Речь идет не за машины. Речь идет об организации пространства жилых кварталов. Нет в природе волшебной палочки, по мановению которой в существующих реалиях дворы бы очистились от автомобилей. Взимание платы за парковку проблему не решает.
Проблему решает планирование жилых зон, которое и качественно и количественно предусматривает нужды всех жителей. И с автомобилями и без, и детей, и стариков, и экстремальщиков, и эстетов и всех-всех-всех. А этого нет. Ибо капитализм. Ибо "бережливое производство". Дом сдали — хаты распродали — обонкротились — и новое ю.л. с чистой совестью
Я не для того 20 лет учился и вкалываю по 16 часов чтобы не иметь возможности ездить на личном транспорте, будете зажимать — поеду поднимать экономику другой крупной державы. Транспорт важная составляющая, или Вы хотите из города убрать все машины и заводы? Оставить только жилые дома, парки и Музеи? Вы сейчас в богатом городе живете потому что бизнес здесь, уйдем мы в другое место — скатитесь до села, туризм не спасет — у нас 9 месяцев в году гулять не из за автомобилистов люди не ходят а потому что погода не располагает))
За мою колесницу не переживай. У меня в 500-шагах от подъезда гараж. Не обламываюсь. Но мне просто ПОВЕЗЛО с ним. КАНКРЕТНО. Плотность застройки такова, что если на один подъезд десятиэтажки (кумулятивно по микрорайону) приходится 2-3 гаража — это просто СУПЕР. Знаю, что в "свежих" микрорайонах и того нету. То есть совсем нет. Вообще.
Раньше, б...ть, машины были дифситом, а сейчас места и гаражи.
По этой фразе я лично определяю, говно человек или нет.
Дозаменялись уже. Учить некому, лечить некому, ракеты со спутниками падают, строят гастарбайтеры, специалистов с золотыми руками, таких как как сварщиков, токарей нет больше. Вот эффективных менеджеров — как говна (которые эту фразу любят произносить), их и заменять не надо, можно просто расстрелять.
Мне, кстати, когда-то что-то подобное директор говорил, когда я в бюджетной больничке за идею работал. При таком отношении я вообще ушел оттуда, теперь там работает чувак не за идею, а ровно за столько, сколько ему платят, т.е. приходит 2 раза в месяц за авансом и зарплатой.
Предложеное в статье это не способ решить проблему, а способ дополнительно "заработать" на гражданах. НУЖНО МЕНЯТЬ СНИП-ы по благоустройству придомовой территории и нормативы землеотвода под строительство. Вот и всё.
А это всё холивар.
От того что начнут взимать плату за парковку во дворе машин во дворе станет меньше? И обделенное большинство будет себя лучше чувствовать? Допускаю, что будет лучше только в части касающейся злорадства.. И не более
Проблема есть и её действительно нужно решать. Зима, гололёд, заставлены все проходы и подходы к дому. Машины перекрывают проход к дому между ними узкий проход (только боком можно) с сумками уже не пройдешь, так эти автомудятлы еще и зеркала не складыват, а потомр орут в окошко когда сигналка пищит.
Комментарии
простите...
Я вот не ставлю авто под окнами, а снимаю гараж за 2500.
Но я против такого подхода. Лобби платных парковок, прикрытое заботой о детях.
Желание не только решить проблему за счет населения, а еще и нажиться на ней.
Я купил телевизор и теперь мне должны предоставить квартиру.
Автовладельцы! Двор- не место для хранения автомобилей. Знак "стоянка запрещена" понимаете?
У застройщиков естественное желание экономить, как и у граждан.
А вот государство на всех уровнях должно это регулировать. А ему (государству) не ясно, что СНИП-ы малость устарели.
Ну и последнее: Вы не говорите мне что делать, а я Вам не скажу куда идтить...
Здесь это где?
Речь идет не за машины. Речь идет об организации пространства жилых кварталов. Нет в природе волшебной палочки, по мановению которой в существующих реалиях дворы бы очистились от автомобилей. Взимание платы за парковку проблему не решает.
Проблему решает планирование жилых зон, которое и качественно и количественно предусматривает нужды всех жителей. И с автомобилями и без, и детей, и стариков, и экстремальщиков, и эстетов и всех-всех-всех. А этого нет. Ибо капитализм. Ибо "бережливое производство". Дом сдали — хаты распродали — обонкротились — и новое ю.л. с чистой совестью
Не "ты", а "Вы".
Какая машина чья?
Думаю Вам следует измерить позаботиться о здоровье
Машина чья?
Поправляйтесь, уважаемый...
Раньше, б...ть, машины были дифситом, а сейчас места и гаражи.
Но любителям — не место на дороге.
Дозаменялись уже. Учить некому, лечить некому, ракеты со спутниками падают, строят гастарбайтеры, специалистов с золотыми руками, таких как как сварщиков, токарей нет больше. Вот эффективных менеджеров — как говна (которые эту фразу любят произносить), их и заменять не надо, можно просто расстрелять.
Мне, кстати, когда-то что-то подобное директор говорил, когда я в бюджетной больничке за идею работал. При таком отношении я вообще ушел оттуда, теперь там работает чувак не за идею, а ровно за столько, сколько ему платят, т.е. приходит 2 раза в месяц за авансом и зарплатой.
в общем — очередной слуга народа, придумал как содрать ещё денег с народа, а теперь оправдывается.
жду следующую статью в духе — Это возмутительно! После того, как мы ввели платную парковку, люди стали меньше парковаться!
очередной миллиардер на подходе.
А это всё холивар.
От того что начнут взимать плату за парковку во дворе машин во дворе станет меньше? И обделенное большинство будет себя лучше чувствовать? Допускаю, что будет лучше только в части касающейся злорадства.. И не более
Перенести столицу куда нить будь в ее географический центр, в Красноярский край.
Тогда и мАсквичи вздохнут свободно, полной грудью :))))
Бенз — подороже. Там у сотрудников тоже семьи.
Запчасти тоже.
Парковки — естественно.
Сжег кислород из воздуха? Сам по себе налог напрашивается. Прошу не ставить в один ряд с каким-нибудь это-сбором. Там за выброс, тут за всос.
Цвет машины может, опять же, может не соответствовать окружающему ландшафту и причинять тем самым страдания художникам и дизайнерам.
Уровень шума слабовато регламентирован — целых 96 Дб. Надо сделать — 15-20Дб (шепот человека, шелест листвы).
И вот тогда наступит шасье!
БЛИИИН! Я такой умный!!! Надо в депутаты податься? Кто тут, например, в депутаты крайний?