Дороги Германии

Немецкое экономическое чудо
Германия остро нуждалась в дополнительной рабочей силе. На фабриках и заводах, в постройке дорог. И Германия нашла гениальный выход из ситуации, который сделал Германию одной из богатейших стран. Пополнить ряды трудоспособного населения было решено иностранцами.
30 октября 1961 года Германия и Турция подписали договор о трудовых мигрантах, который облегчал временное трудоустройство турецких граждан в ФРГ.30 октября 1961 года Германия и Турция подписали договор о трудовых мигрантах, который облегчал временное трудоустройство турецких граждан в ФРГ.
В рамках договора, подписанного между ФРГ и Турцией, в Стамбуле было открыто посредническое представительство немецкой службы, занимавшейся поиском и наймом рабочих. В соответствии с заявками, поступавшими из Германии, сотрудники филиала отбирали из списков, представленных турецкими коллегами, окончательных кандидатов на работу.
В 1964 году, по просьбам немецких работодателей, текст договора между Германией и Турцией был обновлен, а сроки пребывания в стране для турецких гастарбайтеров увеличены — слишком высокими оказались расходы на доставку в страну новых рабочих и обучение их профессии. Позже турецким рабочим разрешили перевозить в ФРГ и свои семьи.

Сильно впечатлило на банах перестроение грузовиков для обгона.
Это когда немного впереди от тебя идущий грузовик собирается обогнать другого едущего перед ним и для этого показывает левый поворот и ждет твою реакцию, ты смотришь что у тебя слева свободная полоса и также включаешь левый поворот, затем тот грузовик видя это начинает выворачивать на обгон и мы одновременно смещаемся на полосу влево, затем также возвращаемся назад. Если поворот не показывать, то естествнно водитель грузового транспорта будет ждать пока ты проедешь мимо него не уступив дорогу.
А еще в небольшом заторчике перед каким то городом пропускали скорую, это надо видеть КАК ей едущей на скорости под 60-80 врассыпную уступают дорогу СТОЯЩАЯ на месте пробка, я был в восторге от путешествия по их дорогам.
Намотал 2700км за 10 дней на арендной машине, еще хочу поехать, только надо правильно все заранее спланировать.

уснуть можно на такой дороге

Чего ту сравнивать? Это же ЕВРОПА. А мы живем в стране жуликов и воров, которые даже партию создали, что пиздить все подряд. Россия никогда не будет европейской. мы АЗИАТы! В худшем понимании этого слова.

Много неточностей,например:
1)" будить деликатными помаргиваниями фар." — Абсолютно запрещено ЭТО в Германии делать!!! Сколько людей уже погибло из-за этого! Где-нибудь в Словении или Хорватии ещё можно,но только не в Германии! Можно загреметь по статъе УК "Преследование".
"подачей звукового сигнала" — это пожалуйста, НО не "деликатными помаргиваниями фар"!!!
2)"Японцев на дорогах немного"-да ну? Это ВЫ серъёзно???Сын учится на aвтопродавца в салоне "Лексус",вчера народу у них было очень много(проезжал мимо с пассажирами).А Корейцев сколько? Много!
3)"Да и джипов как таковых тут нет" — полно,вот только НАЛОГ и СТРАХОВКА(дизель намного дороже) на них больше.
4)"Полицию в первый раз я увидел уже в Берлине, на трассе ее почему-то нет" — если что случается,то Полиция и другие службы появляются за считанные минуты(если даже не секунды).
Живу в Германии с 1999г. Сейчас работаю в ТАКСИ.

Кроме обычных дорожных знаков вдоль дороги стоят щиты с информацией о развязках, местных достопримечательностях, заправках, паркингах и населенных пунктах.
А где же рекламные щиты? Неужели их нет???

На автобане ограничение скорости до 40 км/ч не встречал. Вообще если Ваше т/с не разгоняется до 60 на автобан Вам нельзя. Еще неплохое правило — в выходные дни грузововое движение по автобану запрещено (есть конечно исключения, по спец. разрешениям), так как и без грузовиков пробок хватает, особенно если праздники какие.

Обычные дороги. Это у нас они ненормальные.
У нас есть улица, где на одном километре расположено более 60 люков!
Им что, обочины мало? На хрена на дороге-то делать?

Скоростной режим там все нарушают как и везде. В городе у них 50 — я так и ездил, так меня все обгоняли, что я выглядел белой вороной (сам из Беларуси). На автобанах где было ограничение до 120 все летали и более. Проехал не один раз -намотал по Германии около 2000 км от Польши (Франкфурт на Одере) до Магдебурга. Потсдам, Лейпциг и другие места. Не могу только привыкнуть к их сумашедшему ритму на дорогах — слишком много машин. Да и указатели и знаки для меня непривычны с первого раза, только потом привыкаешь после нескольких дней пути. Да Кстати на автобанах много мест для отдыха. Но мало заправок — немцы заправляются заранее если собрались в дальний путь. И заправки в городах работают с 8-00 до 19-00. Для меня непревычно. Короче там можно отдыхать но жить мне как то скучно.

Если бы не воровали, а воров расстреливали бы, каждую пятницу в прямом эфире по всем федеральным каналам, с обязательным просмотром 21+ жить было бы легче.