Да и навстречу все три ряда по фиолетовой теории выстроились в правом ряду и тащатся нескончаемой вереницей. А с нашей стороны все стоят в левом ряду и ждут когда же 2 местных жителя повернут на родину ...
Ну для начала нужно понять что это за знак вы наваяли, допустим что как у нас только второстепенная тоже поворачивает, тогда мы по сути имеем два левых поворота, выполнять которые надо согласно п 8.5 из крайнего левого положения. Если бы такой перекресток существовал, то там были бы установлены знаки движение по полосам и нанесена соответствующая разметка.
Пере кресток есть? На перекрестке или прямо, или на поворот. Поворотники включаем при повороте. Перед поворотом занимаем крайнее положение в сторону поворота. Если кто-то поворачивает не по правилам, какая помеха справа?
Пере кресток есть? На перекрестке или прямо, или на поворот. Поворотники включаем при ПЕРЕСТРОЕНИИ. Перед поворотом занимаем крайнее ПРАВОЕ положение в сторону ПРАВОГО поворота на ДРУГУЮ дорогу.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
А Вы, уважаемый, вообще-то ориентируетесь, где право, а где лево?
Вы сами указываете еще на один пункт, который регламентирует то, что у "старичков" называется "береги правый борт".
Разжевываю...
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить ФИОЛЕТОВЫЙ водитель, к которому ГОЛУБОЕ транспортное средство приближается справа.
Вот чисто за себя скажу, я бы не поступил ни как "фиолетовый", ни как "синий". Надо было бы ехать "прямо" постарался бы перестроиться заранее в правую полосу. Надо было бы "продолжить движение по главной" — перестроился бы в левую полосу.
Здесь категорически неверно говорить об отсутствии перекрестка. Перекресток есть. И если нет знака с направлениями движения по полосам, то "синий" не прав однозначно, но и к "фиолетовому" можно придраться итого, в крайнем случае "обоюдка", иначе виноват "синий", ну или тот, кто хуже умеет договариваться.
Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.
Ну здесь можно обеим приписать ошибку. Смотрим далее...
При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Оппа! И что скажут фиолетовые на это? Ладно. Читаем далее...
Бла бла бла ... и ...
В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны.
Смотрим раздел — Проезд перекрестков — Нерегулируемые перекрестки
Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители движущихся по ней транспортных средств должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
А что же это такое? Обратимся к разъяснению avtotut.ru
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
= Комментарий = Если главная дорога изменяет свое направление, перед перекрестком обычно устанавливается знак 2.1 «Главная дорога» с дополнительной табличкой 8.13 «Направление главной дороги». Водители, находящиеся на главной дороге и имеющие равные права, должны руководствоваться «правилом правой руки» (уступать дорогу ТС, движущимся справа), этим же правилом должны руководствоваться по отношению друг к другу и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Еще вопросы? Кто виноват? Какого хера фиолетовый помеху справа игнорировал?
А вот то, что вы все втираете, относится к ОДНОРЯДНОМУ движению и к водителям, находящимся на ВТОРОСТЕПЕННОЙ дороге.
Поэтому, любой опытный водитель вам скажет, что ГЛАВНУЮ нужно принимать за ПРЯМУЮ. Просто для простоты восприятия.
И всем советую, так поступать. На секундочку с 1978 года 3 серьезные аварии не по моей вине. Вот так.
Практически со всем согласен, но здешние тролли просто не смогут прочитать и понять столько букв. Ну или придумают ещё какую нибудь поправочку в ПДД, собственного измышления.
В таком случае, в разе ИЗГИБА влево многорядки, при наличии (или без наличия) примыкающей дороги, им разрешается, не вращая руль, строго прямо, перестроиться из крайнего левого ряда на обочину. Пусть так и делают. БАНЗАЙ!!!!!!
"ГЛАВНУЮ нужно принимать за ПРЯМУЮ" — вот это ЗОЛОТЫЕ СЛОВА... нужно закрепить в ПДД... но процент голосующих за фиолетовую настораживает... это дажечерезчурППЦ!!!
но где blyadb наказание для этих ТП... где перевернувшийся ассенизатор от своей полноты и ... правоты и тупизны едущих по главной....... одна коричневая видяха в ютубе — и правила бы гачали изучать!!!
Да куча есть. И с говном и с кровью и со всем. Но они же ослеплены своим апломбом. Им пох.
Это проблема 21 века. Сколько ко мне приходит молодых "гениев" с расппальцовкой устраиваться на работу.... А потом выясняется, что с их техническим образованием, площадь квадрата 10х10=40 ? И уходят обиженные, что их гениальность не оценили.
Поэтому, любой опытный водитель вам скажет, что ГЛАВНУЮ нужно принимать за ПРЯМУЮ. Просто для простоты восприятия.
