Да всё очень просто с этими вазами-газами: они лакмусовая бумажка действующей власти. Этот "автомобиль" "делается" для народа. Вот и пожалуйста — получите. Холоп неприхотлив и терпелив, он может ездить и на телеге, да по нашим-то дорогам. А слуга народа пока повыбирает себе авто из трех немецких марок, чтобы погонять по свежеиспеченной, выделенной для себя, "полосе общественного транспорта".
Чтобы делать хороший автомобиль- нужна национальная идея сверху, нужен тщательный "нерукомоющий контроль", нужно, наконец, уважение к этому самому населению. А пока мы лишь многодумающая обуза для власти. Им бы чучмеков побольше, да хатчиков построже. Те не выпендриваются и с удовольствием сигают по ухабам на ведрах с гвоздями.
Россiя до Петра была державою обширною. Внутреннее устройство мало развивало силы государственныя, и не могло вознести Россiю на высшую степень могущества, славы и благоденствiя. Государственные доходы были весьма не значительны. Прекрасныя свойства народа не озарялись ни просвѣщенiемъ, ни образованностiю; предразсудки и суевѣрiе господствовали во всѣхъ сословiяхъ; невѣжество порождало многiе пороки; не было ни фабрикъ , ни заводовъ ; предметы роскоши дорого покупались за границею; торговля заключалась въ перевозкѣ грубыхъ произведенiй изъ города въ городъ; народъ вообще былъ бѣденъ.
Исторiя царствованiя императрицы Екатерины II
Санктпетербургъ
1844г.
Печатать позволяется
Ценсоръ Е.Ольдеконъ
24 Августа, 1840
Въ типографiи К.Жернакова
PS Обратите внимвние на слова: ” не было ни фабрикъ , ни заводовъ ; предметы роскоши дорого покупались за границею;”
Никаких ассоциаций с днем сегодняшним? Четыре века прошло ... всего ничего, зато как страна развилась!
один криминал изжили, на смену пришел еще более страшный, московский криминал, который даже президенту не боится показывать китайские телефоны с русскими наклейками и выкрученной в 3 раза ценой.
а осадочек то в виде тупых инженеров не изжили. поэтому за счастье считайте, что французы свои машины будут собирать
восьмерка, даже вышедшая с опозданием в 1984 году (а могла выйти в 1979м), была для конца 80х очень достойным автомобилем в своем классе даже в сравнении с аналогичными ино. 10ку готовили к выпуску в самом начале 90х (91-92), но тут сами понимаете... С тех пор прогресс на автовазе остановился, точка отсчета — развал СССР. И не только прогресс остановился, уровень качества автомобилей начал резко падать, до сих пор падает.
немцы выкупили Автоваз и начали собирать там мерсы.собирают мерс_в конце конвейра Лада Калина выезжает.
ладно,увольняют рабочих,привозят немецких рабочих,собирают мерс_в конце Лада Калина.увольняют вообще весь коллектив завода и привозят немцев.собирают мерс_выезжает Лада Калина.в этот момент 2 бывших инженера Автоваза сидят возле завода,видят это всё и один говорит
— я тебе говорил место проклятое,а ты_собирать не умеем,собирать не умеем
Комментарии
Чтобы делать хороший автомобиль- нужна национальная идея сверху, нужен тщательный "нерукомоющий контроль", нужно, наконец, уважение к этому самому населению. А пока мы лишь многодумающая обуза для власти. Им бы чучмеков побольше, да хатчиков построже. Те не выпендриваются и с удовольствием сигают по ухабам на ведрах с гвоздями.
Исторiя царствованiя императрицы Екатерины II
Санктпетербургъ
1844г.
Печатать позволяется
Ценсоръ Е.Ольдеконъ
24 Августа, 1840
Въ типографiи К.Жернакова
PS Обратите внимвние на слова: ” не было ни фабрикъ , ни заводовъ ; предметы роскоши дорого покупались за границею;”
Никаких ассоциаций с днем сегодняшним? Четыре века прошло ... всего ничего, зато как страна развилась!
====
Я б тоже её демонстрировал с такими-то вливаниями
а осадочек то в виде тупых инженеров не изжили. поэтому за счастье считайте, что французы свои машины будут собирать
Зачем сняли с производства восьмерку? Ведь это был один из лучших вазовских автомобилей.
Идиотскую семерку выпускаю (ну или выпускали до недавнего времени, не в курсе) а приличную модель сняли.
Гордя была по двум причинам.
1. В газетах говорили, что гордимся.
2. Сравнить было не с чем.
>в одном 1979 году за границу ушло порядка 40% всех вазовских малолитражек.
Уточнили бы, что считалось "Заграницей".
>Безусловно, догонять придется долго.
+100500! Догоним, я верю в это. В эпоху, когда индивидуальное устройство для телепортации будет стоить копейки, мы наконец выпустим АФТАМАБИЛЬ.
ладно,увольняют рабочих,привозят немецких рабочих,собирают мерс_в конце Лада Калина.увольняют вообще весь коллектив завода и привозят немцев.собирают мерс_выезжает Лада Калина.в этот момент 2 бывших инженера Автоваза сидят возле завода,видят это всё и один говорит
— я тебе говорил место проклятое,а ты_собирать не умеем,собирать не умеем