-
-
-
29 июл 13Этот приём уже использовали, и не раз, обе стороны. Пугануть своим волшебным преимуществом, и пусть стараются тратятся на догонялки. Ведь никто не станет возражать, что лихорадочные действия обходятся дороже. Только под информационным "крылышком" США почти весь мир, а Россия уже облита дрянью, проиграв холодную войну.-
M29 июл 13Когда вы поймете, ни Россия, ни СССР НИКОГДА не проигрывали войну. Ах, "холодную" ... так это ПРИДУМАННОЕ журналистско-политическое клише для одурачивания общественности для оправдания огромных финансовых затрат и поддержания финансового потока на военные нужды США, стремящихся к положению ХОЗЯИНА миропорядка. Так вот, "поражение" СССР связано с элементарным ПРЕДАТЕЛЬСТВОМ. Или кто сомневается, что США нашли "подход" к послу СССР в Канаде Яковлеву и поспособствовали его продвижению в окружение Горбачева в качестве идеолога ПЕРЕСТРОЙКИ. И "зелени" на агентуру внутри КПСС американцы не жалели. Вот и стали партийные боссы проводниками зарождения Народного Руха на Украине и подобных движений по республикам. А американцы и победу над Ираком обеспечили через подкуп генералов, то есть через предательство.
-
D29 июл 13Конец Союза был запрограммирован с момента принятия Конституции СССР, в которой был пункт о праве выхода республик. О нем не помнили, пока были мощными идеология и репрессивный аппарат. Как только в период застоя стал падать уровень жизни и народ понял, что у идеологического врага он намного выше, идеология начала разлагаться, а без нее репрессивный аппарат не получает необходимой опоры для эффективной работы.
Поэтому вслед за одной опорой СССР как государства пошатнулась и другая. В национальных республиках идеологической альтернативой коммунизму мог быть только национализм, который полностью отождествлялся с демократией. Давно забытая статья о праве выхода из Союза показалась им главным ключом к решению всех проблем.
Так что главной причиной распада СССР является не «демократия», не перестройка, а застой. Политиками, давшими толчок цепной реакции распада, являются не Ельцин с Кравчуком, а Брежнев с Сусловым. Перестройка, ГКЧП, Беловежская пуща — это не причины, а этапы распада.-
29 июл 13Так логически можно дойти до Мономаха с Рюриком. И что интересно, зерно истины будет. По мне — перебор с идеологией, некритическое обожествление Маркса с его женой Энгельсом ))))) и перекосы во внутренней и внешней политике, подавляющий приоритет тяжёлого производства над товарами потребления. Увы, никуда не делись, только затаились мечты о мировой революции. И игнорирование человеческой психологии — что вовсю эксплуатируется на Западе.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
29 июл 13Уничтожали плохо по одной не мало важной причине. Правительству РФ не нужно было устраивать геноцид и косить всех под ноль. По этому на войну в Чечню было выслано значительно меньше народа чем нужно было (Порядка 95 000 солдат за всё время войны).
Этим и воспользовались сепаратисты которые начали укрываться в домах мирных жителей. Ситуация ухудшилась после того как многим мирным жителям промыли мозг и они стали помогать сепаратистам.
В общем, если бы надо было победить, в полном понимании этого слова, победи ли бы.
По поводу бандформирований и Чечни. Заблуждение. Они прячутся по горам, не более. Наши ребята почти додавили все вооруженные отряды боевиков. Террористы теперь не хорошо организованные отряды, а разрозненные кучки по 5-7 человек без средств связи со своими.
Гнать пургу по поводу того что они якобы повсюду не стоит. Да на местном уровне есть некие проблемы после развала CCCР. На места пришли бандиты. Но это тоже решаемо. Медленно, но верно. :)
В общем бросьте свой пессимизм и помогите стране избавится от гнили. :)
-
-
-
29 июл 13над 6м поколением думают давно и наши и евро и штаты.
5го — нет — ну собственно он и не нужен, по сути дела это пиар компания — ну во всяком случае такова у штатов была. Использовать сию "золотую" игрушку попросту не будут, так — для понтов.
