-
S6 окт 13Водителей приучили к ремням при помощи штрафов? Приучили. Гаишники за пешеходов не берутся, выхлопа нет.
Вот как часто вы видите человека переходящего дорогу и разговаривающего по телефону? Остановите и спросите его о чем-нибудь произошедшем только что рядом. Он не вспомнит, потому что он не видел.
Пока не будет соответствующих штрафов, народ будет перебегать на красный. Про "где попало" я уж вообще промолчу. -
6 окт 13Особенно бесят бараны, которые переходят ВПЕРЕДИ автобуса. Их видно только по ногам, привычка смотреть под автобус/троллейбус срабатывает. Идиотам посигналишь, так они ещё клешнями машут, типа они пешеходы, значит всё можно. Вот это действительно миф.
А ещё доставляют уроды в капюшонах и в дебильниках (наушниках). Раньше смеялся, подъезжая поближе и на нейтралке врубая газ на полную. Теперь жалко, не знаю даже кого больше — машину или дурачков на дороге. -
-
-
6 окт 13Высшая степень наивности в России: переходить улицу с односторонним движением глядя только в одну строну. -
-
6 окт 13Раз нельзя заставить водителей соблюдать скоростной режим, то, конечно, надо научить пешеходов не мешать им. Просмотрев статистику сбитых пешеходов на автобусных остановках и тратуарах, надо добавить шестой миф. Во дворах при выезде задом, наровишь зацепить внезапно- и вечно-снующих туда-сюда беззащитных людей — седьмой миф. Сосульки, гололёд, канализационные люки, маньяки, воры, инфекция,.. всю жизнь надо быть внимательным ко всему, соблюдать технику безопасности, ввести это в привычку, самому решать какие ещё мифы надо добавить, довести до самого максимума шанс прожить долго и в полном здравии. -
6 окт 13Если дрога — опасность, если даже в установленных местах при соблюдении всеми правил для населения существует смертельная угроза — то не лучше ли будет опустить все автотрассы в городе под землю, или на худой конец законопатить всех автолюбов в стальной герметичной трубе?-
-
6 окт 13Ну эти затраты и оплатят автолюбы. Ведь сейчас транспортный налог НЕ покрывает издержек на строительство и эксплуатацию дорог. Это означает, что на строительство автобанов для автолюбов дают деньги пешеходы. Т.е — пешеходы из своих денег (бюджета страны) сначала строят — а потом их сбивают авто-любители. Так выход есть — если чел так любит кататься на авто, то пусть он, бл-ть платит такой налог, который в совокупности позволит построить подземные трассы. Фсе. И ездит он на них — и ему хорошо — никто ему не мешает, и нет необходимости ему орать про пробки и светофоры. Что называется есть желание и есть деньги платить и ездить.
-
-
6 окт 13А ещё есть ненулевая вероятность погибнуть от падающего метеорита. Срочно обязать всех надеть чугунные кепочки при выходе на улицу. -
K6 окт 13Ага, бывали подобные идейки. В частности навеянные просмотром мультфильма "Ренессанс". Прикидываешь стоимость — и ого! Идея трансформировалась в другую — пешеходную зону поднять над автомобильной. Тоже не идеал, но все же несколько дешевле.
ПС. Понятно, что все эти фантазии не всерьез, а так — "гимнастика для ума".
Сделано с
NoNaMe