Мощный старик

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sluge
    2 июн 11
    печально все это.... ездил на ИЖ, он конечно по комфортнее урала, но нет такой проходимости, скорости, мощности... урал всегда был моей мечтой, и видимо навсегда ей останется
    Ответить
    • A
      sluge 2 июн 11
      какой любой другой? :)
      Ответить
      • v13
        aaaaa67 2 июн 11
        Дык и матрешек с балалайками тауда 100 тысяч не думаю. что продали.
        Ответить
        • finsbury3
          v13 2 июн 11
          а сколько газа и нефти туда же ушло ! а еще больше чем чего либо туда отправили денег !!!
          Ответить
    • petrovich308
      у меня был "Днепр" в свое время, практически тот же Урал, одиночка, без коляски, но от предыдущего владельца он мне достался форсирвоанным-он впендюрил туда цилиндры с Газ-53, зверь машина была, потом угнали, очень жалею..
      Ответить
  • vivass
    2 июн 11
    В Белфасте на витрине одного магазинчика электр.техники написано:.."У меня телевизоры с всего мира".И среди японцев,корейцев и германцев стоит наш ВЛ 100,дпя этих-же целей наверное и мото раша.
    Ответить
    • vitaly68
      Ну конечно.А для чего бы еще?

      Оно же русское...разумеется бесполезное, только по форсить.
      Ответить
  • cepera73
    2 июн 11
    А помните мотороллеры? Это вообще наикрутейшая техника... Грузовой Муравей, Тула, Туллица и т.д. Фантастика...
    Ответить
    • petrovich308
      Турист еще:)
      Ответить
    • v13
      cepera73 2 июн 11
      Коллекционная вещь, на ебей выкинь, увидишь, как закидают вопросами.
      Ответить
  • LD_Andrey
    2 июн 11
    Стоит у меня в гараже, всего 500 км. пробега, да вот из-за таких статей всё продать не решаюсь, хотя он нафиг мне не нужен...
    Ответить
    • M
      Если хочешь продать, дай объявление в г. Хасавюрт и г. Дербент (Дагестан) там самые популярные — мотороллеры Муравей. Сами приедут, заберут.
      Ответить
      • D
        malex58 2 июн 11
        "Сами приедут, заберут"... )))))))))))))
        Ответить
    • v13
      LD_Andrey 2 июн 11
      У нас люди в коллекции берут, пока дешево, лет через 10 вообще хрен найдешь.
      Ответить
  • akathron
    2 июн 11
    О каком "народном" автомобиле может идти речь, если истинно народный транспорт, мотоцикл с коляской практически уничтожен? Нашим первым семейным транспортом был "ИЖ-Юпитер 4" с коляской и родители его купили за пол-года. А где сейчас они эти "ижики", "восходы", "минскачи"?

    Порыл интернет, цены нифига не сближают... Сейчас проще купить какую нибудь "Ямаху", чем наш мототранспорт. Очень хочу себе лёгкий байк, для поездок на 5-10 км. Но скорее всего придётся взять скутер "ямаховский", ими в городе у нас торгуют, а вот "минсками" нет...
    Ответить
    • R
      Такая же история. Хочу байк но не болид 100км за 4 сек, но и не мопед! Как раз Ижи или восход можно было бы взять, а хрен! нет нигде!
      Ответить
    • dead_mazai
      Посмотри новыq MINSK R250 !))
      Ответить
      • akathron
        ОК, где в Ростовской области в Районе Ростов — Азов, я могу посмотреть новый Минск R250?
        Ответить
        • S
          Yamaha YBR (ебрик по простому) 50000 р и никаких проблем
          Ответить
      • akathron
        160 000 руб, увольте батенька
        Ответить
      • akathron
        А вот Минск C4 125 за 54 штуки уже разговор

        new-minsk.ru
        Ответить
        • F
          Не знаю,как сегодня-но раньше был запрет на ввоз и торговлю "Минсками"-по ценам на тот момент он был дешевле в ТРИ раза китайских тырчков....
          Ответить
        • K
          Это с китайским двиглом чтоли? Хаха
          Ответить
          • F
            Те стоили 18 000,а на выставке новый "Минск"(Беларусь у нас товары представляла) со всеми пошлинами 6 с копейками,но продать его беларусы не имели права....Очень уговаривал,с наличными в руках...
            Ответить
            • K
              Ну когда это было? Когда Сова стоила 6500, лет так десять назад а то и больше?
              Ответить
  • A
    2 июн 11
    Была года 4 назад эта тема по телевизору, там байкера американского снимали, так он говорил, типа, ну вот что харлей? В харлее ничего без сервиса не сделаешь. То ли дело Урал! Это привинтил, то приварил, раму переделал, двигатель перебрал, всё в гараже самому сделать можно.

    Так что популярен он за то же, за что автомат Калашникова: есть лучше, есть быстрее, есть круче, а вот простота и надёжность в сочетании с ценой вне конкуренции.
    Ответить
  • N
    2 июн 11
    МЕГАЗАВОДЫ — Ирбитский мотоциклетный завод! В 2010 году было выпущено около 800 «Уралов». Сейчас на заводе работает 155 человек.

    ru.wikipedia.org
    Ответить
    • N
      по источникам пройдите, всё есть
      Ответить
  • NikMan
    2 июн 11
    Да.. Урал.. убойная вещь... В свое время (в детстве, в деревне) на Днепре гонял и на Урале... И до сих пор оба живи и еще ездят... О как.
    Ответить
    • hot_tabych
      Правильнее и мы все трое живы а они еще и ездят.
      Ответить
      • NikMan
        Ага =).. А им получается: Днепр — 31 год. Урал 20 с небольшим. Были мелкие ремонты конечно, но двигатели все еще те самые. За последние 5-8 лет, на обоих тока свечи менялись.. ну и так по мелочевке..
        Ответить
  • jiemyp
    2 июн 11
    Кроме того, экспортный «Урал» должен был перестать часто ломаться. .... В конце концов пришлось отказаться даже от отечественных винтов.

    поржал.
    Ответить
    • M
      jiemyp 2 июн 11
      Jedem des sein.... я у меня была противоположная реакция: стало обидно за страну, которая ракеты в космос выводит... Хотя.... если все будут "поржать", то ничего удивительного не будет, согласен.
      Ответить
      • redgen
        maccim 2 июн 11
        Работал на метизном. клепали болты — на станках немецких — трофейных без ремонта — они все раздолбанные наглухо — модернизацией или покупкой новых никто не занимался . Так что неудивительно.
        Ответить
  • sataroth1
    2 июн 11
    байк отличнейший. скока я на нем говн перевозил, не счесть. но бля 2 проблемы постоянно — клапана и синхронизация карбов ))
    Ответить
    • twin1
      Давно переделывают на один карбюратор.
      Ответить
    • mingad
      Раз в месяц потратить 15 мин на клапана и 5 мин. на карбюраторы, еще зажигание (не электронное) тоже постоянно разбалтывается.
      Ответить
full image