-
-
12 ноя 12Умники НАХ! Давайте представим себе ту же схему, но без фиолетовой стрелки, а сверху, со второстепенки, едет некое авто. Мерседес едет по главной, так? Поворотник левый не включает (он ведь не поворачивает) так?! Водила со второстепенки, видя что мерседес едет прямо, а не налево, тоже начинает проезжать перекресток прямо. Потому как он должен уступить, лишь видя что мерс едет налево. В результате мерс бьет его в левый бок. И что? Опять мерс прав? Он ведь на главной?... -
-
-
-
12 ноя 128.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. -
12 ноя 12вроде жэ здесь ещё это не постили?))"... Ответчик привлечён к административной ответственности по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ в связи с тем, что, по мнению должностного лица ГИБДД, Ответчик не предоставил преимущество транспортному средству Т****** С.Е., якобы имевшему преимущественное право проезда. Данный вывод является неправильным и основан на произвольном толковании законодательства. Правила дорожного движения РФ не содержат указаний на то, что транспортное средство, двигающееся прямолинейно, обладает безусловным преимуществом перед транспортными средствами, совершающими любой манёвр. Требование, установленное п. 8.1 ПДД РФ, что при совершении манёвра не должно создаваться помех другим участникам движения, истолковано Истцом неверно, т.к. в соответствии с положениями п. 1.2 ПДД РФ требование «не создавать помех» означает, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Таким образом, совершаемый манёвр не должен создавать помех только тем участникам дорожного движения, которые имеют преимущество по отношению к участнику движения, совершающему манёвр. Такое преимущество установлено Правилами дорожного движения только при совершении следующих манёвров:
• Выезд на дорогу с прилегающей территории (п. 8.2 ПДД)
• Перестроение (п. 8.4 ПДД)
• Поворот налево и разворот – в отношении встречных транспортных средств и трамвая, а также в отношении попутных транспортных средств при развороте от правого края проезжей части (п. 8.8 ПДД)
• В случае пересечения траекторий транспортных средств, если очерёдность проезда не определена – в отношении транспортного средства, приближающегося справа (п. 8.9 ПДД).
Таким образом, в Правилах дорожного движения отсутствует указание на то, что транспортное средство, двигающееся прямолинейно, обладает преимуществом по отношению к транспортному средству, движущемуся попутно и совершающему левый поворот. Таким образом, у транспортного средства Т******* С.Е. не было преимущественного права проезда по отношению к транспортному средству Ответчика.
Мало того, поскольку транспортное средство Ответчика приближалось справа к транспортному средству Т******* С.Е., а очерёдность проезда Правилами дорожного движения в данном случае не определена, именно у Т******* С.Е. возникла обязанность уступить дорогу транспортному средству Ответчика, а не наоборот.
Нарушение Ответчиком требований п. 8.5 ПДД, заключающихся в том, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, не может служить основанием для признания Ответчика виновным в причинении вреда имуществу Т****** С.Е., поскольку невыполнение Ответчиком данного требования Правил не находится в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП и не давало Т****** С.Е. права не выполнять относящиеся к ней требования Правил, а именно: уступить дорогу транспортному средству Ответчика, приближающемуся справа, и действовать в соответствии с требованиями п.п. 1.5 и 10.1 ПДД РФ, т.е. не создавать опасности для движения, а при обнаружении её – снизить скорость вплоть до полной остановки транспортного средства".-
-
12 ноя 12"Правила дорожного движения РФ не содержат указаний на то, что транспортное средство, двигающееся прямолинейно, обладает безусловным преимуществом перед транспортными средствами, совершающими любой манёвр"
Это писал не просто голубой, чтобы такое написать, нужно быть конкретным пидарасом, чтобы подвергнуть сомнению один из двух основных постулатов пдд. Бейте этого адвоката, только ногами.
-
-
12 ноя 12Главная дорога идет прямо. Потом поворачивает НАЛЕВО. О чем и говорит информ табличка. К тому же здесь перекресток о второстепнной дорогой. А некоторые упертые будут, не включая поворотника, поворачивать налево патамушта они на Главной. А если кто-то по второстепнной сверху будет ехать? Он поймет, что вы ПОВОРАЧИВАЕТЕ, а не едете прямо на второстепенную? -
S12 ноя 12Поймите же, что не бывает главная дорога всегда прямой, иначе бы не было формулировки "в случае, когда главная дорога меняет направление". И не бывает никакой правой руки между водителями, движущимися в одном направлении по одной дороге, потому что для них работает глава 8 пдд.
-
K12 ноя 12maps.yandex.ru
Ровно то же. Хорошо, что хоть стрелки на дороге пока видны. А зимой?
И мудаков дохера, желающих прямо выпереться поперек потока. -
K12 ноя 12maps.yandex.ru
Вот вам предмет разговора. Конкретный аналогичный перекресток. Только полос побольше. А теперь живо себе представьте красненькую пузотерку, едущую прямо с любой правой полосы...
