Определены самые экономичные иномарки в России

Забыли про ещё одну статью стоимости владения автомобилем — реновация ,то есть ежемесячное отчисление средств на счёт, для покупки новой машины, после продажи старой по остаточной стоимости.
Сроки эксплуатации определять вам, критерии: полный износ или предстоящий дорогой ремонт, который тоже войдёт в стоимость владения.

Volkswagen Polo в кузове седан играет бренд – уважаемый, немецкий. Поэтому его дизайн не скучный, а строгий. И качество сборки на высоте.
И энто, а каком таком качестве тут речь? Щель на щели.

Ни за какие коврижки не поменяю свою старенькую хонду. А зачем? Машины сейчас все г...но. делают их для того чтобы высасывать с нас деньги на то и расходники. Да, я могу напрятся и купить не в кредит до 1 000 0000 машину, вопрос зачем??? деньги лучше тратить не на гонки по покупке ненужного барахла а на себя. Я потрачу на отдых с семьей на новый год в тайланде. Откуда и пишу :-)

статейка — рекламное гавно, высосоное из пальца (паспортных данных).
вот зачем надо было "вычислять" затраты на 92-ой бензин, когда ни одна из этих машин не "расчитана" на его использование? за "китайцев не скажу" — не знаю, а вот у всех "немцев", "французов", "корейцев" и т.д. при использовании 92-го максимум через полгода накроется катализатор — проверено! неее, ездить-то они будут, но уже с "горящим" чеком...
короче, Светлана Алеева — просто дура "безлошадная"...

Бредовая статья. Аффтар — убейсебя ап стену!

1,5 литра = 80 лошадей = "сильно"! )))))

Рекламка?.... Понимаю...

Че-то не понял!? А почему так усиленно игнорируется наш автопром? Где Lada Granta? Полный "фарш" с АКПП за 415 т.р. — это ли не конкурент перечисленным при тех же равных условиях?

Про расход — смешно.

где v8?