Мы уже ракеты "разучились" строить, а тут втирают о светлом будущем отечественного автопрома. СМЕШНО!!.. и не очень... Не те цели у нашего правительства.
Вот, вот, столько лет вливали из бюджета колоссальное количество денег и были в убытках, а пришел Рено-Ниссан и в первый же год получил охринительную прибыль за счет всей страны...
А причём тут Россия и АвтоВАЗ ???? если люди там нехотят работать и клепают гумно то почему мы должны поддерживать их под предлогом патиотизма???? патриот он старается на благо родины и населения этой самой родины, а за то что делают они их надо врагами народа объявлять
Всё равно тачки убогие ((( ладно хоть догадались дизайнера пригласить нормального, а как Киа корейского — немца дизанера чё не позвали? Или самое интересное — в рашепараше нет своих молодых и перспективных умов? ааа! им просто дорогу не дают — на них не отмоешь бабла ))
У нас все в России через жопу от начала и до конца, подошло время страховки авто пошел в росгострах где страховался, буквально вчера МНЕ ГОВОРЯТ МЫ НЕ ПОДНЯЛИ ЦЕНУ СТРАХОВКИ НО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗАСТРАХОВАТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ, ПРИ ЭТОМ У МЕНЯ МАШИНА НЕ В КРЕДИЕ не чего себе думаю цена страховки+ 1000 с копейками за жизнь, походу это по всей России, бред какой то без этого не страхуют.
— Ну фсё выдохнули банкиры и остальные пизнесмены, мы вышли из кризиса, можете покупать автомобили (Но забыли об одном, что цена выросла неслабо и их разрешение до одного места).
Так и здесь:
— Ну фсё можете планировать покупки наших авто (вот и цена планируемая, "конурентная" — 400-500 тысяч).
Вау, апплодисменты, выплаты ввиде бонусов гениальным манагерам, придумавшим эту комбинацию, должны вырасти, они заслужили...
У Рено вроде как стоимость обслуживания подороже. Да и нелестно отзываются о некоторых двигателях Рено..
...После этого говорить о современности двигателя Логана! Да ладовский просто с другой планеты по сравнению с ЭТИМ образцом инженерной мысли 1934 года с парой косметических изменений
да запросто, бу иномарки, с 2109 98гв пересел на Форестер того-же года, разница по ощущениям что между ними 100 лет эволюции как по удобству так по надёжности и качеству, я уж промолчку про то сколько раз у меня были проблемы с девяткой, и сколько раз она меня подводила на дороге, а Форестер вообще никаких проблем не доставлял, после этого я понял что больше не пересяду на АвтоВАЗ, хотя вместо Форестера хотел купить новую Калину, приора мне ненравится, но меня друзья отговорили за что я им благодарен
Комментарии
У кого есть возможность — вставьте.
Всё равно тачки убогие ((( ладно хоть догадались дизайнера пригласить нормального, а как Киа корейского — немца дизанера чё не позвали? Или самое интересное — в рашепараше нет своих молодых и перспективных умов? ааа! им просто дорогу не дают — на них не отмоешь бабла ))
— Ну фсё выдохнули банкиры и остальные пизнесмены, мы вышли из кризиса, можете покупать автомобили (Но забыли об одном, что цена выросла неслабо и их разрешение до одного места).
Так и здесь:
— Ну фсё можете планировать покупки наших авто (вот и цена планируемая, "конурентная" — 400-500 тысяч).
Вау, апплодисменты, выплаты ввиде бонусов гениальным манагерам, придумавшим эту комбинацию, должны вырасти, они заслужили...
зарплату работяг, читай говна. ваще ничто.
не должен он получать многа.
ведь за забором пално забулдыг.
оне слелают не хуже.
и так в любом деле.
все кто хотят работать и зарабатывать уже давно за бугром.
остались только ленивые пьяницы, и "самые умные".
Самые умные в ГосМуДе.
Там заседают главные госдумаки.
Вроде не перепутал буквы.
...После этого говорить о современности двигателя Логана! Да ладовский просто с другой планеты по сравнению с ЭТИМ образцом инженерной мысли 1934 года с парой косметических изменений
ССЫЛКА на статью в Лада форуме.
ССЫЛКА на обсуждение в Логан клуб
если двери не закрываюцо даже когда великий ПУ рядом, то это не вёдра с гайками ...
это просто гавно!!!