Ну, каково? -
12 ноя 12Не нарушал мерседес ничего. По данной схеме невидно указывал ли кто то свой поворот. Дорога меняет направление, следовательно мерседес продолжает ехать по этой дороге. Есть у мерседеса запрет, как Вы говорите, поворота направо? Нет, у опеля есть запрет движения прямо? Нет. Следовательно они находятся в равных условиях, но мерседес продолжает движение согласно установленного знака и таблички, а опель съезжает с главной дороги и имеет помеху справа. Следовательно опель обязан пропустить мерседес. И не надо рассказывать кто там прямо или куда, есть знак Главная дорога и табличка с её направлением. Учите правила ребята.
P. S. Все возражения попрошу писать с пунктами правил, по которым мерседесу запрещён данный манёвр на данном перекрёстке.
P. P. S. Жду извинений от людей, если они конечно ими являются, которые писали тут о моём незнании ПДД, что я вообще не водитель и т.д.-
-
-
I12 ноя 12Дорога не направление меняет, а выводит на перекрёсток, на котором полосы движения не обозначены. Если бы полосы были нарисованы на главной, или знак стоял такой как spellka привёл, 2.3.4, ЕМНИП, то гелек был бы прав, но в случае, как нарисовано на схеме, блондинкой является "газпромовец".
Всем, кто считает пункт 13.10 применимым к ситуации с участием этих двух ТС видимо приходится все перекрёстки проезжать с правого ряда, ибо иначе в них может справа прилететь что угодно с их же направления движения, типа "помеха справа".-
-
I16 ноя 12В отличие от тебя я читал и Правила и сдавал по ним экзамен. И сейчас экзамен "по теории" периодически для самопроверки прохожу на ГАИшном сайте по действующим Правилам. Прежде чем писать — думай. Никаких фраз про запреты движения Мерседеса по этой полосе я не писАл, другой вопрос, что на перекрёстке он может с этой полосы двигаться только прямо и направо, если не установлены знаки "направление движения по полосам", а в данном расматриваемом случае — исключительно прямо. Не можешь разобраться со знаками приоритета на перекрёстке — представь на нём светофор, ничего это в размещении транспортных средств на проезжей части в момент проезда данного перекрёстка не изменит. Гелик тоже будет прав, заезжая с правой полосы?
-
-
-
12 ноя 12Вчера утром на трассе проехал такой перекресток. Один в один. По главной сплошной поток со средней скоростью в 80-90 км/ч, никто скорость даже не снижает, потому что угол маленький. Так вот по фиолетовой траектории проехать — самоубийство, снесут и фамилию не спросят. И ни у кого такой бредовой мысли не возникает даже. Кому надо на второстепенную, заранее перестраиваются в правый ряд и уходят, не мешая основному потоку.
Пы.Сы. Разметка была нарисована по главной дороге, как я и говорил пару дней назад! Так что фиолетовый пересек полосу голубого и подставил свою машину, а обязан был перестроится перед съездом с главной дороги. -
K12 ноя 12Фиолетовый не прав. Голубой ехал по главной, не пересекая чужие полосы движения. Фиолетовый, чтоб выехать на второстепенную, пересек соседнюю полосу движения. Y-образная развязка: Главная = вниз и налево, второстепенная от главной снизу направо. Чтоб повернуть на второстепенную, нужно включить поворотник, заблаговременно занять правую полосу или пропустить тех, кто справа, бо они едут по своей полосе по главной дороге.
И что здесь непонятного? А вот то, что в опроснике мнения разделились поровну — оно точно непонятно. Потому тупиц на дорогах...-
-
-
12 ноя 12Разворачиваемся и сваливаем нахрен с этого перекрестка и от этих двух, а уже трех ненормальных :)))
Тут ваще засада получается по логике синих, если фиолетовая хочет проехать прямо (а мы знаем, что это не прямо, а направо) она включает правый поворотник и....
ну нафиг, пусть синии объясняют как тут фиолетовой поворотник включать :)-
-
D12 ноя 12Да на ОДНОЙ дороге они изначально и что бы понять кто из них должен уступить не важно главная она, не главная или средняя. Дорога равнозначна для них и фиолетовый на главной пока не покинет перекресток, въехав на второстепенную. Важно понять кто из них поворачивает, а на это явно указывает знак.
-
-
-
12 ноя 12Чешеш репу только ты. Ничего сложного тут нет. Зеленая и красная ждут пока проедут те кто на на главной. И в 99% случаев перед главной у них будет стоять знак "уступи дорогу". Далее должна проехать зеленая стрелка, ибо красная нарушает правила, так как поворот налево разрешен только из крайнего левого положения. И не надо ставить при этом паралель с голбой стрелкой. Он не поворачивает в прячмом смысле этого слова, так как едет по главной.
-
12 ноя 12как вдруг на этом перекрестке моей звездочке помял правый бочок грубый квадратный ГелендвагенЭто говорит о том, что Гелендваген был слегка сзади Опеля, так, что однозначно должен пропустить, даже если Опель совершал маневр, Гелендваген должен дать ему закончить маневр. Не говоря уж о том, что на главной, в тот момент, были оба.
Сделано с
NoNaMe