Хмм .. не могу сказать ничего о самой машине, но расход бензина очень удивил. На моей Honda- CRV, в городском цикле, расход 9.6-9,7, с кондером летом и подогревом зимой, правда зимой 10.6-10.8 ... потому как при побуксовках подключается задний мост и пр. Но лето ... капец. Я думал маленькая машинка, взять бы жене, будет экономная и на вид ничего ... отстой.
Месье, по трассе, при постоянном, ровном движении, ну например 120, у меня компьютер может сбросить потребление до 8,8-9 литра. Это с кондером. Обычно городской режим самый злой из-за торможений и разгонов постоянных. Трассовый режим всегда минимальный, потому как двигатель работает ровно и расход не может увеличиваться, если вы, только не войдете в режим спортивного движения, где пофиг топливо, давай скорость.
И все же в городе мы ездили очень неспеша, в то время как на трассе много разгонялись. Точно не скажу, потому что на этот момент обратил минимум внимания. Но до того же Урюпинска мы доехали чуть ли не на одном баке.
А по документам, расход в комбинированном цикле составляет 5.8-6л
Дык в городе же всегда больше чем по трасе литров да 2-3.
Если нужна машинка которая кушает мало, надо смотреть в сторону таких драндулетов как поло 1.2 TSI (какой то там еще был блюмошен или что то типа того, в топ гире была такая) пыжик 107 или экзотика смарт/iQ
да же змеятся не хочется, вы давно со скоростью 150 км/ч по нашим дорогам ездили? Как Вам на такой скорости М4? Понравилася? Как в Перми дороги починили?
Это с каких пор городской режим езды стал экономичнее чем на трассе? Даже если и жать на педальку, расход на трассе увеличится , конечно но всё равно будет меньше чем в городе.
Да, это приятно, что вокруг одни реальные поцоны, на ревльно крутых и дорогих тачках ) Не стыдно хотя бы за своих ))) А то сперва боялся, что вдруг все тоже на тазах, как я
Да че там, все мы на тазах ездили када то, ниче, молодость пройдет и конкретно купишь тачилу по душе. Мы же тоже чиста не за рулем своих мазерати родились.
Машина, конечно, ничего, но стоит чётко определиться для чего она. Она — для того чтобы красоваться, если не перед всеми, то хотя бы перед собой любимым. Отсюда и цена — за вые..ны. Тот же гольф при аналогичной цене предложит тебе гораздо больше. Бумбурум ещё не упомянул, что там стоят простые, казалось бы вещи — навигация, ленты на капот, бляшки, сидения... Так вот, одни только ленты стоят более 100 еврей!! и это при том, что там нет ничего кроме пластика с клеем. Я уж не говорю о навигации и сидениях...
Ну, не знаю ... как то заходил на их клубный сайт, вроде называется MINI People, залез на форум ... у меня сложилось впечатление, что большей половины владельцев куперов после года эксплуатации машина начинает сыпаться ... вообщем в техническом смысле — ведро с гайками за 25 тонн евро. А если со стороны дизайна смотреть, то дзайн радует глаз и пусть владелец не обиджается, но машина эта для девушек ... =))
это не удивительно, на самом деле, и далеко уже не секрет, что через Год, Купер начинает сыпаться, и обслуживание у него, как у БВМ....если у фолькса (Golf V) к примеру Т.О стоит 15, на купер от 25-30! через каждые 15000км!В принципе, Лэнд Ровер из той же серии, сыпятся эти английские тачки на ура, либо просто не для России они, хотя на них в Европе жалуются...и в принципе встретить на дорогах, большая редкость!
Комментарии
А по документам, расход в комбинированном цикле составляет 5.8-6л
Если нужна машинка которая кушает мало, надо смотреть в сторону таких драндулетов как поло 1.2 TSI (какой то там еще был блюмошен или что то типа того, в топ гире была такая) пыжик 107 или экзотика смарт/iQ
Да че там, все мы на тазах ездили када то, ниче, молодость пройдет и конкретно купишь тачилу по душе. Мы же тоже чиста не за рулем своих мазерати родились.