Обзор MINI Cooper S 50 Camden

это ж наш урюпинск и фотки у хутора горского!!! круто! я тоже немного пофоткала на эту тему, надеюсь, понравится)) uruprazdnik.ru

Спасибо за обзор. Сравнение с девяткой позабавило. У автора явно литературный талант, т.к. читать было приятно и интересно. Авто не куплю, т.к. вольвовод по природе, а бмв и все с ним связанное воспринимаю, как диагноз или недоигранное детство...

Странно, вроде пишет мужчина а визга восхищения, как от группы поддержки... Мини к сожалению не так хорош, как он Вам показался, как говорят в Одессе — Да, ничего, но совсем не Ах! В первую очередь управляемость Мини — это миф! Даже в версии Купер- Воркс. Да,да! Ездили знаем. К примеру Clio RS рулится куда лучше Купера!?
Более того, в моём гараже до сих пор есть боевой Sunny GTI (GAN 14) так даже Cooper S — курит по полной!
А насчёт руления вообще трагедия, на картодроме привожу ему треть времени! Поэтому меньше читайте рекламных буклетов (особенно переведенных на русский язык). А по цене за это недоразумение вообще отдельная статья, разница покупки Купера у примеру в Италии (от Германии) составляет почти 2000 Еуро!!!
Там кстати и купил битый Воркс. Поездив неделю (ещё в Европе) был сильно разочарован а когда пересёк украинскую границу и услышал звук подвески оцепенел, далее ехал умеренно не ощущая остальных прелестей этой тележки....

Да фигня машина за такие бабки! Фтопку!

1230кг это масса снаряженного авто надо понимать, никак не пустого. Жигуль весил меньше 900 кг, учим матчасть. Кстати вклиниваться в любой просвет на дороге не стоит, из-за таких "вклинщиков" создаются аварийные ситуации с последствиями..

"...Стоимость обычной версии Camden – от 1 100 000 рублей, в то время как заряженная S-ка (как в обзоре) стоит от 1 320 000"
Странно такие деньги за такую машину отдавать.
Лучше рассмотреть эти:
auto.mail.ru
"...Nissan Teana Four в версии Luxury с цветным экраном, ESP, камерой заднего вида, «ксеноном» и 17-дюймовыми колесами стоит 1 121 000 руб. Версия Luxury+ с креслом-оттоманкой, вентиляцией передний сидений, DVD, аудиосистемой Bose с 11 динамиками, шестью подушками – 1 198 600 руб. Версия Premium с навигацией, Bluetooth Hands-Free, ионизатором в системе климат-контроля – это 1 243 000 руб."
"...Opel Insignia. Этот автомобиль с полным приводом можно взять за 1 070 300 руб. Правда, коробка передач будет механической, что понравится далеко не всем. Зато моторчик здесь веселый – 2,0 турбо, 220 л.с. Машина с полным приводом и «автоматом» – это уже 1 526 800 руб. Правда, и агрегат у такой Insignia «зачетный» – V6 объемом 2,8 л, турбина, 260 л.с."
"...Subaru Legacy, правда, поменьше Teana, но тоже может рассматриваться как потенциальный соперник. 1 122 400 руб. – именно столько сейчас стоит Legacy с учетом скидки (с наступлением июля цена составит уже почти 1,2 млн руб). Двигатель 2,0 л (150 л.с., 196 Н•м), механическая коробка передач, кожаного салона нет. 2,0-литровая машина с вариатором обойдется в июле в 1 257 000 руб."

что мне не нра в MINI так это цена... хотяяяя... в нашей стране и за iPhone по 1500$ выкладывают

тачка клевая... но больше самому нравиться клабман))), но сцуко цена на него окуенно завышенная, имхо... и оч малый клиренс...

А не тот ли это Миник, что ездил в Урюпинск? :)
Товарищи окститесь, с чего это купер эксклюзив? Господ с вами, только только у меня в районе три штуки насчитал, а уж по Москве сколько их. Согласен, не ширпотреб конечно, типо Daewoo Lanos, но всетаки серийный авто, пусть и не дешевый. А вообще MINI мне нравится, однако согласен, что приборка немного не лаконично выглядит :)

Обзор супер!
А тачке имхо дизайн спереди бы доработать, нос простоватый... ну все субъективно =)