-
V19 мар 16Все красиво написал. Но меня напрягает 12л ATF каждые 50тыс.км. покупать. Ну и риск выхода из строя АКПП угрожает большей суммой, чем МКПП, а вероятность поломки выше (чем больше элементов в системе, тем выше вероятность). В общем, стоимость владения самое главное, сейчас. МКПП в отрыве, без вариантов.
-
I19 мар 16"крылья...ноги..... главное-хвост!"(С)
для меня механика оставляет иллюзию, что я управляю машиной и принимаю решения какую передачу включать, а не бездушный автомат. Остальные рассуждения — дело привычки и предпочтений. ИМХО на механике надо думать как ехать, а на автомате это все переложено на машину -
K19 мар 16Был сначала автомат, сейчас механика. Машина была дешевая, а автомат ущербный, ломался часто. Узнал стоимость замены — пришлось вспоминать Механику. Скажу так — привыкнуть можно ко всему. На мой взгляд если автомат "тупой" и "ломается" — лучше механика, если есть уверенность что автомат "достойный" — лучше автомат. В нашем "городском" режиме особо не погоняешь, да и ручку надоедает дергать. Но с механикой проще в плане обслуживания, а следовательно можно забить на разводилово типа официальных ТО и делать все самому. Новый автомат все же будет обслуживаться у официалов, ибо страшно очень попасть на бабки. Хотя работа официалов — это отдельная тема для разговоров.
-
-
T19 мар 16Фигня. Езжу на механике, мне нравится. У жены был фит на автомате. И все равно механика нравится больше. Просто дело привычки. Ну не нравится мне, когда отпуская тормоз, машина начинает трогаться. Я считаю так: не жму на газ — машина не должна ехать. (На склоне не скатываюсь, не надо ля-ля)
-
19 мар 16Машина с роботом AMT тоже не трогается с места при отпускании педали тормоза, только если нажать на газ, а вот гидротрансформаторы и преселекторы поедут.
-
-
-
19 мар 16Мудаки ездят и на автоматах и на механике. Но телефоном пользоваться на автомате безопаснее, т.к. не нужно дергать ручку КПП в экстренной ситуации.
-
-
P19 мар 16в одном городе, при одинаковых условиях эксплуатации, машины в одном кузове, одного года выпуска, пару месяцев разницы, на обоих авто ездят девушки
мой фф3 1.6 125 мкп жрёт 6-7
у друзей фф3 1.6 125 акп жрёт 10-12 -
A19 мар 16Ни на одном авто не было столько неприятностей, вплоть до аварий, как на машине с автоматом. И дело не в скорости переключений, просто невозможно предсказать когда она решит переключиться вверх или вниз.
Только механика. С ней уж придется винить только себя )))
Сделано с
NoNaMe