Только не шлакбаум а колючую проволоку и контрольно следовую (а еще лучше минное поле)по периметру и вышки с автоматчиками! Тех кто будет пытаться вылезти оттуда на территорию РФ — растреливать без предупреждения.....
Какая бы жизнь настала..... Как мало нужно чтобы осчастливить 150 миллионов людей.!!!!!!!
Сколько ввалили денег в российский автопром, сколько собрали пошлин и это продолжается уже десяток лет! Нас просто доят! Разве они откажутся от такой кормушки — да они найдут тысячи причин! Самое лучшее лечение отрасли — достойная и честная конкуренция, только тогда можно достигнуть каких либо результатов — все остальное путь к гибели и откровенный регресс! За это время и за эти деньги, потраченные на восстановление отечественного автопрома, заморские ребята посадили-бы весь мир на свои автомобили!
Да уж это точно ! А после правого на левый тоже не хоцца из за комплектации,большого модельного ряда и естественно качества не сравнимого с европейской сборкой !
незнаю что они там с европы получают, но пластик и резина не оригинальные, шумоизоляция гавно и т.д. по мелочи, вот и получается что она через 2 года скрипит как танк с первой мировой.
Уровень качества сборки новых "пятерок" полностью удовлетворяет немецкую сторону. Причем, если раньше использовался один показатель качества, то сегодня их три, и все они отвечают высоким требованиям. Для контроля качества выпускаемых на "Автоторе" автомобилей из Германии систематически приезжают специалисты с аудиторской проверкой. И что самое интересное — ни разу не было такого, чтобы наш показатель оказался хуже немецкого. Неудивительно, что калининградский завод каждый год подтверждает выданный ему международный сертификат качества.
вы российскую сборку не видели, т.е. против работяг ничего не имею, что им дали ставить, то они и ставят, тут притензий нет, но вот поставщики автозапчастей для сборки российских иномарок это отдельная история. похоже что отбраковка с китая или какого-нить ближнего востока.
Когда в России начнут собирать авто, также качественно как в Германии, тогда всё будет ОК!!! И опять же, покупая "российскую" иномарку, мы поддерживаем тех же пиндосов.
Если бы у работников Автобаза было простое человеческое достоинство и уважение к своему народу, могли бы собрать автомобиль полностью ориентированный на сложные погодные условия и российское бездорожье. Создать более мощный (пусть и тяжелый) кузов, хорошую подвеску (с кованными элементами), двигатель сделать простой и надежный (по военному образцу)… Все бы с удовольствием покупали автомобили собранные под российские уловия. А что создали?
Дешевую консервную банку, да еще внеше уеб-щную до невозможности.
особенно понравился тест на заливание одинакового количества топлива в ниву (1700) и хаммер (6000), и кто бы мог подумать, хамер стал, а нива ещё на ходу.
ДАЁШЬ ТЕСТ УШАСТОГО ЗАПОРА vs ХАМЕРА, в такких тестах он всех сделает.
ну это же стебный тест... авторы единственно что в голос не ржали. Ну как можно серьезно сравнивать две вещи, которые схожи лишь тем, что предназначены для перевозки людей, обе на 4-х колесах и с моторчиком... )))
работники "АвтоВАЗа" подняли перед правительством вопрос о повышении своей зарплаты. Вазовцы требуют повышения уровня минимального заработка рядового сотрудника предприятия до 25 тысяч рублей
Но работники автоваза на полном серьезе уверены, что собирают нормальные надежные автомобили, которые стоют своих денег! От рабочего на конвеере до и инженера в КБ!
Инженеры из РЕНО тоже были в шоке, когда побеседовали с работниками ВАЗа всех уровней и поняли это. Во францию был отправлен отчет, в котором было указано, что основная проблема ВАЗа — ЗАВЫШЕННАЯ САМООЦЕНКА РАБОТНИКОВ!!!!
Звучит смешно, но это правда, мне лично довелось пообщатся с одним из сотрудников.....
Страна где Лада платит пошлины при ввозе, при том что Европейские марки пошлин не платят.
Лидер роста продаж — "Лада Калина"
Результаты деятельности автодилеров показывают: люди отказываются от покупки дорогих машин. Лидер роста продаж — "Лада Калина", пишет сегодня газета "Бизнес&Балтия".
