Знак 2.1 "Главная дорога" устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков.
В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак размером 350х350 мм.
В населенных пунктах знак допускается не устанавливать на противоположной примыканию стороне перед примыканием второстепенной дороги к главной.
Знак 2.1 с табличкой 8.13 ("Направление главной дороги" Указывает направление главной дороги на перекрестке.) устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов — предварительно на расстоянии 150-300 м до перекрестка и перед перекрестком.
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.
Вчера тестировал знакомого гайца — майора. Он сказал, что прав голубой, его феолетовый должен был пропустить. После этого я дал ему в руки ПДД и попросил сослаться на нужные пункты. После получасового прочтения книдки майор сказал, что он был неправ, голубой должен был перестроиться перед перекрестком.
Фиолетовый, в отличие от голубого, НЕ пересекает полосу встречного движения, следовательно он никуда не поворачивает. А то, что главная дорога поворачивает это лично её проблемы, с ними часто такое бывает. Знак приоритетной дороги тут вообще никак не влияет, оба ТС средства находятся на главной. Правила ничего не говорят о приоритетах ТС в зависимости от того, куда ПЛАНИРУЮТ повернуть.
К тому же, здесь явно не хватает разметки на полосах или дополнительного знака, регулирующего движение прямо на второстепенную только с крайней правой полосы.
8.5 ПДД РФ — "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение".
Это хорошо, что ты местный и заранее знаешь, что впереди и успеваешь перестроиться. GPS каждому в машину с подробными картами!
Зачем это замечать? В ПДД нет понятия "сместился по отношинию к траектории главной дороге" Фиолетовый едет по своей полосе, синий занимает его полосу. ПДД четко определяет правила перестроения — не создавать припятствий и убедиться в безопастности маневра. Все преимущества синего
Тащемта, я прозрел. Голубой поворачивал налево из правого ряда. Он, конечно, мудак, но лишь настолько, насколько его действия подходят под пункт Правил 8.7. Поскольку он оказался справа от фиолетового, пропускать его таки нужно, никуда не денешься.
Только голубой пересекает одну полосу второстепенной дороги, а фиолетовый — одну полосу главной.
Для того, что бы это понять, надо взглянуть на табличку. Если ты едешь прямо, ты что, не пропускаешь помеху справа? На равнозначном перекрёстке? В данной ситуации перекрёсток, для обоих, равнозначный.
сектор который образуется пересечением их траекторий находится явным образом на ГД, но фиолетовые утверждают, что на перекрестке понятие ГД нивелируется )), работает только 8.5 все остальное — происки госдепа и все кто не с ними — волки позорные, потому как они едут прямо.
это похоже на спич Олди — оголтело, не слыша никого и развешивая ярлыки )
В данной ситуации тоже надо ломиться с правого ряда налево? Или вы снова будете утвержать, что если облазить со штангенциркулем всё, то окажется что это не перекрёсток, а плавный изгиб главной?
Но вообще, такая схема, скорее потроллить, потому как в реальной жизни мало вероятно её увидеть, скорее всего будет такого характера (т.е. с разметкой и знаком):
Но согласитесь в 51% есть несколько ( человек, десятковчеловек, сотен человек.. -сами выберете подходящще ) которые не сильно ( разбираясь, понимая,просто не читая — аналогично)
проголосовали просто из естественного мужского чувства защитить слабую, симпатичнкю ( на аватарке ) девочку.
А вот если бы фиолетовым был Абрамович на своём 120 метровом корабле а голубой та же конфетка на красной Астрочке?.
Ваши доводы уровня детсада. С таким же успехом можно сказать, что кое-кто проголосовал за голубую стрелку из ненависти с гламурным кисам, насосавшим на авто, и просто из чувства мужской солидарности.
Ребята. ГЛАВНАЯ дорога потому и есть главная ДОРОГА — что это ОДНА ДОРОГА. А все другие дороги, которые пересекаются с ней на одном уровне — ПРИМЫКАЮЩИЕ.
Все пункты правил, которыми вы засрали эту ветку, касаются или автомобилей въезжающих на главную дорогу, либо встречных.
В данном случае есть единственное ОСНОВНОЕ правило — Береги Правый Борт. Которое было нарушено.
Какой правый борт, какая главная дорога? При чем здесь это? Здесь движение по полосам, поскольку они едут по одной дороге в одном направлении! При отсутствии знаков движения по полосам поворот налево возможен только с крайне левого ряда! Причем нужно принять как можно более крайнее левое положение на крайне левой полосе, чтобы еще и мотоцикл в вас не врезался, едущий прямо по левому краю левого ряда, потому что виноват будет тот, кто поворачивал налево, не заняв крайне левое положение.
В данном случае виноват не занявший заблаговременно крайне левый ряд водитель из правого ряда, а водитель, едущий по левому ряду, не виновен. Не удивлюсь, если правый водила перестраивался через сплошную разметку, разделяющую ряды. Для таких вот дураков, кстати, иногда на перекрестках наносится разметка движения по полосам. Обычно это делают на неоднозначных перекрестках, чтобы проще и быстро было понять, как ехать.
С толку намеренно сбили тем, что рукав-продолжение главной дороги расположен не под 90 градусов. А если его повернуть на 90 (юридически — от этого ничего не меняется) — всё встаёт на свои места. Голубой (назовем его своим именем) не прав.
1. Оба авто двигались по главной дороге, в населенном пункте, в одном направлении, и независимо от дальнейших намерений имели равные права.
2. Фиолетовая могла продолжать движение прямо в любом ряду, т.к. это было не запрещено знаками.
3. Для поворота налево на перекрестке голубой газпром должен был перестроиться в левый ряд (пункт пдд ХХХ), пропустив при этом движущийся в этом ряду транспорт (пункт ПДД УУУ). Он этого не сделал.
