Падение самолета в Ростовской области

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A
    20 мар 16
    Люди, связанные с авиацией, поясните, плиз — есть такое понятие, как закрытие аэропорта по метеоусловиям? И почему это не было сделано?
    Ответить
    • katran07
      amg123 20 мар 16
      Метеоусловия были достаточно пригодны для приема самолетов. Решение о посадке или уходе на запасной принимает командир самолета.
      Ответить
      • S
        ... Метеоусловия были достаточно пригодны..

        Из сведений по ТВ — для данной модели самолёта допустимый боковой ветер при посадке не более 17 м/сек а унас порывы были до 25. ( Самолёт упал мимо ВПП )
        Ответить
        • Rsa97
          >> При ручном пилотировании — нет ограничений. Есть рекомендации. Каждая авиакомпания устанавливает свои ограничения, исходя из них.

          >> При автоматической посадке — строго в бок на В737NG от 20 до 25 узлов в зависимости от модификации.

          (Денис Окань)

          denokan.livejournal.com

          denokan.livejournal.com
          Ответить
    • uvejourgen
      погодный минимум. Если пилот опытный и может сесть в таких погодных условиях то он сядет а если нет, то кроме КВС никто не виноват. он и только он принимает решение о посадке или уходе на запасной.
      Ответить
      • gurchencko
        Это как по канату ходить. Любой человек может научиться, но далеко не каждый умеет.
        Ответить
  • yesterday
    20 мар 16
    Соболезнование семьям погибшим
    Ответить
  • B
    20 мар 16
    "Однако, бензин кончился", — подумал Штирлиц.

    Летал два часа, бензин вырабатывал, однако, много выработал, лоукостер все-таки, понял, что еще на один круг уже не хватит, психанул и врезался в землю, чтобы никого не обидеть.

    Заодно и свой мусульманский долг исполнил, сразу предстал перед Аллахом.
    Ответить
    • zmiings
      Весенее обострение шизы? Или аминазин кончился?
      Ответить
  • S
    19 мар 16
    Прощай Дубай, здравствуй Сочи. 2 часа кружить на месте, вместо того, чтобы пойти на другой аэродром — идиотизм.
    Ответить
    • M
      Че, салом укололась с утра , дура ?
      Ответить
      • M
        Это — не "правда", поэтому она глаза не колет.
        Ответить
        • Jeyko
          maxirt26 20 мар 16
          Геленваген, а ведь за тобой могут и выехать-то... За разжигание розни в первую очередь. И законы ведь уже приняты для таких. Замолкай давай со своей злобой безмозглой!
          Ответить
          • Jeyko
            Jeyko 20 мар 16
            Дурень ты, геленваген, жизнью и на жизнь обиженный... Вижу не внемлешь ты...
            Ответить
            • M
              Jeyko 20 мар 16
              Жало прикуси, кухонный боксер.
              Ответить
            • M
              Jeyko 20 мар 16
              Кстати, про "руки коротки".

              Руки длинные, просто ты — "неуловимый Джо",
              Ответить
    • M
      Кстати, укры, вам так всегда радостно, когда в России что-то плохое случается ? У вас-то все хорошо ? почему ваши женщины ко мне едут проститутками работать ?
      Ответить
      • V
        maxirt26 20 мар 16
        Они бомбили законно, в отличии от тех же америкосов или турков.
        Ответить
    • Nikolas-Cage
      скачешь небось?
      Ответить
    • E
      Гелик, там и ваши были, если что.
      Ответить
    • falstaff59
      "Вы упустили прекрасную возможность промолчать."
      Ответить
    • P
      spellka 20 мар 16
      знаешь грачи птица перелетная а если выберут гнездовье на незалежной от помета не отмоетесь )))
      Ответить
    • serg_io
      spellka 20 мар 16
      если только рядом с пилотами не стоял кто...
      Ответить
    • fat_gadget
      Ой Леха так ты у нас ВышеВатник! Хай жеве твоя не взмырущая ридна Украiна. Чувство что в Украине циклон с заморозками на мозги. Отморозил хлопчик не только бубенчики и мозоль в виде головы. КАЩЕНКО!!! Вам хлопчик туды. Там вас ждут!
      Ответить
  • F
    19 мар 16
    Такой себе подарочек на годовщину отжатия Крыма. Мнение из UK.
    Ответить
    • bobobo
      Это ваше персональное мнение. Причём здесь UK?
      Ответить
      • F
        В том то и дело, что не персональное.
        Ответить
        • bobobo
          Ну не верю, что это оффициальная позиция UK или мнение рядовых британцев.
          Ответить
          • F
            Конечно же не официальная. Официально — все согласно протоколу. А "на кухне" вот так говорят.
            Ответить
            • bobobo
              Хотя. да Сейчас в Европе много приверженцев ИГИЛа.
              Ответить
    • bobobo
      Это ваше персональное мнение. Причём здесь UK? В UK прживает и множество хороших людей тоже. Их, как и везде, больше чем моральных уродов.
      Ответить
      • F
        Моральными уродами принято считать тех, кто воспользовавшись ситуацией обижает слабых.
        Ответить
        • bobobo
          А так же тех, кто злорадствует на смерть ни в чём не повинных людей. У вас есть хоть какие ни будь доказательства, что эти люди причастны к отделению Крыма от Украины?
          Ответить
          • F
            Никто не злорадствует. Просто так совпало. Повод задуматься о своих действиях. За все приходится платить.
            Ответить
            • bobobo
              Вот вроде на одном языке разговариваем, а смысл разный в слова вкладываем.

