Главные по вагонам

...
15:52, 19.03.2011
Во во — вся эта херня с заводом у нас полный ..... получаестя.
Скажу вам честно, Тихвин — город без будущего.Работы не ждите, неговоря уже о какой либо комнатушке, где-нибудь в самых злостных районах, на развалинах, не ждите также хорошей жизни — здесь нет ни культуры, ни спорта, ничего.все при первой же возможности собирают культяпки свои нищенские какие есть и валят в питер, где обычным кассиром больше заработают чем на круто-навороченных-расваленных-мега заводах, на их призраках точнее.Все эти заводы — крючки для лохов.Рабство не более.Выгода такая же, как золотых рудниках в Африке — народ умирает в 40 лет "в наилучших" условия качества жизни — тут же тотальнейший разброс между качеством жизни, например, в Выборге, неговоря уже о Финляндии.Здесь не то что морально, а физически здесь жить нельзя.Это говорит вам тихвинец.временный.Так что с таких городов и идет увядание России.Везде лож, да обман.
tihvin.allnw.ru

=)) да бывал я там.. о 13000 в год еще только сны снятся. При нехитрой арифметике получается что в час надо выпускать по полтора вагона.. когда я там был, ху.рили молотком один вагон дней пять!
Хотел доказательство приклеить — ролик на Ютубе был, где один чел молотом херачит по вагону, но вот только ролик потерли, а так очень показательный был, что там все стоит колом!

«И вот наступил долгожданный 2011 год для ТВСЗ. Что имеем и какие условия предлагает россиянам новый завод ТВСЗ. В общем только лишь кабалу! Расхваленные новые общежития для иногородних рабочих — на самом деле не жилые и не новые и не совсем в городе (10 км от города в лесу), где нет даже магазина. Общежитие является бывшим интернатом, снятым заводом временно. По достоверным источникам, в «общежитии» холодно — условия беззвездочного отеля… Официально общежитие бесплатно, на самом деле, по слухам, 6 тысяч за койко-место! И это учитывая, что в городе можно снять квартиру за 6-8 тысяч. Зарплата на ТВСЗ у рабочих 15-20 тыс. на руки, хоть и окладно-премиальная, ну, и 20% премии (правда, неизвестно, когда будет). Причем, вкалывать придется на все 50 тыс.
Пока, по информации, на завод набрали рабочих только из тихвинцев — 50-60 человек.Планируется набрать и обмануть две тысячи рабочих России! Самое интересное, если вы устроитесь и уволитесь в течении года, то выплатить вам придется все издержки, которые на Вас потратит завод. Профсоюза, естественно, на заводе не будет, так как работодатель сам о Вас позаботится! И самая главная «фишка» привлечения иногородних — построенные квартиры! Квартиру Вам не купить, даже не обольщайтесь! Льготная процентная ставка для работников ТВСЗ 10,5% годовых, а для не работников 11% годовых, по питерским ценам! Считайте сами, какая должна быть зарплата у простого рабочего! Кстати, про новую технологию строительства домов можно сказать следующее: вкруговую зашиты (и внутри, и в снаружи) минеральными плитами. Болеть реже вы, вряд ли, станете, а насколько полезна минеральная вата для ваших легких — это решайте сами! И последнее — больничный не оплачивается!» Вот, такую статейку я выловил в интернете! :shock:
И еще из интернета :mrgreen: :shock: — » Прошло собрание руководства завода (Меньшиков, кто-то из Истстроя и чел по жилью) в марте месяце 2011 года со всеми работниками ТВСЗ, где были получены ответы на мучавшие всех работников вопросы из первых рук и официально, очно, глядя в глаза! О том, что:
1. Профсоюза точно не будет!…И кто посмел такой пошлый вопрос задать :mrgreen:
2. Зарплата рабочих 11-20 тысяч («грязными») — это 80 процентов от будущей, когда запуск будет произведен, на эту зарплату иногородним нужно будет приобрести как-то квартиру за 2,6 миллиона рублей под 10,5 процентов годовых …
3. Прописки не будет! Покупай квартиру!
4. Общежитие только до ввода жилья в эксплуатацию, а там покупай квартиру (смотри п.2)
5. Высшего образования за счет предприятия не будет.
6. Проценты за «дешевое жилье» компенсироваться не будут, т.к. цена есть по себестоимости (смотри п.2)
7. Бесплатного проезда не будет, а только за свой счет …»
Вот так! Думайте и решайте! Главное — это ведь быть проинформированным! ;-
rabota24.ee

Ну и где же троли?
Или в таких моментах они бессильны?

Участвовали в стройке. Генпроектировщик — компания BARAN, Израиль. Оборудование по электрике — в основном, Италия.

Всё что может данное "производство" — сварить, покрасить кузов из привозного металлопроката и прикрутить его к привозным-же тележкам (которые, кстати могут стоить больше 2/3 цены готового изделия).
Бизнес по-русски, мля!!!

Не завод, а сборный цех вагонов из запчастей американского и китайского производства.

Да, вагоны нужны, ибо железные дороги это главные транспортные пути в России.

Да, вагоны нужны, ибо много чего еще можно вывезти из страны на продажу.
P.S.:Слава монополисту-частнику ОАО "РЖД", всем эффективным собственникам. Отдельное спасибо за цены на ж/д -билеты.

кому принадлежит завод? куда прибыль будет уходить в Россию или за границу? технологию купили или с каждой единицы продукции отчисления американцам идти будут? какова средняя зарплата рабочих на заводе(без учета дирекции)? Цена вагона выше , чем в среднем по России (например у уралвагонзавода)?