-
12 ноя 128.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Комментарий
В соответствии с п. 8.5 Правил перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Исключением из этого правила являются случаи, когда совершается поворот при въезд на перекресток, где организовано круговое движение. Указанные маневры при необходимости можно производить, не занимая крайнего левого ряда.
Как правило, понятие «крайнее положение» на проезжей части совпадает с понятием «крайняя полоса». Исключением является случай поворота направо или налево (если на дороге организовано одностороннее движение транспортных средств), когда соответствующая полоса движения занята транспортными средствами, поставленными на стоянку или остановку.
При разрешенном маневре из нескольких полос в соответствии с данным требованием не обязательно занимать крайнее положение на других полосах движения. Слово «заблаговременно» подразумевает, что в крайнем положении транспортное средство должно находиться до начала выполнения маневра.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, которые расположены на одном уровне с проезжей частью, поворот налево или разворот должны выполняться с них. Данное указание Правил не действует, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 предписан иной порядок движения (см. разметку 1.18 ). -
12 ноя 122.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного
проезда нерегулируемых перекрестков.
8.13 «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на пере-
крестке.
Изучите внимательно. Других знаков на данном перекрёстке на схеме нет. Это значит, что дорога меняет своё направление, и поворачивает налево. Опель проигнорировал указанные знаки и не пропустил мерседес, двигавшийся справа от него. Какие тут могут быть вопросы? 8.5 применимо в данной ситуации только к опелю.-
-
12 ноя 12При разрешенном маневре из нескольких полос в соответствии с данным требованием не обязательно занимать крайнее положение на других полосах движения. Слово «заблаговременно» подразумевает, что в крайнем положении транспортное средство должно находиться до начала выполнения маневра.
Читайте выше.
-
-
-
S12 ноя 12Вообще-то есть. Требования к классическому перекрёстку — Прямо можно со всех полос.Направо – только с крайней правой полосы.Налево – только с крайней левой полосы. Это, конечно, если знаками или разметкой не предписано иное. Эти простые истины должны вдалбливаться ещё в автошколе. Так чта...
-
12 ноя 12В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена ПДД, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
да и голубой совсем никуда не поворачивает, это главная дорога на перекрестке меняет направление( y-образный перекресток) -
12 ноя 12Рассматривая отличие y-образного от т-образного перекрестка:
Если Т-образный перекресток, то у водителя есть возможность двигаться ПРЯМО, с одной дороги на другую,поэтому сигналы поворотов не нужны. Если Y-образный , то у водителя появляется выбор на какую из двух дорог ехать и тут ему придётся ВЫПОЛНЯТЬ поворот. -
S12 ноя 12Думаю, что в такой ситуации для 49% голубой также будет прав.
[img]s017.radikal.ru
Сделано с
NoNaMe