Совершенно согласен! Нельзя же так! Надо специальный клинышек стальной автогеном вырезать, и термитным карандашом к той рельсе приварить. А тисочки, право, как детский сад...
Классика:Наши поезда самые поездатые поезда в мире и никакие в мире поезда не перепоездят по поездатости наши поезда!А если серьезно,то немного отвлекусь,вспоминая давнишний сюжет в Японии...Там строили аэропорт.Все построили,но заминка вышла на самом важном участке.Конкретней-на пути взлетно-посадочной полосы оказалась чья-то хижина (жилая).Что бы у нас (бывший СССР) сделали?Правильно-снесли бы хижину нахрен и в лучшем случае жильцам предоставили бы другую жилплощадь,про худшее промолчу...А вот японцы той хижины уперлись и ни в какую не желали покидать свое жилье.В итоге кончилось все мирно-учли пожелания жильцов и...проложили взлетно-посадочную полосу в совершенно другом направлении!О как!
Офигеть... Деревня оживилась! К примеру в Питере в Автово почти всю сознательную мою жизнь был переезд, который закрывали по нескольку раз в день. И пробки были офигеннейшие... Пока не построили мост. Все сказали спасибо... Но... жители окрестных домов возмущались в этом случае про увеличившийся трафик машин и повышенную задымленность.
Недовольные всегда будут — одним не нравится масло, другим шоколад. Пи***ть кто-то всегда будет.
Когда был в Великобритании, меня кстати очень удивили их железнодорожные переезды. Звучит сигнал и включается светофор, через 10-15 секунд шлагбаум опускается, через 20-30 секунд проезжает поезд, шлагбаум тут же опускается. Может оно не настолько безопасно, как наш вариант "шлагбаум закрывается, 20 минут ждем поезда, потом еще 20 ждем пока отъедет подальше", но гораздо разумнее.
Цитата: "- Как-то ночью у меня случился приступ. Вызвала «скорую», но она застряла на переезде. Пришлось спасаться самостоятельно. Все старики запаслись лекарствами впрок. Надежды на скорое прибытие «скорой» теперь нет, — говорит пенсионерка Тамара Кухтанова. " — БРЕД ПОЛНЫЙ!!! Аллегро ночью не ходят......
а поскольку расстояние от семафора до переезда стало гораздо больше и скорость товарняка (того самого что ночью идет) гораздо ниже то переезд закрыт на все 40 минут
У правящей партии другие проблемы.Как сказал их Голова,им надо взращивать ряды положительно за них голосующих.А с этих замордованных законопослушных граждан — какой навар?Тем более пенсионеров много.
А пенсионного фонда мало.Никто ими заниматься не будет.Разделили страну на части-кусочки по национальностям, социальным слоям,роду занятий и т.д. Умышленно и очень грамотно разделили.Никакого согласия и взаимопонимания в стране нет.Появится взаимопонимание ,люди первым делом скажут:" Нахрена нам эта коррумпированная действительность с их атичеловеческими проявлениями?".Почему правильно не делают те,кто должен делать?Почему все время нужно куда-то писать, от кого-то что-то требовать(или , скорее, просить,давать взятки).Почему на всех ключевых постах находятся не профессионалы,грамотно и добросовестно выполняющие свои обязанности, а распорядители денежных потоков, грамотно и профессионально опустошающие карманы законопослушных граждан?
Мля, в нашей колхозной Беларуси, хоть и нет пока таких мега скоростных поездов, пьяное было и самолично и на тракторах даже вылетает под поезда, хотя есть и не мало проездов под путями — для таких вот сельских дорог, да пожарный зил не через все пройдет, но легковушка или медицинская буханка запросто проходят.
Виноваты и те и другие РЖД стоило бы вместо переездов через скоростную магистраль (этож считай что автобан) сделать развязки или хотябы тунельчеги (стоятся они не сложнее чем мостки для мелких речек, особенно если полотно идет по насыпи) — а местным жирным мителям смотреть по сторонам когда на железку выходят гайки ...здить, чай не в глухой тайге живут.
Смотреть надо по сторонам, когда дорогу переходишь. Даже Сапсан можно увидеть издалека, чай не шаттл. А ныть, что новые поезда сбивают кучу людей нет смысла- старые поезда сбивают не меньше. Тут уже проблема не в них, а в переездах. Нужны мосты или подземные переходы, симфоры, шлагбаумы.
Комментарии
Недовольные всегда будут — одним не нравится масло, другим шоколад. Пи***ть кто-то всегда будет.
опечатка конечно.
а поскольку расстояние от семафора до переезда стало гораздо больше и скорость товарняка (того самого что ночью идет) гораздо ниже то переезд закрыт на все 40 минут
А пенсионного фонда мало.Никто ими заниматься не будет.Разделили страну на части-кусочки по национальностям, социальным слоям,роду занятий и т.д. Умышленно и очень грамотно разделили.Никакого согласия и взаимопонимания в стране нет.Появится взаимопонимание ,люди первым делом скажут:" Нахрена нам эта коррумпированная действительность с их атичеловеческими проявлениями?".Почему правильно не делают те,кто должен делать?Почему все время нужно куда-то писать, от кого-то что-то требовать(или , скорее, просить,давать взятки).Почему на всех ключевых постах находятся не профессионалы,грамотно и добросовестно выполняющие свои обязанности, а распорядители денежных потоков, грамотно и профессионально опустошающие карманы законопослушных граждан?
Виноваты и те и другие РЖД стоило бы вместо переездов через скоростную магистраль (этож считай что автобан) сделать развязки или хотябы тунельчеги (стоятся они не сложнее чем мостки для мелких речек, особенно если полотно идет по насыпи) — а местным жирным мителям смотреть по сторонам когда на железку выходят гайки ...здить, чай не в глухой тайге живут.