Volkswagen — 498 (-19%),
Hyundai — 336 (-38,1%),
Opel — 309 (-21%),
Mitsubishi — 306 (-38,6%),
Mazda — 259 (-15,4%),
Ford — 249 (-39%),
Citroen — 245 (-5,4%).
Lada — 144 (+396,6%).
Nissan (+69,4%),
Fiat (+74,1%),
Kia (+4%)
Dacia (+7%).
Абсолютный лидер роста продаж — российская "Лада". Ей предпочтение отдали 144 раза (+396,6%). Из этого количества 122 пришлось на "Лада Калина" — седаны и хетчбэки. Увеличились также продажи
латвию привел в пример, отлично! Еще какой-нибудь гандурас вспомни, венесуэлу, что там еще есть?
Давай, я сейчас выйду из дома, пройдусь по Дюссельдорфу и попытаюсь опросить 1000 первых попавшихся немцев , что они знают про "лидера продаж — ладу калину" и купили бы они себе эту машину. Как думаешь, сколько людей я успею опросить, прежду чем меня в психушку заберут?
и еще, очень порадовали относительные цифры: продавалось 36 "ладов калинов", стали продавать 144... Да фольксов уже продавалось почти 600!!! ёпть, 600!!! И на калины люди пересели ни от хорошей жизни, ни от качества калин, а как раз наоборот, жизнь хреновая пошла (((
Да ладно тебе)) чушь редкосная. Сам работаю в АТЦ, знаеш как Лансеры и Октавии, Альмеры и Мазды с Фордами и Жопелями(поразительно но люди дебилы! покупают охотно последние 2 марки) разлетаются ?))
пошлины — благо для россии? население деньги лишние переплачивает и содержит в итоге и чиновников, и "производителей отечественных", а те и другие умеют лишь цену драть, одни ни за что, другие за г0вн0. и все прикидываются благодетелями!!! а надо бы просто тихо умереть, раз ты ничего не умеешь и никому нафиг не нужен, дементьев, христенко, удалов, автоваз....
У нас в стране получается как обычно: ставим высокие красивые цели, а реализуется все по-уродски.
Само по себе "возрождение национального автопрома" звучит замечательно. Ведь, правда, важно для такой державы иметь свой автопром — набор технологий, рабочие места и т.п. А на деле что? Клуб директоров нальготных условиях проедает деньги налогоплательщиков. А автопром так дальше и разваливается. Так что бесит — это то, что как бабло кончается, эти ходоки опять в кремль прутся и ноют там о своей тяжелой жизни и о судьбах отечества.
Нефтегаз тоже скулит — помогите деньжатами, оборудование ресурс выработало, сча всё навернется. Так бл-дь! Продай свой Линкольн Навигатор и купи себе новую нефтекачку.. Нет.
А еще из последнего, борьба с алкоголизмом. Уже 100 раз в разных странах напарывались на грабли с сухим законом. Еще и Горбачев вроде совсем недавно нахерачил. Так нет, давайте еще попробуем. Теперь вечером не купить нормального спиртного. А пива — пожалуйста, залейся. А пивной алкоголизм никто не отменял, между прочим. И реклама пива как раз вечером по тв. В общем, жуть. Сплошная коррупция и лоббирование интересов группы "и так неплохо устроившихся"
Комментарии
Так его и назвать — АВТОВАЗ.
В Россию ввозить ВАЗ-ы как иномарки на тех же условиях.
А за ввоз иномарки на территорию государства АВТОВАЗ — брать десятерную пошлину. Для поддержания их национального производителя.
А еще пусть со своих работников собирают налоги и выделяют их на поодержку их же отечественного автопрома.
=))))
Предлагаю РАТ-у начать сбор подписей за референдум — "Нужен ли такой автопроизводитель в составе РФ?"
Только не шлакбаум а колючую проволоку и контрольно следовую (а еще лучше минное поле)по периметру и вышки с автоматчиками! Тех кто будет пытаться вылезти оттуда на территорию РФ — растреливать без предупреждения.....
Какая бы жизнь настала..... Как мало нужно чтобы осчастливить 150 миллионов людей.!!!!!!!
Я и сам долго ездил на ВАЗах, теперь на праворульке и чесслово, никакие пошлины не заставят сесть снова в энту (ночную) ВАЗу...