Про ПАК ФА — аналогично выскажусь — если СУ-35С практически приближён к 5у поколению — то это самое 5е поколение теряет смысл. -
29 июл 13По своим возможностям самолет Су-35С практические ни в чем не уступает самолетам 5-го поколения.
Ударные беспилотники особо не нужны РФ. Так как нападать ни на кого не собираемся.
Нам хватит и разведывательных "Форпост" и "Застава" к примеру.
А на счёт Американской авиации в целом:
По данным ряда европейских экспертов, система ПВО России в состоянии уничтожить до 80% вторгнувшихся в ее воздушное пространство самолетов любых типов. Российские специалисты скромнее и оценивают это число в 60-65%, но в любом случае авиации противника будет нанесен просто невосполнимый урон, от которого она уже не сможет оправиться.-
29 июл 13Добавлю ещё к Су-35С наши новейшие ракеты:
У российской авиации в рукаве есть свой козырь. Стоящие на вооружении ВВС России управляемые ракеты класса «воздух-воздух» имеют самую большую дальность полета среди подобных видов вооружений. Ракета Р-37, которая может использоваться истребителями-перехватчиками МиГ-31БМ и истребителями Су-27, Су-35 способна поражать цели на удалении в 300 км!
Помимо этого в России идут работы над ракетой КС-172, обладающей еще большей дальностью поражения – до 400 км. И новой ракетой РВВ-БД, в то же время ракета средней дальности РВВ-СД обладает дальностью полета примерно в 110 км. Наиболее совершенные американские управляемые всепогодные ракеты AIM-120С7 и AIM-120D в состоянии поражать цели на удалении в 120 и 180 км. соответственно.-
29 июл 13Самолеты Су-27 и Су-35 ракету Р-37 на вооружении НЕ имеют. Ракета Р-37, как и ее предок Р-33 НЕ способна поражать высокоманевренные цели класса "истребитель". Перегрузка цели для этих ракет Р-33 4,5 единицы, Р-37 — 6 единиц. Ракеты предназначены для поражения стратегических бомбардировщиков, КР, Р-37 (по заявке разработчиков) может поражать гиперзвуковые ударные аппараты. Применение Р-37 в маневренном воздушном бою не эффективно.-
-
-
30 июл 13С понтом они такие действенные на наше ПВО))
Согласно докладу австралийского аналитического центра Air Power Australia, в котором шло сравнение американской боевой авиации и российских средств ПВО. В случае полномасштабного военного конфликта возможность выживания авиации ВВС США практически полностью исключена за счет того, что российские средства противовоздушной обороны: радиолокационные системы и зенитные ракетные комплексы достигли высочайшего уровня развития. Современные российские системы ПВО С-400 «Триумф» вообще не имеют аналогов в мире и значительно превосходят американские Patriot.-
30 июл 13Австралийские сказки дядюшки Коппа — это да, это смишно. А вот применение данной тактики против советской ПВО пока что шло в пользу "диких ласок". начиная со Вьетнама и далее. Так что ПОКА счет не в пользу отечественной ПВО. Что же до С-400 то я пока что не слыхал, чтобы "Триумф" мог "пулю в пулю" положить. А "Патриот" успешно так стрелял, поражая кинетическим перехватчиком ПРР ERINT баллистические ракеты. Когда С-400 так сможет, то я поверю, что "Триумф" "Пэтриоту" хотя бы равен.
-
30 июл 13По Вашей логике. Я ни где не слышал, что бы хоть один зарубежный специалист сказал бы, что "С-400" (и уж тем более "С-500") хуже "Пэтриот". Или хотя бы равный.
Тактические учения на полигоне Алушук.
Маленькое сравнение
P.S. Если бы кому-то шло бы в пользу тактика "Wild Weasel" во Вьетнаме, то кто-то бы тогда не проиграл в нём. По моему очень логично. :)-
30 июл 13Ну если следовать Вашей логике, то СССР проиграл Афганистан. С треском и вдребезги. Такой взгляд устроит?
