Да не из-за Боинга это все случилось. 90 % экспорта шло в страны СЭВ, которые к тому времени уже сами обеспечивали себя автомобилями своей сборки (Румыния — Дачия, Польша — Фиат, ЧССР — Шкода, ГДР — Вартбург и Трабант) и от нашего металлолома начали отказываться. Кроме того, в ГДР Японцы пропихнули свою Мазду типа нашей Восьмерки, но по качеству, конечно, лучше. Плюс из всех групп войск (ГСВГ, ЮГВ, ЦГВ, СГВ) в 85 году разрешили вывоз машин с Союз. Плюс Польша бузила с 80 года, не за что было покупать. Вот и получился небольшой переизбыток. Правда ненадолго его хватило, с учетом качества наших машин. Металлолом долго не работает. Только не рассказываете, что "а вот у моего знакомого жигулям завтра исполняется 300 лет, а они как с конвейера" — это единичные случаи. 90 % ушло в металлолом и на запчасти.
"Руки были заняты сетками с продовольственными продуктами, полученными по талонам, а так по роже получил бы" (Чёрная роза — эмблема печали, красная роза — эмблема любви)
- Эсли в инситутэ, синок, будищ учитса на питёрька, куплю тэбэ чорний "волга"! Эсли на четвёрька — куплю тэбэ бэлий "волга"! А эсли, синок, будищ учитса на тройки, куплю тэбэ зилёний "волга", и ездий на ней как дурак!
Да просто ГАЗ-24 была самой дорогой машиной, которую можно было купить официально в стране. Всякие Мерсы и Вольво ездили единицами по Москве, провезенные из за бугра дипломатами или артистами.
жигули стоили не 8000 а 5300 за 21013 и 6200 за 2106
мой отец 1982м встал на очередь и через год пришла открытка — приходи покупай.
При чем москвич продавался без очереди — приходи забирай.
И что? сейчас машин не ждут по нескольку месяцев? только недавно приятель полгода дастера ждал, а с кашкаями что творилось в 2007м году? Другой приятель пэжо оплатил и около 7 месяцев маялся.
Ну, значит, тебе не повезло. Лично знаю двоих счастливчиков (1- Запорожец типа ведро (горбатый), 2- Москвич типа утюг (408)), но тем не менее — факт. Честное слово — не вру. Сам больше 3 рублей не выигрывал, признаюсь.
Не стоял в очереди,позвонили с профсоюза,предложили восьмёрку занял у отца с тёщей 2 тыс(в ту пору все пенсионеры были богатые) поехал и купил.Только качество было говно 2 года ремонтом занимался пока до ума довёл.Кто хотел машину,то все купили и не надо обсирать то время....
Комментарии
А в общем-то нормально жили.
Комфортно.
После развала СССР помню главное чувство — как будто родного дома лишились люди.
Счастливчики, которые правдами и неправдами купили такую машину, с легкостью могли её перепродать грузинам за 25000 руб.
ВАЗ 2102 в 1977 году стоил 5900, за радио надо было доплатить ещё 101 руб. Очередь для тех кто работал в нефтянке подходила за 2-3 года.
- Эсли в инситутэ, синок, будищ учитса на питёрька, куплю тэбэ чорний "волга"! Эсли на четвёрька — куплю тэбэ бэлий "волга"! А эсли, синок, будищ учитса на тройки, куплю тэбэ зилёний "волга", и ездий на ней как дурак!
avto-russia.ru
a2goos.com
-----------------
Члены кпсс покупали быстро 1.5 года ожиданий, военные, мвд, помню в 1982 участковый имел ГАЗ-24-10 «Волга», у одного участкового видел в 1995 — 7 БМВ.
мой отец 1982м встал на очередь и через год пришла открытка — приходи покупай.
При чем москвич продавался без очереди — приходи забирай.
И что? сейчас машин не ждут по нескольку месяцев? только недавно приятель полгода дастера ждал, а с кашкаями что творилось в 2007м году? Другой приятель пэжо оплатил и около 7 месяцев маялся.
В спортлото?
Не знал...