А главная дорога тут вообще ни при чем. Она определяет приоритет проезда для автомобилей, движущихся с разных направлений.
Фиолетовая могла продолжать движение (не прямо) а по дороге (главной) в своем ряду. А вот голубой, мог продолжать движение в своем ряду по главной, и с таким же успехом повернуть на право.
Поскольку нет разметки или знаком движения по полосам, то тут действует обычное правило поворотов — налево из крайне левого ряда, направо — из крайне правого ряда. Всё. Не порите пургу.
Не всё к сожалению. Фиолетовым 44 страницы вколачивают ,что они маневрируют,выполняют правый поворт. А они 44 страницы твердят,что руль они не поворачивают.
у нас, в Керчи такие же перекрестки есть, и, почему то никто на них не бьется, ну разве в жопу въезжают.
здравый смысл подсказывает, что из левого ряда движение налево, а из правого — прямо.
однако учитывая идиотизм водителей, которым не хватило мозга перестроиться заранее, согласно правилу трех Д, являющемуся основным в нашей стране, голубому стоило бы фиолетового пропустить.
Комментарии
Знак 2.1 "Главная дорога" устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков.
В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак размером 350х350 мм.
В населенных пунктах знак допускается не устанавливать на противоположной примыканию стороне перед примыканием второстепенной дороги к главной.
Знак 2.1 с табличкой 8.13 ("Направление главной дороги" Указывает направление главной дороги на перекрестке.) устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов — предварительно на расстоянии 150-300 м до перекрестка и перед перекрестком.
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.
Подъезжаете на дороге к ментам со схемкой и спрашивайте.
Ща монетку достану...
Голубой нарушает без вариантов
Это хорошо, что ты местный и заранее знаешь, что впереди и успеваешь перестроиться. GPS каждому в машину с подробными картами!
Голубой пересекает одну полосу дороги, так?
Фиолетовый пересекает одну полосу дороги, так?
Только голубой пересекает одну полосу второстепенной дороги, а фиолетовый — одну полосу главной.
Для того, что бы это понять, надо взглянуть на табличку. Если ты едешь прямо, ты что, не пропускаешь помеху справа? На равнозначном перекрёстке? В данной ситуации перекрёсток, для обоих, равнозначный.
это похоже на спич Олди — оголтело, не слыша никого и развешивая ярлыки )
В данной ситуации тоже надо ломиться с правого ряда налево? Или вы снова будете утвержать, что если облазить со штангенциркулем всё, то окажется что это не перекрёсток, а плавный изгиб главной?
Но вообще, такая схема, скорее потроллить, потому как в реальной жизни мало вероятно её увидеть, скорее всего будет такого характера (т.е. с разметкой и знаком):
[img]s44.radikal.ru
По аварии никогда не слова — копипастер не знает о чём речь, поэтому глубокомысленно молчит.
autokadabra.ru,
autokadabra.ru, ru-auto.livejournal.com,
doroga.ntv.ru — всего одна страница обсуждения.
Я видел %.
проголосовали просто из естественного мужского чувства защитить слабую, симпатичнкю ( на аватарке ) девочку.
А вот если бы фиолетовым был Абрамович на своём 120 метровом корабле а голубой та же конфетка на красной Астрочке?.
И ну как вы считаете легли бы тогда проценты ?
Естественных мужчин я думаю здесь всё таки больше чем обиженных судьбой люмпенов.
или фиолетовый и тут выкрутился ? )
Все пункты правил, которыми вы засрали эту ветку, касаются или автомобилей въезжающих на главную дорогу, либо встречных.
В данном случае есть единственное ОСНОВНОЕ правило — Береги Правый Борт. Которое было нарушено.
В данном случае виноват не занявший заблаговременно крайне левый ряд водитель из правого ряда, а водитель, едущий по левому ряду, не виновен. Не удивлюсь, если правый водила перестраивался через сплошную разметку, разделяющую ряды. Для таких вот дураков, кстати, иногда на перекрестках наносится разметка движения по полосам. Обычно это делают на неоднозначных перекрестках, чтобы проще и быстро было понять, как ехать.
1. Оба авто двигались по главной дороге, в населенном пункте, в одном направлении, и независимо от дальнейших намерений имели равные права.
2. Фиолетовая могла продолжать движение прямо в любом ряду, т.к. это было не запрещено знаками.
3. Для поворота налево на перекрестке голубой газпром должен был перестроиться в левый ряд (пункт пдд ХХХ), пропустив при этом движущийся в этом ряду транспорт (пункт ПДД УУУ). Он этого не сделал.
А главная дорога тут вообще ни при чем. Она определяет приоритет проезда для автомобилей, движущихся с разных направлений.
1. главная 5* влево — 4 ряда фур просто обязаны перестроиться в левый ряд!
2. второстепенная 5" вправо — по прямой уже прописаться, бля придётся рулём так быстренько круточку крутануть — НЕ-Е это не манёвр, не поворот.
Никто не видел — я еду прямо !!!!
следует читать -.. по прямой уже НЕ прописаться,.. Извините.
Не всё к сожалению. Фиолетовым 44 страницы вколачивают ,что они маневрируют,выполняют правый поворт. А они 44 страницы твердят,что руль они не поворачивают.
у нас, в Керчи такие же перекрестки есть, и, почему то никто на них не бьется, ну разве в жопу въезжают.
здравый смысл подсказывает, что из левого ряда движение налево, а из правого — прямо.
однако учитывая идиотизм водителей, которым не хватило мозга перестроиться заранее, согласно правилу трех Д, являющемуся основным в нашей стране, голубому стоило бы фиолетового пропустить.