1 почта занимается всем чем попало кроме доставки — центральное отделение г владивосток — два этажа херни и всего два окошка прием и выдача......
2 руководство прибыли от доставки (не говорите что наши тарифы которые на уровне и выше американских нерентабельный как у них — а нам бы 30% их эффективность хотябы ) идут в карман ив непрофиль а не на развитие доставки.
1. Так кроме Владивостока у ПР ещё 43 тыщщи отделений, причем большая часть из них — в сельской местности, где между прочим, их тоже нужно содержать, отапливать, ремонтировать, платить сотрудникам зарплату и т.д. и т.п. И не от хорошей жизни на почте стали торговать всякой попутной фигней типа полуфабрикатов/пива/сувениров — в селах часто и магазина-то нет, а машину гонять — так хоть не порожняком.
2. Тарифы наши не на уровне и не выше американских, но и там почта — дотируема государством, это правительственное агенство, более того, это монополия с прямым запретом конкурентам доставлять несрочную переписку, использовать почтовые ящики и т.п. Бардак у нас с посылками из-за малого количества пунктов международного обмена, неоптимальной логистики (а она от посторонних требований, как и количество МППО) и от отсутствия системы контроля качества (трекинг замечательный, 12:40 приехала посылка, 12:41 неудачное вручение, метеор, а не почтальон, хотя до отделения посылка ехала оооочень долго, при этом ни звонка, ни извещения, хорошо в трекинг заглянул — это предпоследнее, последнее дважды из Москвы уезжало) Последнее достаточно просто технически проконтролировать, но нужно прессовать менеджмент, причем начинать сверху, поскольку основные задержки именно там, региональное начальство будет на них и валить.
3. Согласен. Но это если они долю правильную заносят куда надо.
Отправляю регулярно заказные письма и бандероли. Уже десять писем пошли на рекорд — первое письмо из Москвы в Пермь — 57 дней в пути, второе Москва-север — Москва-юг 56 дней в пути, остальное на пару дней меньше. Они не потерялись, так как периодически отмечаются в контрольных точках. Одно слово — Почта России — пускай Весь мир подождет.
Современные технологии RFID очень дёшевы и вполне позволяют автоматизировать весь почтовый процесс , но пока инвестиционные ресурсы страны распределяют идиоты экономисты мы так и останемся в заднице .
RFID дёшев-робот дорог. Так что, не всё так просто. Ни одному облуправлению не по карману купить сортировальную машину. А вообще то, основную долю тарифа занимает стоимость транспорта. Не от хорошей жизни зряплаты сортировщиков нищенские.
Зато он не болеет и работает по 24 часа , а если учесть что аналогичных задач море и то что они достаточно просты заодно можно было бы создать простую ОС и научить массу студентов и тем самым убить за раз миллион зайцев .... но всё это возможно только в обществе способном консолидировать ресурсы для решения общеполезных задач а не транжирить их для поддержания идеологии человек человеку волк
СССР рухнул именно из-за того, что выбор общеполезных задач осуществлялся небольшой кучкой партработников, не всегда компетентных. Бо избрание происходило не по профессиональным, а по идеологически-обдолбанным принципам. Именно в этом была ущербность советской модели коммунизма. Сама эта система утопична, как у Сен-Симона.("В правительстве ж не дурауи сидят! Ночью полетите!") Хотя, современное устройство правительства России в лице Думы грешит теми ж косяками. Бо она-калька президиума СССР.
Почту Рассеи оштрафовали — насмешили! Из одного государственного кармана переложили деньги в другой! Еслиб они за каждую просроченную посылку получателю штраф бы платили...
Нее, никогда не будем европейской страной. Где перед каждым гражданином в ответе она бы была!.
Меня давно наша почта (местная) злит. По-современному оборудовали зал, несколько окошек сделали. Но работает всегда одна (!) тетя (посылки, переводы, различные платежи и т. д. А еще несколько теть ходят туда-сюда с озабоченными лицами. Им говорят очередники: "Помогите, видите, какая очередь!" — "У нас своя работа!" Интересно, какая? И есть ли для почты более важная работа, чем обработка и выдача почтовых отправлений? Мне кажется, что как их ни штрафуй, по-другому они работать не будут.
Ну может там уборщица ходит, начальник почты, есть же разные должности, а не только специалист на кассе. Или вы хотите, чтобы вам уборщица платежи проводила? А у начальства, думаю, полно обязанностей и так.
Мне самому не нравится медленность и очереди почты, но так организовано не только на почтах. В любой организации, которая обслуживает людей, с собственно посетителями общается 1-2 специалиста, а "за кадром" работает еще 5 человек. Будь то простой паспортный стол, МРЭО, любой банк, почта, налоговая, и много других.
Комментарии
Что штраф для них — что все равно им беСу-платно поработать...что так хреново работали так еще на сумму штрафа точно также хреново поработают...
После этого еще две посылки провисели в воздухе неделю и две недели
ff31.photofile.ru
А зачем Вам этот номер?
Купите новые ПК(чтоб не зависали, а то нынешним ПК 10+ лет), повысьте ЗП сотрудникам, с этого начните...
1 почта занимается всем чем попало кроме доставки — центральное отделение г владивосток — два этажа херни и всего два окошка прием и выдача......
2 руководство прибыли от доставки (не говорите что наши тарифы которые на уровне и выше американских нерентабельный как у них — а нам бы 30% их эффективность хотябы ) идут в карман ив непрофиль а не на развитие доставки.
3 общесистемное — воров не сажают...
2. Тарифы наши не на уровне и не выше американских, но и там почта — дотируема государством, это правительственное агенство, более того, это монополия с прямым запретом конкурентам доставлять несрочную переписку, использовать почтовые ящики и т.п. Бардак у нас с посылками из-за малого количества пунктов международного обмена, неоптимальной логистики (а она от посторонних требований, как и количество МППО) и от отсутствия системы контроля качества (трекинг замечательный, 12:40 приехала посылка, 12:41 неудачное вручение, метеор, а не почтальон, хотя до отделения посылка ехала оооочень долго, при этом ни звонка, ни извещения, хорошо в трекинг заглянул — это предпоследнее, последнее дважды из Москвы уезжало) Последнее достаточно просто технически проконтролировать, но нужно прессовать менеджмент, причем начинать сверху, поскольку основные задержки именно там, региональное начальство будет на них и валить.
3. Согласен. Но это если они долю правильную заносят куда надо.
Нее, никогда не будем европейской страной. Где перед каждым гражданином в ответе она бы была!.
Мне самому не нравится медленность и очереди почты, но так организовано не только на почтах. В любой организации, которая обслуживает людей, с собственно посетителями общается 1-2 специалиста, а "за кадром" работает еще 5 человек. Будь то простой паспортный стол, МРЭО, любой банк, почта, налоговая, и много других.
А вообще давно пора закончик тиснуть, по которому китайские посылки быдут доставлять по России китайцы, на велосипедах. Просто быстрее получится.