Нормальное метро, ну пару раз наступят, ну толкнут, ну пошлют ... зато сколько общения. На таганскую кольцевую наняли бы чабана и вообще было бы классно. А метро я оплачиваю банковской картой.
Ты что, тогда же московское метро покажется не таким ужасным и отстойным! Этого нельзя допустить! Автор! Срочно увеличивай накал страстей метровыми крысами и бомжами убийцами!
Почитал комментарии, слава богу! А то уже подумал, что и метро ожидает участь российского авто-авиа-прома — погибнуть в злобствующем потоке ненавистного отношения ко всему российскому. Ан нет. Есть еще остатки некоего подобия самоуважения, не хочет народ выливать очередную порцию помоев на свою голову! Возможно это первый робкий признак оздоровления общества?
У чего хорошего в Московском метро? Да, памятники советского прошлого. Станции с чудесным, исторически-ценным и радующим глаз уникальным оформлением (дизайном — на новым лад). Но давка, обилие скучным, усталых, раздраженных и временами злых лиц, душные и переполненные поезда... Метро Екатеринбурга приятнее, ибо куда меньше забито людскими пробками, уже не так похоже на банку шпротов.. Метро Минска не менее интересно, и при это свободно и совсем не раздражает... Как, собственно, и сам город — без давки и суеты.
Жаль. У нас в Челябинске метро только строят и когда построят еще не известно. Но когда бываю в Мск. то от метро получаю невероятное удовольствие, при всей его толкучке и суете.
У вас в челябинске вокзалы за одну ночь переносят в другой конец города, так что метро построят быстро. И могу сказать точно. В день открытия будет очень много народа из москвы и вообще со всей россии.
По поводу бомжей в метро. Был свидетелем замечательной картины: станция "Сокольники", идут по проходу к платформе два бомжа. Идут спокойно, беседуют, соответственно благоухают дорогим "парфюмом" от помойки.
Подходят к контролерше, проходят мимо нее. Как будто ее не было, — та стыдливо отвернулась. Рядом стоял "дяинька милицинер", тот мгновенно тоже чем-то отвлекся. Бомжи не спеша спустились на платформу, вокруг них моментально образовалась "мертвая зона". Подошел поезд от "Преображенки", бомжи вошли. Что было дальше я уже не видел. Но догадывался. :-) И никому нет дела. а почему? А потому, наверное, что потом долго придется отмываться и проветривать одежду. И вот ходят по улицам двуногие скунсы, которым плевать на остальных и ходят сотрудники органов "правопорядка", которым плевать на этих скунсов. А в результате в проигрыше остаются жители городов, где эти скунсы водятся. В метро, на "Белорусской" — кольцевой их иногда отлавливают, но через пару-другую часов они вновь появляются.
Кстати, братцы, а как вам мое предложение подключить к этому "великому противостоянию" движение "Наши"? Ребят много: все молодые, здоровые и шибко нахальные... Уж они-то справятся. Хоть какая-то польза от них будет.
Что же касается самого метро, то автор не заметил одного: подавляющее большинство станций было построено в те годы, когда такой пассажиропоток и не снился. Развал страны, катастрофически увеличивающиеся объемы перевозок. И вот этот поток захлестнул метрополитен вкупе с той сумятицей по принадлежности: город — МПС — город. Ну, а все нововведения суть веяния нового времени и мышления. Деньги делают деньги, а потому и царит тот хаос в переходах и рядом со станциями. Потому и урн не стало, что боятся взрывов, которые-таки все-равно происходят. Грустно, вообще-то...
И чего, вы предлагаете их усыпить или кастрировать, дабы не размножались? Легко замолчать проблему, убрать с глаз долой. Вопрос бомжей — это обратная сторона современной экономики, социального строя. Многие из этих людей — с вышкой, просто морально слабые, обманутые и лишенные всего.. Государство могло бы их вернуть в социум, дать работу, заставить работать и приносить благо. Но это нахрен никому не нужно. А некоторым "работодателям" и "предпринимателям" нужным именно такие рабочие руки. Формально несуществующие, бесправные.
У меня есть приятельница, врач. Работает она на социальной скорой помощи для бомжей.
Ну, что поделать, но там больше платят... Так вот, она мне рассказывала, что сколько ни говорила с этими ребятами, ни один не хотел идти работать. Им так интереснее. Они сами себе хозяева, что хотят, то и творят. А кому-то подчиняться, не-е-ет. Вот и подумайте, как быть: репрессивно — нельзя, замордуют всякого рода "защитники", а сами они не хотят. Кто хочет, тот находит, но их иак немного...
Что касается статьи, то в силу своей дислексии rimbold не заметил одного: "авторов" — более трёхсот человек:
На предложение высказаться откликнулось более тресхот человек. В тексте я постарался максимально учесть их мнения, но далеко не все они совпадают с моим.
Комментарии
1.Остановки не объявляют
2.Дверь открыть — кнопочку нажми (кроме однои линии)
3.Все обшарпанное
4.Попробуй пересесть если ты не в том направленнии едешь! Вот тогда и почувствуешь прелесть когда поезда ходят в центре перона.
Подходят к контролерше, проходят мимо нее. Как будто ее не было, — та стыдливо отвернулась. Рядом стоял "дяинька милицинер", тот мгновенно тоже чем-то отвлекся. Бомжи не спеша спустились на платформу, вокруг них моментально образовалась "мертвая зона". Подошел поезд от "Преображенки", бомжи вошли. Что было дальше я уже не видел. Но догадывался. :-) И никому нет дела. а почему? А потому, наверное, что потом долго придется отмываться и проветривать одежду. И вот ходят по улицам двуногие скунсы, которым плевать на остальных и ходят сотрудники органов "правопорядка", которым плевать на этих скунсов. А в результате в проигрыше остаются жители городов, где эти скунсы водятся. В метро, на "Белорусской" — кольцевой их иногда отлавливают, но через пару-другую часов они вновь появляются.
Кстати, братцы, а как вам мое предложение подключить к этому "великому противостоянию" движение "Наши"? Ребят много: все молодые, здоровые и шибко нахальные... Уж они-то справятся. Хоть какая-то польза от них будет.
Что же касается самого метро, то автор не заметил одного: подавляющее большинство станций было построено в те годы, когда такой пассажиропоток и не снился. Развал страны, катастрофически увеличивающиеся объемы перевозок. И вот этот поток захлестнул метрополитен вкупе с той сумятицей по принадлежности: город — МПС — город. Ну, а все нововведения суть веяния нового времени и мышления. Деньги делают деньги, а потому и царит тот хаос в переходах и рядом со станциями. Потому и урн не стало, что боятся взрывов, которые-таки все-равно происходят. Грустно, вообще-то...
Ну, что поделать, но там больше платят... Так вот, она мне рассказывала, что сколько ни говорила с этими ребятами, ни один не хотел идти работать. Им так интереснее. Они сами себе хозяева, что хотят, то и творят. А кому-то подчиняться, не-е-ет. Вот и подумайте, как быть: репрессивно — нельзя, замордуют всякого рода "защитники", а сами они не хотят. Кто хочет, тот находит, но их иак немного...
На предложение высказаться откликнулось более тресхот человек. В тексте я постарался максимально учесть их мнения, но далеко не все они совпадают с моим.