              На рейсе том было и 8 граждан Украиныб 1 — Узбекистана, 2 из Индии. Они за что платили?
              Ответить
  • vzoroff
    19 мар 16
    youtube.com

    кто начнёт, смотреть до конца
    Ответить
    • bobobo
      vzoroff 19 мар 16
      Чё хотел сказать то?
      Ответить
  • i8086
    19 мар 16
    Это ж надо было 2 часа кружить над Ростовом, дожидаясь погоды, вместо того, чтобы за 40 минут долететь до Краснодара.....
    Ответить
    • bobobo
      i8086 19 мар 16
      Вероятно думали, что ещё чуть-чуть и точно посадят.
      Ответить
    • D
      i8086 20 мар 16
      А потом обратно возвращаться за пассажирами в Дубай?
      Ответить
  • A
    19 мар 16
    Кружил 2 часа, выжигал керосин. Мог за 2 часа долететь до Москвы ( мнение специалистоы в новостях), не говоря уже о Краснодаре, Сочи.

    Не понятно.

    Возможно была некая неисправность, с которой лететь на другой аэродром не было смысла и мог не долететь.
    Ответить
    • vzoroff
      всё элементарно, Ватсон!

      ты летишь домой из отпуска в Москву, тебе завтра утром на работу, а тебя приземляют в Ленинграде, где у тебя кроме лавки в аэровакзале, ничего
      Ответить
      • bobobo
        vzoroff 19 мар 16
        Ты забыл про самое главное. У него останется жизнь. Что само по себе и не мало.
        Ответить
      • O
        это вполне себе объективная и документально подтверждаемая ситуация из-за которой тебя никто с работы не уволит(а если попытается, то на нем ты уж точно заработаешь, если не лох последний), к тому же вполне возможно с материальной или вещественной(в качестве беспратного размещения, питания, доставки до места назначения) компенсацией. зато все живы и здоровы...
        Ответить
    • D
      alex77andr 20 мар 16
      Его ждали обратные пассажиры, смысл лететь на запасной если все равно возвращаться в Ростов? Можно пару часов нарезать кругов и дождаться приемлемого пророноза. В любом случае погода тут не основной фактор.
      Ответить
      • D
        D30 20 мар 16
        Основной, одно дело на тренажёре то/го нажал и полетели , другое успеть ручками среагировать на здвиг ветра при том что стаб автоматически на кабрирование ушёл , как ему и положено по go around , и закрылки ушли или уходят в первое положение, движки то конечно на взлетном , но это не истребитель , тягой не вытянеш, вот их и задрало сначала вверх , потом потеря скорости , и штопорнули , а высоты вытянуть нет, смотрим казань 2 года назад...
        Ответить
  • O
    19 мар 16
    Деньги дороже жизни не только в глобальном масштабе (rusnor.org), но и в таких, конкретных случаях.

    Как уже писал,

    И пассажирские самолёты давно уже можно и нужно делать иначе, но поставленные на серийное производство старые конструкции приносят деньги сейчас.

    И системы обнаружения можно делать более совершенные чем человеческие глаза — а тут туча и самолёт садится мимо ВПП. Но как дело коснётся новой разработки — мне лично говорили на разных инстанциях: А на чём мы отобьем деньги если займёмся этой разработкой. Деньги на разработку новой всепогодной системы обнаружения и наведения предложила только американская DARPA, но я отказался — ведь они используют её в первую очередь в оборонке.

    Может зря?
    Ответить
    • moiomo
      osv3 19 мар 16
      И кто-то "из патриотов", тут же поставил минус вашему комментарию.

      На самом деле, эти "патриоты" ненавидят свою страну, своих начальников, всех вокруг. И разрушают и гадят все и везде где могут это сделать! Они не других убивают. Они убивают всех с собой вместе!
      Ответить
    • D
      osv3 20 мар 16
      Что значит можно? Самолеты уже делают, в том числе и упавший полностью автономным, он сам может сесть без участия пилота, только, при наличии наземной инфраструктуры, коего в ростовском аэропорту не оказалось.
      Ответить
      • D
        D30 20 мар 16
        Причём тут автоматика ? Нет погоды лети на запасной , афл ушёл после трех попыток
        Ответить
    • D
      osv3 20 мар 16
      Какой бы золотой самолёт не был а управляют им люди , ближайший запасной краснодар в 15 минутах
      Ответить
  • FoxesLis
    19 мар 16
    Один только вопрос возникает — причина по которой самолёт не ушёл на запасной аэродром? Другие ведь уходили.
    Ответить
    • vzoroff
      некоторые уходили, некоторые садились в Ростове незадолго до, и собирались приземлятся сразу после, но после трагедии с 737-ым аэропорт закрыли диспетчеры, т.к. падение произошло рядом с ВПП
      Ответить
      • O
        vzoroff 19 мар 16
        Бабло решает все (ну еще менагеры), а люди — пыль ....
        Ответить
    • O
      В первую очередь ,в подобных погодных условиях неоходимо закрывать аэропорт для посадки, а не ждать ......
      Ответить
full image