-
6 окт 13Прочитал. Потом ещё раз посмотрел на эти "пять охренительных мифов" и понял... "Статью писал капитан Очевидность. -
-
-
-
-
6 окт 13То что пешеходный светофор не касается водителей никаким образом, водитель выезжает на перекресток по своему зеленому, и поворачивает направо-налево, там для него светофоров уже не существует, если нет прямоугольного знака "стоп", он просто должен "не создавать помех пешеходам", т.е. изза него пешеход не должне изменить скорость и направление движения, не более и не менее, по сути если вы испугавшись его останетесь стоять на месте, то он ничего не нарушил ... и ваш светофор его никак не касается. -
B6 окт 13видимо, что такой маневр разрешен при наличии отсутствия стоп-линии в таком месте, только надо пропустить всех пешеходов.
-
-
-
-
6 окт 13Нет, не одно и тоже, читайте ПДД:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
"Преимущество (приоритет)" — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
А понятия Пропустить в ПДД вообще нет.-
B6 окт 13видимо российские пдд уже сильно отличаются от белорусских:
При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам.
это из наших.-
6 окт 13Вот видите, у вас написано "уступить дорогу", тоже самое было и в наших правилах до вмещательства Недимона, что такое "уступить" четко прописано в первом разделе ПДД, теперь у нас написано " обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода." собственно сути это не поменяло, хотя и стало юридически безграмотным, потому что понятия "пропустить" и "снизить скорость" в пдд просто нет, т.е. докопаться можно всегда, или никогда ... но при этом 4.5 ПДД никто не отменял, а там говорится что "пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. " т.е. если переход небезопасен, по любой причине, то выходить на проезжую часть нельзя.
-
B6 окт 13я не тот абзац скопировал. короче в наших пдд есть понятие пропустить.
-
-
-
-
-
-
-
-
K6 окт 13я всегда на нерегулируемом и регулируемом тож — смотрю по сторонам. мир не оскудел на дебилов.
на зебре — всегда стараюсь понять, понял ли водитель, что перехожу, если пробка какая у зебры — всегда могу пропустить автомобилиста, а не ломиться на переход.
водителей адекватных стало много попадаться -
-
K6 окт 13Соблюдать вышеописанные меры предосторожности следует не потому, что у нас поголовно мудачье за рулем, а потому что существует ненулевая вероятность пересечения с неадекватным водителем. Явление это интернациональное, просто соотношение нормальных к остальным различается в разных местах. Ну что ст0ит пешеходу быть чуть аккуратнее и осторожнее? А ведь от этого всем лучше станет!
-
6 окт 13Правильно! Но бывают прямо противоположные случаи. Я однажды зимой начал тормозить за 25-30 метров от перехода со скорости 30 км/ч. Но... машина поехала как на коньках, постепенно замедляясь чисто сама по себе. Я конечно должен был учесть состояние дороги, для того и ехал с черепашьей скоростью. Но какой же козёл пёрся по переходу! Мало того, что он ЗАМЕДЛИЛ шаг, услышав мой клаксон, так эта падла ещё катил впереди себя коляску!!! Он-то ведь тоже обязан учитывать дорожную обстановку!
Всё обошлось, я остановился, но до сих пор мечтаю его встретить, чтобы врезать в ухо.
Или по шее. -
-
-
6 окт 13Вспомните как еще совсем недавно вели себя автомобилисты? Повысили штрафы, стали останавливаться, пропуская пешеходов.
Очень заметно стало. ОООЧЕНЬ.
Надо еще штрафы повысить, раз в десять, вот тогда в ужасе шарахаться от машин, со всякими ублюдками за рулем, угрожающими пешеходам, перестанут. Нормальных все-таки больше.
Но штрафы надо повысить.-
S6 окт 13Стало заметно. Но не из-за высоких штрафов. Недавно повысили штрафы на езду по обочине. Ничего не изменилось. Увеличение штрафов нивелируется отсутствием неизбежного наказания. IMHO, бОльший вклад принесла социальная реклама. Появился новый тренд — пропускать пешеходов. Значительная масса водителей начала придерживаться правил.
-
6 окт 13Штрафы — это полумеры. Надо просто нарушителей на месте расстреливать. А трупы вешать на ближайшем к месту нарушения столбе. Что, кстати, и физически сократит число нарушителй. Пешеходов, кстати, тоже. Уверяю вас, нарушителей станет значительно меньше!
Да и вообще так можно решить любую проблему. Закурил в неположенном месте — пулю в лоб. Украл лишний миллиард из бюджета — публичная казнь, включая близких родственников и любовниц/любовников. Не сделал домашнее задание — эфтаназия вне очереди (мы же не звери детей пороть или расстреливать). -
Сделано с
NoNaMe