Машина дороже жизни

detonat (Master of hamster) «» сегодня, 15:08 #
даж если ты , бухой стоя у перехода завалишься под калеса на красный свет?)))
melvert «» сегодня, 15:10 #
если ты перед пешеходным переходом снизил скорость, как положено — то успеешь затормозить
ну чО, скока тут народу знает ПДД и видит ошибку?))

Чтобы не ссориться и начать жить дружно, предлагаю идею:
каждому пешеходу выдать кирпич на удочке, который нести перед собой на выстое 1-1,5 м от уровня дороги. На кирпич нанести световозвражающее покрытие.
При выходе на проезжую часть, сначала вынести вперёд кирпич. Начинать движение, убедившись, что автомобили остановились. Не остановятся — пострадает передняя часть автомобиля, но жертв не будет, водитель получает наказание на месте.

а почему в Москве днем пробки ?
кто на работу ходит в Москве — только пешеходы ?

пусть суд решает! все случаи разные, где то пешеход виноват а где то и водитель.

Для идиота НГСДимы :
Часто справа между дорожным полотном и тротуаром есть полоса в метр шириной, которая отделена от проезжей части сплошной белой линией. Это — велосипедная дорожка. Следите за ней очень внимательно. Часто по ней проносятся, обгоняя поток, совершенно безбашенные велосипедисты, даром, что в шлемах. Эти участники дорожного движения в Германии самые наглые. Говорю от первого лица, потому что с недавних пор снова езжу на работу на велике. В случае столкновения участь водителя "тяжёлого" транспорта незавидна. В 95% случаев виноват окажется именно он, даже если велосипедист ехал по встречной полосе с закрытыми глазами. Ответственность за избежание столкновений с педальным транспортом лежит на немецких автолюбителях целиком и полностью.
Точно также нужно опасаться припаркованных справа машин. От них полагается держаться на расстоянии минимум одного метра. Если видимость не очень, например, солнце светит в глаза, лучше притормозить. В любой момент из-за стоящей машины может выпорхнуть беспечное белокурое создание. Будет это немецкий ребёнок или убелённая сединами пенсионерка — не суть. Пешеходы в Германии бывают очень неосторожны, особенно вышеназванные категории. При наезде по немецким законам виноват на 100% в любом случае будет водитель. Даже просто напугать человека визгом тормозов — ужасное нарушение. В общем, при закрытии обзора справа нужно смотреть в оба глаза и также не стеснятся привлекать пассажиров к слежению за внезапно возникающими справа пешеходами. Только не надо вспоминать анекдот про чукчу и дверь автомобиля, да. Увидев на дороге пешехода не надо сигналить и пытаться его объехать. В этом случае следует остановиться и пропустить гуляку. Пусть лучше его оштрафуют на 5€ за переход дороги в неположенном месте.
Чуть не забыл рассказать про "зебру"! Пешеходный переход в Германии — это святое! Не буду перечислять всех последствий непропуска пешехода по "зебре". Отберут права надолго — этого уже достаточно. И не факт, что вернут. Достаточно двух свидетелей того, что водитель не уступил на пешеходном переходе, чтобы полиция рьяно взялась за дело. Закрытая грузовиком видимость и прочие "отмазки" не в счёт. "Зебра" в Германии — это очень серьёзно, запомните.
Источник : tupa-germania.ru
Поэтому закрой рот — Российское БЫДЛО-автомобилист — НГСДима. Есть страны, в которых слабых защищают.

Предлагаю с машинистов поездов так же требовать возмещение ущерба здоровья пострадавшим, машинист поезда управляет средством повышенной опасности.

Господа- всегда есть причина и есть следствие, и виновен тот кто стал причиной ДТП, все остальное от лукавого. Доведения законодательства до абсурда -это мировая тенденция: ко мне залезли в дом ночью с оружием и зная что в доме вся моя семья, но не учли что в доме тоже есть оружие, ну и пострадали слегка. Так мне им что физический и моральный вред возмещать?
Учите пешеходов не нарушать правила, не рассказывайте им об абсолютном приоритете пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе- ибо по правилам это не так, научите их улицу правильно переходить- по кратчайшему расстоянию, а не вдоль дороги... и так далее!
Ваша свобода, не должна ограничивать свободы и права других! Ибо любая свобода -это еще и определенные обязательства. А большинство об этом забывает.
Пешеходы нынче гордо смотрят направо переходя улицу, но мы не в Лондоне...

такая чушь написана, что пипец... В суд подали по истечении трёх лет..., комиссия какая-то определлиышая вину, копипастеру — неуд.

Здесь есть один совершенно толстый нюанс: подавляющее большинство водителей трезвы, скоординированы и, самое главное, знают как правила дорожного движения, так и понятия дорожного движения, и являются прямой противоположностью пешеходам (с участием которых происходят аварийные ситуации или ДТП), которые, являясь такими же участниками дорожного движения непосредственно, причем имея приоритетные права, опять же, в подавляющем большинстве, понятия не имеют ни о правилах дорожного движения, ни о понятиях дорожного движения, зачастую пьяны, дезориентированы или вообще не адекватны в своем поведении на проезжей части.
В общем-то, мне кажется правильным было бы сделать проезжую часть общего пользованием доступной только для лиц, сдавших минимальный экзамен на знание ПДД. А нетрезвых граждан, являющихся пешеходами на проезжей части, подвергать наказанию соизмеримому с наказанием лиц, управляющих транспортными средствами, в связи с тем, что первые также являются объектом повышенной опасности для последних.

На мой взгляд должно быть по закону, если закон "безнравственный" надо менять закон. Депутаты — на старт.
А заменять закон страхованием всего и вся это уже, извините, глупость или жажда наживы.
.
А то давайте уравняем, раз водители управляют средством повышенной опасности, пешеходам оружие раздадим и всех участников ДД застрахуем. Пешехода раздавили или водитель пулю в тыкву получил, выплатили страховку и все довольны.
Бред? Бред. Но к тому идет.