант хуле. Покойный Стив завидует из гроба.
При этом цена за 5.5 тонн спутник на GTO — $62M.
Вот хохлы, например, тоже променяли практические партнерские отношения с Россией на теоретические европейские трусселя.
Думаю американцы не хохлы и деньги считать умеют. Впрочем только это они и делают хорошо.
Сравнивая фалкон с протоном "ыксперт" забывает что для вывода эквивалентной нагрузки фалкон будет в пакете из ПЯТИ типа возвращаемых ступеней. Где еще четыре баржи, корабли сопровождения ... это все тоже денег стоит. Или по американски инфраструктуру не считаем ?!
Повторное использование ступеней требует их проверку и дифектовку, что означает частичную разборку — это время и деньги.
А так то да — пускать пыль в глаза они умеют.
Поторное использование по любому дешевле новой ракеты.
А инфрастуктура у них одноразовая? Все уже построено и РАБОТАЕТ.
Верить американцам — себя не уважать !
Для версии 1.1 R, с учётом уменьшенной нагрузки на НОО, это составит в иделе 42,8 млн. долларов за запуск — или же 4 080 долларов за килограмм груза. При учёте того, что сама полезная нагрузка составит -20% или же 10,5 тонны на НОО.
Те же самые параметры для конкурентов «Фалькона-9»:
«Зенит» (Goodnight, sweet prince) — стоимость запуска от 35 до 50 миллионов долларов, 2 600-3 700 долларов за килограмм на НОО.
«Союз» (запуск с Куру) — от 40 до 60 миллионов евро за запуск, 4 600-7 000 долларов за килограмм на НОО.
«Протон» (запуск с Байконура) — 70 миллионов долларов за запуск, 2 830 долларов на НОО.
------------------
Какие мы нежные однако..,когда речь заходит о том , что надо признать очевидный факт вашего отставания от новейших революционных систем АМЕРИКИ!!
а по поводу многоразовости — где шатлы, такие все многоразовые — деньги кончились?