Дороги Германии

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • 1980zubilo
    14 сен 13
    Хорошая скукота.
    Ответить
  • kipoves13
    14 сен 13
    "Названия населенок в Германии указываются на вот таких желтых табличках."--------UMLEITUNG,......что в переводе....ОБЪЕЗД......а не название населённого пункта....
    Ответить
    • marikab
      Всё так, только автор ещё не заметил, что все съезды с автобана ведут в таинственный немецкий город Аусфарт — это там, где у Гитлера находились все-все тайный лаборатории по антигравитации и атомной энергетике, а также отделение почтовой связи с Титаном?
      Ответить
      • Yossele
        marikab 15 сен 13
        Не с Титаном, а с Плутоном!
        Ответить
  • S
    14 сен 13
    ну, на немецкие дороги можно дрочить четче чем нашисты на путина. Самое главное, дороги действительно зачетные. А Чехии тоже дороги зачетные
    Ответить
    • S
      В Чехии говорите дороги зачетные? Август 2013 Прага — Брно и дальше до Словакии как по шпалам.
      Ответить
      • takara
        Уже начали ремонт, распил пошел. Насчет шпал — в точку.

        Мы по ней никогда не ездим, постоянные аварии, колонны, по областным быстрее и удобнее. И бесплатно )))
        Ответить
  • takara
    14 сен 13
    праворульный монстрик с английскими номерами

    кэп
    Ответить
    • marikab
      takara 14 сен 13
      Наверное, ещё и глушитель снят, чтоб рычал как зверь :)
      Ответить
  • E
    14 сен 13
    Ну дороги как дороги. Как и везде. Ни лучше, ни хуже...
    Ответить
  • W
    14 сен 13
    ты мало проежал у нас по берлину!!! удевился бы!!!!....
    Ответить
  • potsreot
    14 сен 13
    Бездуховно. Гейщина, разврат.

    Сколько Журавлей Меркель научила летать?
    Ответить
    • jim73
      potsreot 14 сен 13
      разврат — в чухчении

      а там ордун
      Ответить
    • 3
      Да тебя бы там в дурдом определили . Или в тюрягу. Так что радуйся, балбес.
      Ответить
  • K
    14 сен 13
    автору не мешало бы повторить ПДД... обгонять на автобане не возможно в принципе, т.к. встречка отделена разделительной полосой... только опережение...
    Ответить
    • C
      kuantel 14 сен 13
      вам бы не помешало ознакомиться с немецкими ПДД.

      там не делается различия между обгоном и опережением .

      и то и то überholung — обгон.
      Ответить
    • S
      kuantel 14 сен 13
      какое отношение "встречка" имеет к обгону???

      или вы можете обгонять исключиительно по встречке ?

      Я так спросил, вашу локику понять пытаюсь.

      .
      Ответить
      • J
        "Обгон" — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

        /Правила дорожного движения/
        Ответить
        • J
          РФ
          Ответить
          • S
            на автобане в германии обычно 3 полосы + аварийная, в каждую сторону.

            Грузовики и тихоходы едут по правой полосе.

            Большинство остальных едет по средней полосе.

            Если надо обогнать (опередить) то перестраиваются на левую полосу, обгоняют того, кто мешал на средней и снова перестраиваются на среднюю полосу.

            На левой стороне стараются не задерживаться, она всётаки для реально скоростного движения, от 180 и выше, там же посётся большинство мотоциклистов.

            Плюс ко всему, в немецких ПДД не делается разници между обгоном и опережением. Поэтому спор об этом с точки зрения ПДД РФ безсмылен.

            Если вы едете по автобану в германии, то едете вы по ПДД Германии и ниипЁт :-)
            Ответить
        • 3
          Ну, тогда обгон справа невозможен. ПДД отдыхают.
          Ответить
          • S
            3223303 16 сен 13
            Обгон или опережение справа запрещены во всём мире, за исключением стран с левостороннем движением, но это отдельный гиморой.

            .
            Ответить
      • B
        права есть?
        Ответить
  • S
    14 сен 13
    на автобанах да и вообще всезде, нет никаких полицаев с радарами.

    В некоторых местах стоят автоматические камеры, и штраф за доказаное нарушение приходит по почте.

    На автобанах есть МНОГО (но их не видно) полицаев в обычных машинах. Замечая реально злостное нарушение, они вывешивают мигалку, обгоняют нарушителя, включают табло с надпись "следуй за мной" и выкатывают нарушителя на ближайшую заправку или место отдыха, где и происходит разбор. Разбор со всеми доказательствами прямо на месте, местным (немцам) выписывают штраф, не местные обязаны оплатить штраф прямо на месте, наличными и получают чек об оплате. Попытка дать на лапу лишает вод.прав на месяц и отсидкой от 2 до 10 дней. Уйти от преследования полицейских на автобане не реально, будь ты хоть на ферари, бентли или ещё на чём. Их машины тока с виду простенькие а на деле разгон до 300 меньше чем за 25 секунд. Часто отлавливают отпускников на колесных кемпингах, отлавливают и взвешивают.

    В кемпере не должно быть запасов воды и вообще перегруза. Так-же и с грузовиками.
    Ответить
    • S
      sergey6 14 сен 13
      от я наоЧепятался, мама не горюй ...
      Ответить
  • niko2005
    14 сен 13
    "Джипов" мало, не из-за отсутствия или малого интереса к ним, а потому что немцы все "шпарят", то есть по-русски "экономят". Бензин дорогой, даже дизель стал почти как бензин. Если в Америке мотор в 3 литра это норма, то для германии это кощунство, дерзость и роскошь. Кроме этого, есть и забота о загрязнении среды- все и всюду в Германии против этого и всюду акценты на сохранение среды. Например, я не смог найти (4 года назад) Toyota Yaris c "нормальным" (больше чем 1,5 литра )мотором — все меньше (искали не мне) . Как сказал мне менеджер Тойоты "для нас это недопустимо ставить больший матор на Ярис из-за экологии". Зато приходилось ездить по горам на машинах с 1 литром, так что еле взбирались на 1-2 передаче (когда машина загружена). Про кондиционеры и авто трансмиссию молчу — сейчас уже начинают ставить, а так большинство без. Экономят.
    Ответить
full image