Раньше парковочных мест было из-за малой автомобилизации при советской застройке. Если посмотреть сейчас, то создается ощущения, что застройщики так и остались в Советском Союзе с малой автомобилизацией. Парковки при новостройках порой меньше, чем у старых домов.
Это не ощущение, а абсолютный факт. СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство» от 1989г. до сих пор действует. Познакомьтесь — презабавный в части парковок документ в реалиях сегодняшнего дня.
>>там долго жил сам, из него избрался в депутаты, он стоит в том округе, где меня избирали.
>>арендовать место за, если не ошибаюсь, 4000 рублей
В упож таких голословных депутатов, депутат, а если ошибается? а он знает сколько батон хлеба стоит? какие зарплаты? или усредненку только считает?, пусть сам на метро поездит в час пик, да даже и не в час пик, на "своей бывшей" фиолетовой ветке, и машину свою продаст, предораст, а лучше за сотый километр, в новую Москву, если его и его подобных из МСК выслать, бесплатных парковочных мест больше станет.
P.S.: "Депутат" как всегда, воду налил, но ничего не предложил, пусть с себя начнет.
P.P.S.: На автомобиле не езжу, но общественный транспорт перегружен очень.
Понял минусаторов-депутаторов, МСК, не для людей, все для Вас любимых или Вы нас из Москвы, или сдохнем от поборов. Сейчас нами руководят малые народы севера РФ (Собянин), хотя лично я ничего плохого ему не делал, но он же "понаезжал" и делает мою жизнь хуже. Может он и его подлизы просто Москву не любят?
"Минимум 70% территории — детские площадки, тренажеры, беседки, спортивные площадки, газоны, столы для настольного тенниса, прогулочные тропинки и так далее." — поржал. Детские площадки — если сразу застройщика не обязали при сдаче дома сделать — то врятли появятся... хотя тропинки да, у них есть шанс.
"Стоимость всего лишь строительства одного места в подземном паркинге равна примерно 875,000 рублей" — да это почти стоимость однушки у нас в городе.. мож уже проще тогда однокомнатную квартиру для машины купить? что за вздор! Ну и 4000 рублей за аренду тоже ну очень жестко.
Я купил Боинг 474 и слона в квартиру. Привез их, и с удивлением обнаружил. что разместить их негде. Боинг едва вошел в габариты двора, а слон живет в подьезде. Давайте тут вместе решим где мне хранить во дворе Боинг и жить слону.
Я лично считаю, что для слона правительство должно дать мне вторую квартиру (по разумной цене, я все деньги потратил на Боинг) а для Боинга мэр должен построить мне аэродром. Вон — бюджет города позволяет.
А то заворовались, сволочи. Ишь — соседи орут, мол я совсем уху ел.
"Есть много опций: можно хранить машину в менее дорогом месте и ездить за ней на метро, можно ездить на метро или на такси, можно переехать в место подешевле и всю жизнь жить на разницу. Вы владеете очень дорогим имуществом и выбрали жить в таком дорогом месте, это имеет свои издержки"
Я и мои родител живем в этом месте с того времени когда авьоры таких проэктов, в лучшем случае зще только сами были в проэкте, и с чего бы мне теперь переезжать (мож лучше они валят куда по дальше)? Про метро, я так и делаю — езжу на нем, машина — по необходимости. И опять плата все решит..... ДА, решит для богатых, а быдло пускай "ходит 15 мин. до не дорогой парковки", вот бы мне кто еще сказал где она здесь будет, места то все уже под ТЦ и подобное ушли.....
И после всего этого они удивляются: "Ах, продажи машин упали на 30% с чемто. Да я сейчас тоже сто раз подумал покупать ли, но она уже есть :(
Если заставить платить за парковку во дворе,то что у детей вдруг откуда-то появиться больше площади в этом дворе? И потом, отец ребенка может быть одним из автомобилистов т.е он у своего ребенка под машину их семьи взял место. Это предложение еще тот бред,оно не решает проблему парковок и мест отдыха, оно решает проблему пустой казны,у нас в Беларуси это уже на поток поставлено,ждем налог на налог. Еще есть предложение собак посчитать и сколько они у детишек отнимают жизненного пространства (в том числе и в их же квартире) — это автору бесплатная подсказка как еще бабла срубить на законных основаниях и конечно во благо детишек у нас как и у вас,я смотрю все в их благо делается.
Оленевод типичный путинский чиновник. Вскормленный от путинской сиськи. В кажной новости он на фотографии руки жмет, улыбается, без галстука, демократичный такой. Не знаю сколько он денег народных потратил на свой пиар, но постоянно вижу всякие новости, то стотыщпятьсот парков устроили, то дороги открыли, развязки да и еще хрен знает что.
