если гусеницы делать из чугуна, — да. может случится и тяжеловато.
в принципе, была бы еще одна( может и 2) пара колес и движки посовершеннее, — поехала бы эта меагаарба как нефиг. самолет — это конечно вряд-ли понасла, там ветры по 100 км\час обычное дело.
лента, как движитель — по проходимости пока вне конкуренции. а из чего ее было делать 70 лет назад для сверхнизких температур — это вопрос. и если судить по видео — то там как раз и были такие. но не доработано. очень.
а по поводу шин низкого давления в анктарктике, — пару лет назад беларусы отправляли экспедицию на машинках на пневматике и чуть ли ни с тракторным движком, но не знаю, дошли или нет.
Комментарии
Спешить — курей смешить!
в принципе, была бы еще одна( может и 2) пара колес и движки посовершеннее, — поехала бы эта меагаарба как нефиг. самолет — это конечно вряд-ли понасла, там ветры по 100 км\час обычное дело.
а по поводу шин низкого давления в анктарктике, — пару лет назад беларусы отправляли экспедицию на машинках на пневматике и чуть ли ни с тракторным движком, но не знаю, дошли или нет.
хех... эту бы идею, да до ума довести, а не за 11 недель наваять, наверное неплохая бы штука вышла бы в итоге.
на то время и по тому бюджету — сделали вполне. вот только упустили пару деталей. а знаний об южном полюсе тогда было гораздо меньше чем сейчас.
Хотя да, сам факт интересен =)
"Хаммер' ,"Хаммер" — вот на чем ездить надо правильным пацанам :)
А вот с исчезновением машины никакой загадки нет. Пингвины сдали в цвет мет.
классный материал! спасибо.
и, естественно +