Какие 45 узлов для авианосца? Он чудесно топится еще советского времени подлодками.И Варшавянка дизельная потопит любой 90-100к корабль,вопрос в мастерстве экипажа!
Специально для OIDI, рассуждающего о небронированных медленных авианосцах и быстрых бронированных эсминцах и крейсерах — полный бред и дилетантство ! Скорость авианосца — примерно 45 узлов, крейсера — 42-45, фрегата УРО (эсминцев, как класса, нет уже лет 50) 42-45 узлов. Из всех современных кораблей броня есть только у авианосцев — броневая взлетная палуба, которая должна выдерживать удары при аварийной посадке самолета и подрыве его боеприпаса. На расстояние арт.выстрела ни один корабль не должен к себе никого подпустить, для всего остального есть средства ПРО и ПВО. И основная задача современных корабельных артсистем- это именно противоракетная оборона ближнего радиуса.
специально повторю — все сказанное верно только в случае, когда это авианосное чуда следует в ОКЕАНЕ, вдали от берегов и морских путей! Как только оно, это чудо, попадает на МАГИСТРАЛЬ, коей является и персидский залив и окрестности ирана(ормондзунд) то все преимущества в скорости и маневре исчезают! мало того, что там есть довольно узкий фарватер, пригодный для этого класса кораблей, но еще и куча мирных посудин всевозможных классов. Расчистить залив от них даже при желании не представится возможным, ну разве что екнуть неподалеку ядреную бонбу, но тогда смоет и часть сопровождения авианосца! корабельные арт системы авианосца есть, но так велики. расчет делается на корабли прикрытия. и все это работает, но не расстоянии "револьверного выстрела" . Одно дело "яхонт", летящий к авианосцу в "чистом море" — с расстояния кило в 100, другое он же кило с 10-ти или ближе...
OlDi, а зачем рядом с авианосцем ёКнуть ядрЁную боНбу? Должного эффекта не будет, лучше над ним на высоте 8-10 км подорвать ядерный заряд, тем самым вывести из строя радары, электронные системы и воздушную радио связь в радиусе 15-20 км, затем пульнуть со всех сторон по этой слепой и глухой посудине.
З.Ы. И взяв на себя руководство сомалийскими пиратами, схватив абордажные крючья с воплями: "Грабь, стреляй, &би гусей!" , захватить авианосец и потребовать от ВМС США выкуп в 2, нет 4! милллиарда баксов ("Это вам не мелочь по карманам тырить" (с) Хмырь) ;-)))
ну это сценарий из наших уставов;) в смысле боНбы.. и сомалийцам ПОКА до ракет класса москита, малахита или гранита далеко, для них РПГ предел мечтаний;) но вот по делу никто из вас даже не пытается что то опровергнуть, все сводится в лучшем случае к уставу 40-х, что корвет сопровождения обязан подставить свой борт торпеде идущей в авианосец... не так давно обычным катером набитым тротилом был подорван военный корабль. Да что далеко ходить, корейский корвет прозевал что то под свою ватерлинию... а корветы у них ведь американского производства!
Приведу простой пример, с тем же Тирпицом — неисправность рулей, вызванная торпедой подлодки не позволила ему маневрировать во время воздушной атаки и не смотря на великолепные, по тем временам, системы ПВО и туеву кучу кораблей охранения его все таки потопили.
все то, что вы сейчас критикуете легкостью противостояния работает тольков КОМПЛЕКСЕ! если в один момент времени по тому же флоту наносится удар как наземными силами (от древних СКАД , которых в Иране немерянно до аналогов гранита-москита и еще хрен знает чего) так и с быстроходных маломерных судов и с воздуха, то это может быть весьма результативно. Ведь флоту придется отслеживать ВСЁ и ВСЯ в радиусе 200 км, любую моторку-яхту-сейнер! И при этом отмахиваться от летящих ракет и катеров-брандеров на радиоуправлении.
Олди, ну кто-ж тебе сейчас выложит новейшие методики борьбы с авианосцами! Пусть амеры их штампуют побольше, чем больше бл&дей соберётся в одном месте и в одно время, тем легче будет их накрыть "медным тазом" и ущерб для них будет больше... ;-)))
Из курса "Борьба за живучесть надводных кораблей" — для гарантированного уничтожения крейсера необходимо попадание 6-7 торпед или ПКР ниже ватерлинии, для авианосца 10-12 торпед или ракет с обычной боеголовкой. Это данные конца 70-х для крейсеров типа "Слава" и ТАКр типа "Киев". Живучесть обеспечивалась конструкцией корпуса и специальными средствами. Думаю, что современный авианосец утопить еще сложнее. Так что дело не в конструкции, а в тактике ведения боевых действий. Или топить все подозрительное в радиусе 500-600 км, что с технической точки зрения для ударной авианосной группы не представляет сложности, или проявлять гуманизм, подпуская "мирные катера" на расстояние залпа. Или вообще проявлять идиотизм, как англичане на Фолклендах, отключившие радар дальнего обнаружения,мешавший работе спутниковых телефонов — экипажу хотелось с домом поговорить!
