Полностью согласен. Иные методы не прокатят. Ну и что этот штраф ??? Ну заплатили и еще 10 раз заплатят. Не из своего же кармана платят. Реальных наказаний за полный бардак нет и не будет. Поэтому голосовалка не совсем правильно составлена.
Ладно бы только задержки, так ведь еще и посылки во всю дрючат. Технику вообще рискованно отправлять. У меня знакомому родственники планшет отправили по EMS, в итоге пустую посылку получил...вытащили и накидали всякой требухи для подходящего веса
Живу в финке, тут почта работает как надо. 13 дней идёт телефон из китая. Бесплатная почта. В России когда жил, за 1.5 месяца подобная посылка только приходила. Ну как так то...И сидишь 1.5 месяца ждёшь в страхе, доедет, не доедет...
Дело в том, что ПР — монополия, нету у нее конкурентов достойных и все. А заказывать из-за рубежа с доставкой в 1500 р — теряет всякий смысл покупки. Люди заказывают, чтобы сэкономить. Есть способы улучшить ПР:
1. Создать достойного конкурента.
2. Регулировать цены в стране. Например, китайский приемник в интернет-магазине стоит 300 р. (с бесплатной доставкой), а у нас 800 р. Не сложно подсчитать, что накрутка составляет 166 %. Сократив накрутку до 30% государство получает бОльший товарооборот и разгруженную ПР.
Вопрос в том-кто будет создавать? Никто не бежит создавать заранее-известно-убыточное предприятие. Новый закон о почте поставил единственное условие-создавай, но-тарифы не выше, чем в ПР. Больше полгода прошло-никто не суетится. Даж, прибыльные статьи, на которые образовались конкурирующие предприятия, не выгоднее, чем помочи для штанов. А социалку поднимать никто не будет.
Чтобы создать конкурента-нужны вливания на уровне бюджета маленького государства. И отдача будет не через 5 лет. Ни один бизнесхрен на такое не идёт.
Ну на Украине есть различные службы доставки, вроде как конкуреты. За 2 дня доставка любой посылки. Ну и что. Почта была как в СССР так и осталась гумном.
Монополия на что? Куча контор занимается грузоперевозками, в том числе и доставкой корреспонденции, в том числе и из Китая. Только вот все почему-то при заказе из Китая (а оштрафовали за задержки с международными отправлениями) выбирают не FedEx, а FreeMail, что автоматически подразумевает использование ПР. А если FedEx'ом слать, то не только радиоприемник — телевизор дороже магазинного окажется.
1. Конкурентов у ПР нет только в глубинке — в областных центрах и выше, а зачастую и в крупных районных центрах есть хотя бы 1 альтернативный доставщик федерального уровня. Причем с тарифами значительно выше почтовых, качество соответствующее (правда и у них бывают и недоставки и потери см. google). ПР пыталась (пытается?) создать свою альтернативу — EMS, ход был очень правильный, только вот параллельной структуры не получилось — работают те же люди с тем же качеством. Может быть, правильнее было наладить отбор и обучение персонала с жестким контролем качества и обратной связью, но выросло, что выросло (или что хотели вырастить). Кроме "традиционных" доставщиков о желании построить свою сеть доставки заявили и крупные магазины — Евросеть и Связной, у них неплохие сети, лучше коммерческих доставщиков, но Евросеть пока только говорит, а Связной доставляет только свои товары, что как-бы косвенно говорит о сложности задачи.
2. Законодательно сократив накрутку до 30% государство получит отсутсвие товарооборота ввиду закрытия магазинов со всеми вытекающими.
Сократили пожарных — начались пожары. Резко сократили финансирование Почты России — и началось.
Знаю по рядом расположенному отделению почты — зарплаты мизерные, работы — море.
Эти дятлы (не умеющие работать, а умеющие воровать министры) сделали с нашей промышленностью такое, что приходится покупать за рубежом и штаны и видеотехнику — по почте. а они (горе министры) оказались неготовы ! а виноваты мы — много покупаем, оказывается, и много едим ... им не остается, хапать...
Комментарии
если посылки лежат месяцами на ТАМОЖНЕ?
надо так оштрафовать, чтобы начальники машины свои по продавали
да квартиры
да детей из пиндосни да из туманного албиона домой вернули, потому что за образование платить нечем
вот это я пойму — "ОШТРАФОВАЛИ"
а это так... пыль в глаза электорату...
1. Создать достойного конкурента.
2. Регулировать цены в стране. Например, китайский приемник в интернет-магазине стоит 300 р. (с бесплатной доставкой), а у нас 800 р. Не сложно подсчитать, что накрутка составляет 166 %. Сократив накрутку до 30% государство получает бОльший товарооборот и разгруженную ПР.
Чтобы создать конкурента-нужны вливания на уровне бюджета маленького государства. И отдача будет не через 5 лет. Ни один бизнесхрен на такое не идёт.
1. Конкурентов у ПР нет только в глубинке — в областных центрах и выше, а зачастую и в крупных районных центрах есть хотя бы 1 альтернативный доставщик федерального уровня. Причем с тарифами значительно выше почтовых, качество соответствующее (правда и у них бывают и недоставки и потери см. google). ПР пыталась (пытается?) создать свою альтернативу — EMS, ход был очень правильный, только вот параллельной структуры не получилось — работают те же люди с тем же качеством. Может быть, правильнее было наладить отбор и обучение персонала с жестким контролем качества и обратной связью, но выросло, что выросло (или что хотели вырастить). Кроме "традиционных" доставщиков о желании построить свою сеть доставки заявили и крупные магазины — Евросеть и Связной, у них неплохие сети, лучше коммерческих доставщиков, но Евросеть пока только говорит, а Связной доставляет только свои товары, что как-бы косвенно говорит о сложности задачи.
2. Законодательно сократив накрутку до 30% государство получит отсутсвие товарооборота ввиду закрытия магазинов со всеми вытекающими.
Знаю по рядом расположенному отделению почты — зарплаты мизерные, работы — море.
Эти дятлы (не умеющие работать, а умеющие воровать министры) сделали с нашей промышленностью такое, что приходится покупать за рубежом и штаны и видеотехнику — по почте. а они (горе министры) оказались неготовы ! а виноваты мы — много покупаем, оказывается, и много едим ... им не остается, хапать...
Я пробовал на ЕМС. ПОсле этого посылка в РАЗЫ ускоряется. Звонят на сотовый, спрашивают как и когда мне удобно забрать
Так и сдвинем эту кучу навоза
91 тонны + 38 тонн + 61 тонна + 128 тонн = 318 тонн
360 тысяч рублей / 318 тонн = примерно, 1 рубль 13 коп. за кг груза.
Та! Херня! Слону дробина! Никто этого не заметит....