Недавно по телику показывали сюжет о вертолётчиках. Так вот одного спросили о новых машинах, так он сказал Как бы Вам сказать, но в советское время машины были более качественные. А сейчас идут все с браком. Как надо лётчиков довести, что бы они так высказывались.
Интересно, как отечественные "ночные охотники" будут воевать ночью, если современные технологии не позволяют найти неподвижный собственный вертолет и ограниченном квадрате?
Больной что ли на всю башку ? Да везде в мире техника и самолеты-вертолеты в частности, ломается, так как даже теоретически невозможно сделать супер надежную машину, ну и падают соответственно, плюс человеческий фактор. И никто не паникует. Похоже ты еще после митингового срача не отошел еще, вот дурь и прет из всех дыр. Успокойся, попей чайку, выключи телик, отойди от компа, с неделю не подходи к нему, дай башке остыть, классику почитай. Может и полегчает.
Пилотам земля пухом, причины покане известны, чтолибо говорить рано. НО "эксперты" поражают бестолковостью своих комментариев, получается что непонятно почему в тёмное время суток!!!(и это основная версия) упал конкурент апача.... и как отмазка "До этого случая летных происшествий с вертолетами этого типа не было" — так мать вашу, а сколько вообще существует этих вертопланов, сколько на них вообще налёта суммарно?
моё ИМХО пока наши "эксперты" будут нести такой бред, наши ЛА так и будут летать.
про "поисковую" операцию вообще слов нет, накой оборудовать ГлОНАСом трамваи если на вертушках этой хрени нету?
А по организации поисков просто нет слов. Может я конечно чего-то не понимаю или не знаю,и все это чистое ИМХО дилетанта, но полет был "плановый учебно-тренировочный, по маршруту"...Это же не "пойдите, полетайте там где-нтиь"...То есть, был согласованный маршрут, при отклонении от которого РП должен был "однако сильно ругаться".
Раз он не ругался, стало быть поиски, наверно, можно было вести в районе этого маршрута...Время потери контакта с бортом известно, равно как и примерное место нахождения(ну ведь вели его с земли-то не только по радио!!) соответственно район поисков можно было изрядно сузить...
....ну не 12 же часов!!!
Если есть кто-нть из профи, может проясните сиуацию, как такие поиски обычно производят?
У меня тоже сложилось впечатление, что возле деревни Большая Кисиленка вертолеты с завидной регулярностью падают. Неужели там нет местных жителей? Ну не в дремучей же тайге это произошло!
Комментарии
ночные разведовательные вертолеты не могут летать ночью
скоро танки по бездорожью ездить разучатся
Что касается катастрофы в Тверской области... давайте помолчим... и подождём результатов расследования. Хотя бы из уважения к погибшим.
В такие минуты чужого горя просто хочется помолчать в память о погибших ребятах.
А молча, проклянуть министра -табуреточника, верховного главнокомандующего и прочую мразь!!!
БУДЬТЕ ЖЕ ВЫ ПРОКЛЯТЫ ТВАРИ !
Вот этим и ВСЁ сказано. И отношение к службе, и отношение к человеческой жизни.
моё ИМХО пока наши "эксперты" будут нести такой бред, наши ЛА так и будут летать.
про "поисковую" операцию вообще слов нет, накой оборудовать ГлОНАСом трамваи если на вертушках этой хрени нету?
А по организации поисков просто нет слов. Может я конечно чего-то не понимаю или не знаю,и все это чистое ИМХО дилетанта, но полет был "плановый учебно-тренировочный, по маршруту"...Это же не "пойдите, полетайте там где-нтиь"...То есть, был согласованный маршрут, при отклонении от которого РП должен был "однако сильно ругаться".
Раз он не ругался, стало быть поиски, наверно, можно было вести в районе этого маршрута...Время потери контакта с бортом известно, равно как и примерное место нахождения(ну ведь вели его с земли-то не только по радио!!) соответственно район поисков можно было изрядно сузить...
....ну не 12 же часов!!!
Если есть кто-нть из профи, может проясните сиуацию, как такие поиски обычно производят?
Вечная память пилотам.