ну что бы топить все подозрительное надо воевать со всем миром, тем более, что топить придется тысячи судов , сразу от яхт и МРС до сухогрузов, танкеров и круизников;) и не стоит путать КРЕЙСЕРА с авианосцами. да и ракеты гиперзвуковые типа даже древнего москита тогда еще были редкостью... а с авианосцем — если удар наенсти после вылета большого авиазвена, с расчетом на поражение сперва палубы, то урон будет не сопоставим — возвращаться звену уже будет некуда! а если к тому прибавить, что Иран уже продемонстрировал малые катера с радиоуправлением, то пары десятков их хватит на то, чтоб сделать и все БЧ авианосца и сопровождения очень занятыми на то время, пока более дальние установки произведут массовый залп;)
так что с "разгоном кораблей" повеселил... для реализации такого глобального разгона амерам придется объявить войну всему миру;)
Кстати выводы статьи вполне согласуются с моей практикой игры в Starcraft, когда целая куча солдатов с пулеметами, базуками и огнеметами разносит плюс минус любую малочисленную, но высокотехнологичную армию соперника. А если добавить к ней некоторое количество технологичных машин с хорошей броней для отвода на себя огня, то можно порвать вообще кого угодно..
еще раз повторю для непонятливых — авианосный флот делался для ЗАХВАТА-НАСТУПЛЕНИЯ во времена противостояния СССР и НАТО. Предполагалось, что если будет война, то все аэродромы НАТО на материке евразия будут уничтожены, и тут авианосцы представляли из себя именно ту цель. Плюс контроль в океане и на арене войн в ТРЕТЬИХ странах, где война будет не со страной, а ЗА нее с СССР! Когда ДВА флота будут воевать между собой. Причем у них был упор на авианосцы-авиацию, у нас на корабельное ракетное вооружение и подлодки ... В ОКЕАНЕ, вдали от берегов все системы противодействия вполне работоспособны и реальны, а вот в ТОЛЧЕЕ залива, где ТЫСЯЧИ судов вокруг это все просто не реально!
В самом деле? Тогда давай вспомним про вторую мировую — сколько нам пришлось положить доблестных солдат, а сколько немцев было убито. И это при том, что у немцев с самого начала даже пехота была с автоматами, а у нас были винтовки..
А что до соотношения, то по другим данным на одного немца — 2 наших солдата. И это еще не говоря о 15 мил. мирных жителях, которые так или иначе были сдерживающим фактором.
когда считаешь силы вермахата, то считай не только немцев! там была еще куча народ, от румын и чехов, до итальянцев, поляков и проч. Даже под тем же Сталинградом были захвачены в плен 10 тысяч немецких евреев из вермахта!
А когда считаешь силы Красной Армии, то надо считать и США, Англию, Испанцы ... они воевали тоже против вермахата + Советские республики, Казахстан ...
"при том, что у немцев с самого начала даже пехота была с автоматами, а у нас были винтовки" — после етого и сказать нечего :) отличное знание истории ;) садись — 2!
Хвалёная "американская мощь" эффективна только против слабого противника, не имеющего тактического опыта ведения масштабных боевых действий. При столкновении амеров с достойным противником результат один:
Россия, Китай, Индия, Бразилия, КНДР, Иран... А для начала, пусть в Венесуэлы попробуют начать, она уже давно имеет на вооружении СУ-30МК2 с противокорабельными ракетами, будет возможность опробовать.
У Саддама не было возможности потопить авианосцы США в условиях полного господства американцев в воздухе. Да и весь иракский флот состоял из нескольких катеров.
Комментарии
З.Ы. И взяв на себя руководство сомалийскими пиратами, схватив абордажные крючья с воплями: "Грабь, стреляй, &би гусей!" , захватить авианосец и потребовать от ВМС США выкуп в 2, нет 4! милллиарда баксов ("Это вам не мелочь по карманам тырить" (с) Хмырь) ;-)))
Приведу простой пример, с тем же Тирпицом — неисправность рулей, вызванная торпедой подлодки не позволила ему маневрировать во время воздушной атаки и не смотря на великолепные, по тем временам, системы ПВО и туеву кучу кораблей охранения его все таки потопили.
все то, что вы сейчас критикуете легкостью противостояния работает тольков КОМПЛЕКСЕ! если в один момент времени по тому же флоту наносится удар как наземными силами (от древних СКАД , которых в Иране немерянно до аналогов гранита-москита и еще хрен знает чего) так и с быстроходных маломерных судов и с воздуха, то это может быть весьма результативно. Ведь флоту придется отслеживать ВСЁ и ВСЯ в радиусе 200 км, любую моторку-яхту-сейнер! И при этом отмахиваться от летящих ракет и катеров-брандеров на радиоуправлении.
так что с "разгоном кораблей" повеселил... для реализации такого глобального разгона амерам придется объявить войну всему миру;)
водоизмещение 13 645т, утоплен двумя торпедами
авиатранспорт(носитель СВВП Си Хариер) "Атлантик Ковейер"(Англия)
водоизмещение 15 000т, уничтожен двумя ПКР "Экзосет".
Так что засыпать десятками торпед и ракет даже крупные суда вовсе не обязательно
Вообще-то авианосец — действительно довольно уязвимая цель
Во время вьетнамской войны на палубе авианосца "Форрестол" завелся двигатель у 127-мм неуправляемой ракеты "Зуни", подвешенной под самолетом.
В общем, от пожара сгорела половина самолетов, а авианосец был выведен из строя на 7 месяцев
А что до соотношения, то по другим данным на одного немца — 2 наших солдата. И это еще не говоря о 15 мил. мирных жителях, которые так или иначе были сдерживающим фактором.
ru.wikipedia.org