Как любой опытный водитель, говорю — это бред. На нерегулируемом перекрёстке не имеющем разметки и доп. знаков приоритета движения по полосам (а на этом простом перекрёстке они просто не нужны), нужно придерживаться п. 8.5 налево — из крайнего левого ряда, направо из правого, прямо с любого. И не нужно ничего придумывать и мысленно воображать.
Убил ... "...На нерегулируемом перекрёстке не имеющем разметки..." " ...налево — из крайнего левого ряда, направо из правого, прямо с любого..." а как-же рядность определить если разметки нету .... приведи пункт ПДД ;-) И если нету разметки во сколько рядов мы должны ехать, и как при этом поворачивать ?
Комментарии
И мой вопрос к рисунку — Что и сечас все должны перестроиться в левый ряд ?
У кого карма позволяет опубликуйте пожалуйста.
rus001 (Rus) спасибо !
Не ребята.
Я ухожу в другое место.
Обед ждет.
Жареные карасЕки.
Может ролегчает? )))
Я понял почему Гелик ВИНОВАТ!!!
1. Он на Гелике.
2. Он из Газпрома.
Чисто классовая ненависть. Имхо
Я задал этот вопрос нашей миньетке — она отмолчалась, а юридически это знак согласия.
расскажите !
на гелике ничего не включаем и поворачиваем направо
где гелик встречается с Камазом едущим со второстепенной вниз
что говорит о том, что многие прав не имеют, а рассуждают теоретически. порой основываясь лишь на доверии аргументации оппонентов.
А Вы, уважаемый, вообще-то ориентируетесь, где право, а где лево?
Вы сами указываете еще на один пункт, который регламентирует то, что у "старичков" называется "береги правый борт".
Разжевываю...
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить ФИОЛЕТОВЫЙ водитель, к которому ГОЛУБОЕ транспортное средство приближается справа.
Здесь категорически неверно говорить об отсутствии перекрестка. Перекресток есть. И если нет знака с направлениями движения по полосам, то "синий" не прав однозначно, но и к "фиолетовому" можно придраться итого, в крайнем случае "обоюдка", иначе виноват "синий", ну или тот, кто хуже умеет договариваться.
Давайте разберемся окончательно.
Читаем ПДД.
Начало движения и изменение его направления
Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.
Ну здесь можно обеим приписать ошибку. Смотрим далее...
При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Оппа! И что скажут фиолетовые на это? Ладно. Читаем далее...
Бла бла бла ... и ...
В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны.
Смотрим раздел — Проезд перекрестков — Нерегулируемые перекрестки
Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители движущихся по ней транспортных средств должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
А что же это такое? Обратимся к разъяснению avtotut.ru
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
= Комментарий = Если главная дорога изменяет свое направление, перед перекрестком обычно устанавливается знак 2.1 «Главная дорога» с дополнительной табличкой 8.13 «Направление главной дороги». Водители, находящиеся на главной дороге и имеющие равные права, должны руководствоваться «правилом правой руки» (уступать дорогу ТС, движущимся справа), этим же правилом должны руководствоваться по отношению друг к другу и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Еще вопросы? Кто виноват? Какого хера фиолетовый помеху справа игнорировал?
А вот то, что вы все втираете, относится к ОДНОРЯДНОМУ движению и к водителям, находящимся на ВТОРОСТЕПЕННОЙ дороге.
Поэтому, любой опытный водитель вам скажет, что ГЛАВНУЮ нужно принимать за ПРЯМУЮ. Просто для простоты восприятия.
И всем советую, так поступать. На секундочку с 1978 года 3 серьезные аварии не по моей вине. Вот так.
краткое изложение позиции фиолетовых — астранутая едет прямо,т.е. не маневрирует и никому справа ничем не обязана.
гелик крутит руль влево,значит поворачивает, а значит просто обязан пропустив астру занять крайнее левое положение.
Не пишите что это бред. Это непоЕбимая позиция оппонентов.
Следует читать — ..непокоЕбимая..
Это проблема 21 века. Сколько ко мне приходит молодых "гениев" с расппальцовкой устраиваться на работу.... А потом выясняется, что с их техническим образованием, площадь квадрата 10х10=40 ? И уходят обиженные, что их гениальность не оценили.
Как любой опытный водитель, говорю — это бред. На нерегулируемом перекрёстке не имеющем разметки и доп. знаков приоритета движения по полосам (а на этом простом перекрёстке они просто не нужны), нужно придерживаться п. 8.5 налево — из крайнего левого ряда, направо из правого, прямо с любого. И не нужно ничего придумывать и мысленно воображать.
Уведомите меня, пожалуйста об ареале Вашего обитания. Будучи там, буду делать поправку на особенности пересечения перекрестков.