Профи советуют прекратить «прогревать» двигатель автомобиля! Особенно зимой!

8 лет. С новья никогда не грел. Только в -25-30 и ниже. в инструкции написано не грейте. Проблем нет. Хотя конечно по-моему лучше иметь встроенный подогрев по таймеру. ИМХО.

Как прогревал машину, так и буду прогревать. Двигатель не изменился ни на йоту со дня его создания. Модернизировался, улучшался — да, но физические законы ещё никто не отменил. Мне таких "профи" в западло слушать.

"Потому что когда мотор работает, а машина стоит, застывшее масло не успевает вовремя добраться до цилиндров и поршней"
а этот дурачёк не побывал подбирать масло по вязкости в соответствии с климатической зонной?

Да этот горе-учёный на Северах ни разу не был! Для южных широт — оно конечно, зачем прогревать?? А на Севере даже выезжать страшно со двора — стёкла замёрзшие, не видно ни куа...

Все верно. Так и делаю уже 3 зиму. Единственное но!!! больше 1500 оборотов до рабочей температуры нельзя крутить иначе кольцам и компрессии и маслосьемным колпачкам конец и машина начнет кушать вместе с бензином масло полтора два литра на тысячу а значит капец нейтрализатору и забьется лямбда зонд и постоянная езда в аварийном режиме!

Тут стоит учесть факт — как долго собираетесь пользоваться автомобилем. Для тех, кто берет новый авто и через 3 года меняет — данная тема не актуальна. Если брать машину б/у, тогда нигде нет информации, как с ней обращался владелец. Тема актуальна, если берешь новый а/м и собираешся на нем проездить много лет (10-15). Но разве в нашей жизни можно заглядывать так далеко? Тут можно сделать другой расчет: скорость с какой умирает двигатель, предположим 15 лет с количеством топлива, которое тратиться при прогреве, каждый день.. а авто через 15 лет когда будешь продавать, никтому не докажешь, что ты прогревал его каждый зимний день. Стоимость будет одинакова. Но все равно, спасибо за статью, интересная.

Кхм, у нас минус 35, зимой, ага, ща я в замороженном ящике сразу поеду, да у меня все стекла затянет махом..... о комфорте я не говорю, у Метра зимой, походу, ниже 10 градусов не быват!!!!!

Бред сивой кобылы, грейте хотя бы до 60 градусов, потом можно ехать, но без фанатизма

"Профи" работает в автосервисе?
Денег стало не хватать?

крик отчаявшихся отделов продаж дилерских центрофф.. а фдруг ктойта купился и загонит свою кобылку за можай? гляд-ко, и в салон забредет за новой маськой, или, хотябы — за испоганеной ее частью..
маркетинговый ход — не засчитан. ибо — автоманы бдят и считают).