И логику Вы придумали весьма забавную. При чем тут иностранные специалисты? "Пэтриот" провел успешные стрельбы кинетическим перехватчиком по баллистической ракете. То есть вогнал кусок вольфрамового сплава в цель, идущую со скоростью в 5-7 скоростей звука. Это тоже самое, что попасть пулей в пулю. Ни С-400, ни мифический С-500 такого ПОКА не демонстрировали. С-400 даже по сию пору "дальнобойной" ракеты не имеет, никак ее до ума не доведут. Посему заявлять, что С-400 лучше "Пэтриота" это несколько странно.
Теперь про Вьетнам. Идем и читаем -"Лайнбейкер" и "Лайнбейкер-2". США оба раза вертел ПВО Вьетнама на хую. Причем во второй раз так эффективно, что Ханой галопом прибежал в Париж и подписал мирный договор, только чтобы американцы их совсем в каменный век не забомбили. После этого договора американцы спокойно развернулись и ушли домой. То, что через два года Ханой договор похерил, это уже совсем другая история. Вот и получается, что начиная с 70-х годов во Вьетнаме и далее до сегодняшнего дня авиация, построенная по американскому принципу и на американской технике регулярно ебет ПВО, построенное по советскому принципу и на советской технике. Что как бэ намекаэ.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
29 июл 13и еще корпус ВМФ + ко всему вся численность стран НАТО.
но смысл не в том, что бы создать паритет — мы не сможем его создать хотя бы по простой численности населения: Мы — 140млн + 22 Белоруссия = 162млн и против нас мощь стран НАТО в численности около 1 млрд чел. А это не только военные, это всё — и аграрии и металургия и техники и наука.....
-
-
29 июл 13Все правильно, но по поводу РВВ БД, хочу заметить, что данные ракеты только прошли полигонные испытания. В данный момент в войсках их нет, а производство только опытное. Так что о приемуществе в дистанции порожения тут, наверно, имеется в виду потенциальное и в перспективе. Это по информации на конец 2012 года. -
29 июл 13Аффтирь как всегда мальца попездывает.
1. F-22 снят с производства по той простой причине, что вся программа производства ВЫПОЛНЕНА. Сколько заказали — столько построили.
2. Проблемы с хвостовым оперением F-22 были решены еще на стадии испытаний.
3. Про цену ПОЛНЫЙ пиздеж. Один F-22стоит для заказчика (ВВС США) 144 миллиона долларов. Вполне сравнимо с тем же Су-35, с учетом, что 22-ой превосходит 35-й по боевым возможностям.
4. Про проблемы СУО — хорошо бы источник. Проблемы с кислородным оборудованием были, про СУО как то найти ничего не могу. Аффтирь пруфик скинуть не желает?
5. Про 6 G перегрузки у F-22 — дешевое вранье. 22-ой как и положено самолету "доминирования в воздухе" имеет полноценные 9G. И скорость у него 2410 км\ч. И нагрузка на крыло 375 кг\м2. Пруфик: en.wikipedia.org.
Разбор пиздежа дальше продолжать стоит?
6.Можно и продолжить. B-52 "старый как говно мамонта". Уг-угу. А как тогда называется Ту-95? В-52 первый полет в 1952 году. Ту-95 первый полет... оп-па. В 1952 году. Мде... И шо там с говном мамонта? Кста, 52-е в 2007 году прошли очередную модернизацию. При этом они имеют больший боекомплект 20 против 16 и больший боевой радиус. 7120 км против 6340. Ракета Х-55 имеет только ядерную б\ч, подоговорам снята с вооружения. Дальность ракеты Х-55 2500 км. Дальность американской AGM-86 версии В... опаньки — 2800 км. При этом 86 точнее чем 55-я. У 86й КВО 80 м, у 55-й — 100м. Кроме того 52-е имеют на вооружении ракету AGM-129, у которой дальность стрельбы 3000 км, КВО — 80 м, но ракета при этом выполнена с применением технологий малой заметности.
