Через годик хочу свой тазик поменять. Что-то бюджетное приобрести. Народ, на вскидку что можно приобрести (пусть даже с рук 1-3 года) в районе 500 тыс. р ? Основные критерии расходка и надежность (хотелось бы иномарку т.к сей).
Владею KIA CERATO 2011 года выпуска 2л 6 ступенчатый автомат 148 л.с. 80 тыс пробега, только замена стоек стабилизатора переднего (косточек). Никаких нареканий. Если без резкого старта... Расход с учетом пробок (езжу по горьковке через Балашиху в Люберцы) не больше 10. Но вот как только с резким стартом со светофора... Тут расход до 13,5 литров. Приучил себя ездить более плавно. Почитай отзывы владельцев, сам долго выбирал. Остановился на сироте, очень доволен
А ее через пару лет как батарейки кончатся будешь думать "За каким х$%м я вообще этот таз покупал?! Ну почему я был такой дебил?!"
Если уж надо экономично то какой нить турбодизель от европейцев.
Точно! Замена масла на дизеле каждые 5Ккм, литр соляры дороже литра 92-го, турбонаддувные двигатели по определению меньше ходят чем атмосферники, постоянная вонь в салоне, говняное качество топлива, которое начинает парафиниться уже при -3С => частые замены фильтров топлива. Динамика у любого трубодизеля хуже атмосферного бензина. Где экономия? В чём плюсы блеать?!
Аффтар плохо подготовилась к теме. Сам был в автосалоне. На солярис с 1,4 сильным мотором кондиционер в принципе поставить нельзя. и Что тогда она считает "оптимальной комплектацией"? Думаю на машинах с 1,2л двигателем ситуация еще печальнее.
Странный расчет... заправляясь на наших заправках уходит от 17 до 19 литров. Учитывая что за бортом -30, а печка греет как из ада.
Могу даже посчитать годовой расход для своей машины.
и так:
проехал 10 000 за год. Летом 12-15 литров на 100км, зимой 17-19. Исходим из того что 6 месяцев тепло, 6 холодно что капут(хотя в этом году зима пришла поздно). (каждый раз складывается впечатление что вместе с бензином вода льется... в городе была проверка, сказали что заправки наябывают, но почему-то умолчали какие)
5 000 / 100 * 13 + 5 000 / 100 * 18=50(13+18)=1550 литров. 1550*31(за АИ92) = 48050
Масло+фильтр=4000 тыс(масло покупаю дорого, заливают при мне в сервисе) Воздушный+салонный=750(меняю сам)
Из того что делал в этом году:
замена генератора 3000 и работа 500.
развал схождение+замена передних линек 2500.
итого: 48050+4000+750+3500+2500=58800 в год.
з.ы. авто: хонда аккорд 2литра, 2000г. 150тыс пробег.
Комментарии
День едет, месяц на ремонте.
И ни каких расходов. :)
Если уж надо экономично то какой нить турбодизель от европейцев.
Могу даже посчитать годовой расход для своей машины.
и так:
проехал 10 000 за год. Летом 12-15 литров на 100км, зимой 17-19. Исходим из того что 6 месяцев тепло, 6 холодно что капут(хотя в этом году зима пришла поздно). (каждый раз складывается впечатление что вместе с бензином вода льется... в городе была проверка, сказали что заправки наябывают, но почему-то умолчали какие)
5 000 / 100 * 13 + 5 000 / 100 * 18=50(13+18)=1550 литров. 1550*31(за АИ92) = 48050
Масло+фильтр=4000 тыс(масло покупаю дорого, заливают при мне в сервисе) Воздушный+салонный=750(меняю сам)
Из того что делал в этом году:
замена генератора 3000 и работа 500.
развал схождение+замена передних линек 2500.
итого: 48050+4000+750+3500+2500=58800 в год.
з.ы. авто: хонда аккорд 2литра, 2000г. 150тыс пробег.
омывалка в районе 1500 в год.
замена ламп в ксеноне 1300(сам менял)