На территории Росси сейчас много хороших машин производится — BMW, Toyota, Renault и другие марки.
Хотя скоро переведут все на сборку полного цикла — то тогда да — будет уже не то.
auto39.ru
Дешевую консервную банку, да еще внеше уеб-щную до невозможности.
ДАЁШЬ ТЕСТ УШАСТОГО ЗАПОРА vs ХАМЕРА, в такких тестах он всех сделает.
И ведь наверняка дадут.... Отрежут у армии, медицины или образования, а им дадут.....
Но работники автоваза на полном серьезе уверены, что собирают нормальные надежные автомобили, которые стоют своих денег! От рабочего на конвеере до и инженера в КБ!
Инженеры из РЕНО тоже были в шоке, когда побеседовали с работниками ВАЗа всех уровней и поняли это. Во францию был отправлен отчет, в котором было указано, что основная проблема ВАЗа — ЗАВЫШЕННАЯ САМООЦЕНКА РАБОТНИКОВ!!!!
Звучит смешно, но это правда, мне лично довелось пообщатся с одним из сотрудников.....
Лидер роста продаж — "Лада Калина"
Результаты деятельности автодилеров показывают: люди отказываются от покупки дорогих машин. Лидер роста продаж — "Лада Калина", пишет сегодня газета "Бизнес&Балтия".
Volkswagen — 498 (-19%),
Hyundai — 336 (-38,1%),
Opel — 309 (-21%),
Mitsubishi — 306 (-38,6%),
Mazda — 259 (-15,4%),
Ford — 249 (-39%),
Citroen — 245 (-5,4%).
Lada — 144 (+396,6%).
Nissan (+69,4%),
Fiat (+74,1%),
Kia (+4%)
Dacia (+7%).
Абсолютный лидер роста продаж — российская "Лада". Ей предпочтение отдали 144 раза (+396,6%). Из этого количества 122 пришлось на "Лада Калина" — седаны и хетчбэки. Увеличились также продажи
ves.lv
Они бы еще взяли процент иномарок в советские времена. Там наш автопром вообще впереди. =)
И потом, в списке сооизмеримых по цене с ладой машин вообще нет.
Где логаны, реношки, чери ?
Это говорит только о том что за предыдущий период было продано мене 40 ВАЗов по сравнению с VW — более 500
Давай, я сейчас выйду из дома, пройдусь по Дюссельдорфу и попытаюсь опросить 1000 первых попавшихся немцев , что они знают про "лидера продаж — ладу калину" и купили бы они себе эту машину. Как думаешь, сколько людей я успею опросить, прежду чем меня в психушку заберут?
и еще, очень порадовали относительные цифры: продавалось 36 "ладов калинов", стали продавать 144... Да фольксов уже продавалось почти 600!!! ёпть, 600!!! И на калины люди пересели ни от хорошей жизни, ни от качества калин, а как раз наоборот, жизнь хреновая пошла (((
В рамках поддержки отечественного автопрома, Правительство разрешило АвтоВАЗУ торговать кокаином.
Само по себе "возрождение национального автопрома" звучит замечательно. Ведь, правда, важно для такой державы иметь свой автопром — набор технологий, рабочие места и т.п. А на деле что? Клуб директоров нальготных условиях проедает деньги налогоплательщиков. А автопром так дальше и разваливается. Так что бесит — это то, что как бабло кончается, эти ходоки опять в кремль прутся и ноют там о своей тяжелой жизни и о судьбах отечества.
Нефтегаз тоже скулит — помогите деньжатами, оборудование ресурс выработало, сча всё навернется. Так бл-дь! Продай свой Линкольн Навигатор и купи себе новую нефтекачку.. Нет.
А еще из последнего, борьба с алкоголизмом. Уже 100 раз в разных странах напарывались на грабли с сухим законом. Еще и Горбачев вроде совсем недавно нахерачил. Так нет, давайте еще попробуем. Теперь вечером не купить нормального спиртного. А пива — пожалуйста, залейся. А пивной алкоголизм никто не отменял, между прочим. И реклама пива как раз вечером по тв. В общем, жуть. Сплошная коррупция и лоббирование интересов группы "и так неплохо устроившихся"
Уроды. Гнобят страну.
Дайте, что ли, АКМ...
продажи тогда упали почти до нуля.