7. Ту-160 и В-1В. И тут аффтирь попиздел мальца. Максимально возможная боевая нагрузка В-1В 56 тонн, против 45 у Ту-160, боевой радиус тут да, у 160го побольше, 6000 км против 5600 у В-1В. При этом В-1В имеет возможность автоматического полета на малых высотах для прорыва ПВО, ту-160й этого делать НЕ умеет (в автоматическом режиме). Только у янки еще больше сотни самолетов заправщиков, которые обеспечат бомберам ЛЮБУЮ дальность, только бы у экипажей терпелки хватило. А у России танкеров сколько? А сколько их "на ходу"??
Ну и так далее. Нах было устраивать этот дешевый пиздеж из серии "наши поезда самые поездатые поезда"?
P.S. Чтобы не было лишних вопросов. Я сам служил в ВВС, причем застал еще СССР.-
29 июл 13ай молодца ! paveludin ценя ф22 всеж с0 144 до148 миллионов долларов и скорость занизил 2550 км час не занижайте возможности 52 очень хороший апарат -
-
-
-
29 июл 13С перегрузками и с маневренностью у 22-го все хорошо. "Кобру" и "управляемый выход из колокола" он вполне себе делает. Практическая ценность этой акробатики в современном бою и вправду сомнительна, но как элемент демонстрации возможностей аэродинамики вполне себе имеет место быть. Кстати, к вопросу об аэродинамике. У 22-го аэродинамическое качество (величина, определяющее совершенство аэродинамики планера самолета) 12,5, а у семейства Су-27 11,6. Как говорили в древнем Риме sapienti sat
-
-
M29 июл 13Слава Богу, что ты служил в ВВС... когда-то. Служил, но не ЛЕТАЛ. Ибо пилоты НИКОГДА не служат. Они ЛЕТАЮТ. По зову сердца. И из любви к самолетам. И, конечно, чувства ответствености за мирное небо над Родиной. Или ты не прочитал о том, что летно-тактические характеристики важны. Но они НИЧТО, если за штурвалом оказывается тот, кто "служит".
-
29 июл 131 не совсем ты прав , именно сняли с производства потому как программу сочли слишком дорогой , а изначально там емнип было в планах до 500 штук поставить
3 не звездеж цена зависит от серии , а так были и по 480 млн за штуку ....
4 хз что там на счет СУО , но то что при перелете через тихий океан у них сбилось оборудование из за часовых поясов это факт ......
6 кроме Х55 есть и неядерная Х555 , да и новые Х101 и 102 , медведи так же были модернизированы с тех пор .....-
29 июл 13Сняли с производства после выполнения полностью все программы закупок. Количество закупаемых снизили по одной простой причине — конкурентов у него нету. Это такой суровый факт по состоянию на сегодня.
Был сбой в бортовых системах при пролете лини перемены дат. Ни один самолет не был из-за этого потерян, сбой решен сменой прошивки на БЦВМ. Это не Су-27 где несколько лет не могли свести вместе СПО "Береза" и "Сорбцию" из-за чего самолет летал либо без системы предупреждения о радиолокационном обнаружении, либо без станций активных помех.
Цена звиздеж, официальные закупочные данные Локхида: стоимость одной единицы F-22 в серии около 140 миллионов долларов.
Ракеты то есть, только аффтирь сей убогой заметочки предпочел "не заметить" кое-что из американской номенклатуры вооружения ,что не укладывалось в урапоЦриотические лозунги.
-
-
-
-
-
-
-
-
29 июл 13А шо, таки все инерциалки на гироскопах с юстировкой по меткам на ВПП уже того, демонтировали? Все РСБН и РСДН то же приказали долго жить? А коррекцию ИНС по "визуально определяемым элементам рельефа с заведомо известными координатами" уже не учат? Бяда, бяда, огорчение. Даже у столь презираемых здесь "пиндосов" навигация по GPS всего лишь ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ элемент для юстировки бортовой ИНС. Которая и без спутников будет прекрасно работать, только "увод" на километр пройденного пути станет выше. (Что для современных лазерных гироскопов не так критично).
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe