Вся правда о путинской "Калине".

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • user2005
    30 сен 10
    Не верю !!!!!!!!!!
    Ответить
  • F
    30 сен 10
    просто скажу — идут лесом со своей калиной, она интересна при цене 150тысяч!
    Ответить
  • marina_mrr
    30 сен 10
    так надо было сразу 3 брать! как у ВВП было :)
    Ответить
    • Pupkin_Vasia
      Зачем вам три куска говна? Купите один нормальный автомобиль!
      Ответить
  • NightKot
    30 сен 10
    Чет скудновато они написали для 3000 км...
    Ответить
    • sdpoint
      Да что там пока писать... весь главный краштест для путинмобеля впереди
      Ответить
    • Warlock_9000
      За 3000 там поидее вобще никаких нареканий быть не должно.

      Сам я купил 3 летнюю Астру в июне этого года, проехал уж 16 тысяч км. Менял масло и доливал омывайку. Все.

      Интересно поглядеть что с ней на 50 тысяче будет при интенсивной эксплуатации и сколько систем откажутся работать как положено.
      Ответить
  • sdpoint
    30 сен 10
    Забавный блог... буду отслеживать. Порадовал эпизод с дворниками и омыватилями... Авторы ни чего не говорят про сидения. Мне как то довелось предпринять длительную поездку в 600 км. притом первую часть пути ехал пассажиром на заднем сидении в лада калина. Сидения ужасно жесткие такое ощущение что сидишь на деревянной скамье, при том ситуацию отягчала недавно перенесенная травма спины. Я думал что до места назначения не доеду... к счастью смог пересесть в Газель и оставшуюся часть пути проехал в ней. Сидение в газеле показалась периной. Вот и интересно с модели Калины что то в путинской изменилось?
    Ответить
    • N
      sdpoint 30 сен 10
      Ну и задница у вас. Мне так например в фокусе сиденья по сравнению с калиной наоборот табуреткой кажутся.
      Ответить
      • sdpoint
        ntwish 30 сен 10
        Да тут не только задница... а форма сидения у меня чуть в той поездке позвоночник на части не развалился... вот люди с больной спиной поймут что это... а вот старенькая газель стандартные сидения бальзам был для моей спины...
        Ответить
      • Teletubbie
        В газели действительно удобные сиденья. По работе ездили Москва-Питер-Москва, вообще не напрягает, но сама машина в целом г--но :)
        Ответить
    • zero17
      sdpoint 30 сен 10
      +1 один из факторов в калине котор мне сразу не понравился — это жесткие сиденья
      Ответить
  • depeschzeu
    30 сен 10
    в России вполне умеют делать автомобили. другое дело задумайтесь — А ПОЧЕМУ они их не делают?

    кому и почему это выгодно? только настоящий безмозглый идиот тупой настолько что я лишу такого жизни без сожаления скажет что в России машины плохие потому что их НЕ УМЕЮТ или НЕ МОГУТ делать. только абсолютный дебил.
    Ответить
    • P
      Хм.. Не удивительно что тебе никто не возражает... :-)))

      Ну я такой дебил.. Можешь "лишать такого жизни". :-)))

      Ты (как мне кажется) путаешь две вещи — "проектирование" и "сборка".

      Так вот — в "проектировании" наши машины не хуже тех же мерсов. Но вот кто-нить может себе представить новый мерс, у которого, например, еще перед продажей отваливается левый поворотник? А я вот такую калину лично видел на ТЦ "Москва".

      Ну а уж "недокрученные гайки", сесоблюденные зазоры или посаженные прямо на краску "массу" (в электрике) — это даже уже и за недостатки то не считаются.. Так.. мелкие недоразумения, из-за которых владельцы часами репу чешут с тестерами в руках. (Типа и чего это у них фары вдруг начинают на кочках мигать — предохранители то в порядке).
      Ответить
      • Vermaht
        plserg 30 сен 10
        что отвратно, так это качество сборки
        Ответить
      • S
        plserg 30 сен 10
        Тебя, идиота, спросили, ПОЧЕМУ, кому и почему это выгодно. Или невыгодно. А ты, идиот, про плохую сборку...
        Ответить
        • P
          silen81 30 сен 10
          Да уж я видать настолько идиот, что так и не могу понять твоего критинского изложения мыслей.

          "Во что дует ветер", "чем встаёт солнце", "ПОЧЕМУ, кому и почему это выгодно"....

          Куда уж нам до твоего "великого изложения своя мысля".
          Ответить
          • S
            plserg 30 сен 10
            Иди раскраски докрашивай
            Ответить
    • S
      Жаль, не могу плюсовать — добавил бы мульён!
      Ответить
  • depeschzeu
    30 сен 10
    в России вполне умеют делать автомобили. другое дело задумайтесь — А ПОЧЕМУ они их не делают?

    кому и почему это выгодно? только настоящий безмозглый идиот тупой настолько что я лишу такого жизни без сожаления скажет что в России машины плохие потому что их НЕ УМЕЮТ или НЕ МОГУТ делать. только абсолютный дебил.
    Ответить
  • S
    30 сен 10
    у брата калина купил за 140 т. 2 летнюю норм..ездит глушак заварил и мозги ей чёто вышибло.. а так норм..ездиет=)

    у когото сравнение с иномарками..я его даж не агитировал на иномарку..максимум нексия. можно конечно её сравнивать и с многочисленными иномарками..с камри... с мондео... с маздой 6.. странное сравнение конечно... только эти машины стоят в 10 раз дороже=)
    Ответить
    • S
      у самого гранд витара. в предыдущем кузове. на калине ездил по 300 км в один конец..ничего жив здоров
      Ответить
      • P
        А я на оке и по 1800 км за полутро суток как то накатал, но это же не показатель КАЧЕСТВА.

        Качество — это "сколько она проездит без вмешательсва водителя сверх оговоренного в "инструкции по эксплуатации".
        Ответить
  • depeschzeu
    30 сен 10
    где он взял японское качество? японские бренды не в японии делают давно, кроме продаваемых на внутреннем рынке. на б/у из владивостока ездит чтоли?
    Ответить
    • fyroq
      Вообще-то говоря, drom.ru и есть владивостокский портал. Как ни странно, но Москвой Россия не заканчивается, и авторы статьи избалованы японским качеством именно в Приморском крае.
      Ответить
      • assa82
        assa82 АВТОР
        fyroq 30 сен 10
        "избалованы"

        Купил качественную вещь, значит избаловался?

        Покупать надо только дерьмо??
        Ответить
  • V
    30 сен 10
    "...читатели, привыкшие к общению с русскими автомобилями и их продавцами..."

    "...если бы я жил в Рязани или Казани, не ездил 11 лет на иномарках ..."

    "ярая ненависть к русским авто"

    Мы богоизбранные! На японках ездим, им и покланяемся. А Вы тут, типа, все чмо!

    Как они с такими пальцами веером теми же японками управлять умудряются?

    С такой ненавистью к русскому что еще в России?

    Никто в услужение не берет с такой распальцовкой — вдруг корейское (немецкое, француское и т.п.) понравится?
    Ответить
full image