Думаю что гне зря он строит, ой не зря, ведь строительный бизнес один из самых криминальных, коррумпированных и доходных. И вроде на первый взгляд все как по делу, ларьки убрал, дороги замостил плиткой, развязки нам строит. Бордюры поменял по всей Москве, много гранитных и это в кризис. Честь и хвала.
А вот начал сразу ремонт метро переходов. Опять сто тыщ пятьсот. Вышиб оттуда всех ларечников. Сбили, пусть и непритязательную советскую еще плитку, которая 100 лет бы еще простояла, монтируют направляющие и на них лепят вонючие панельки, слепленные из говна и клея. Замечательно.
А что? Ведь тогда еще надо будет скоро ремонтировать, опять денежки закапают.
А по парковкам все понятно, до чего только оленевод дотянется, то все это монетизирует. За все платить надо, чего вы хотели? На Западе, у пидоров этих же так, так пусть и у нас так будет, только круче еще, пусть пешеходы будут платить, они же суки, тоже асфальт портят и место занимают, когда на остановке стоят.
Вот же ж ты чудила на букву "м", глаза мне открыл. Оказывается это ж разные люди. И этот мапет шоу что у нас за место президента кривлялся, самостоятельный во как!
Вот если б буквально завтра ни одна машина в городе-герое Москве не тронулась с места — ну. пусть не все, а только половина, — то общественный транспорт "ниасилил " бы такую массу пассажиров: старых ездоков плюс новых из числа экс-автоводителей с их чадами и домочадцами.
Комментарии
>>арендовать место за, если не ошибаюсь, 4000 рублей
В упож таких голословных депутатов, депутат, а если ошибается? а он знает сколько батон хлеба стоит? какие зарплаты? или усредненку только считает?, пусть сам на метро поездит в час пик, да даже и не в час пик, на "своей бывшей" фиолетовой ветке, и машину свою продаст, предораст, а лучше за сотый километр, в новую Москву, если его и его подобных из МСК выслать, бесплатных парковочных мест больше станет.
P.S.: "Депутат" как всегда, воду налил, но ничего не предложил, пусть с себя начнет.
P.P.S.: На автомобиле не езжу, но общественный транспорт перегружен очень.
"Стоимость всего лишь строительства одного места в подземном паркинге равна примерно 875,000 рублей" — да это почти стоимость однушки у нас в городе.. мож уже проще тогда однокомнатную квартиру для машины купить? что за вздор! Ну и 4000 рублей за аренду тоже ну очень жестко.
Я лично считаю, что для слона правительство должно дать мне вторую квартиру (по разумной цене, я все деньги потратил на Боинг) а для Боинга мэр должен построить мне аэродром. Вон — бюджет города позволяет.
А то заворовались, сволочи. Ишь — соседи орут, мол я совсем уху ел.
Проклятое тоталитарное правительство...
Я и мои родител живем в этом месте с того времени когда авьоры таких проэктов, в лучшем случае зще только сами были в проэкте, и с чего бы мне теперь переезжать (мож лучше они валят куда по дальше)? Про метро, я так и делаю — езжу на нем, машина — по необходимости. И опять плата все решит..... ДА, решит для богатых, а быдло пускай "ходит 15 мин. до не дорогой парковки", вот бы мне кто еще сказал где она здесь будет, места то все уже под ТЦ и подобное ушли.....
И после всего этого они удивляются: "Ах, продажи машин упали на 30% с чемто. Да я сейчас тоже сто раз подумал покупать ли, но она уже есть :(
Думаю что гне зря он строит, ой не зря, ведь строительный бизнес один из самых криминальных, коррумпированных и доходных. И вроде на первый взгляд все как по делу, ларьки убрал, дороги замостил плиткой, развязки нам строит. Бордюры поменял по всей Москве, много гранитных и это в кризис. Честь и хвала.
А вот начал сразу ремонт метро переходов. Опять сто тыщ пятьсот. Вышиб оттуда всех ларечников. Сбили, пусть и непритязательную советскую еще плитку, которая 100 лет бы еще простояла, монтируют направляющие и на них лепят вонючие панельки, слепленные из говна и клея. Замечательно.
А что? Ведь тогда еще надо будет скоро ремонтировать, опять денежки закапают.
А по парковкам все понятно, до чего только оленевод дотянется, то все это монетизирует. За все платить надо, чего вы хотели? На Западе, у пидоров этих же так, так пусть и у нас так будет, только круче еще, пусть пешеходы будут платить, они же суки, тоже асфальт портят и место занимают, когда на остановке стоят.
Вот если б буквально завтра ни одна машина в городе-герое Москве не тронулась с места — ну. пусть не все, а только половина, — то общественный транспорт "ниасилил " бы такую массу пассажиров: старых ездоков плюс новых из числа экс-автоводителей с их чадами и домочадцами.