Сухопутный крейсер адмирала Бэрда — страница 7

G

gantellus1

5 фев 10

сделали бы гусеничную, может, больше толку бы вышло..

Ответить

＋

demokrat_nah
gantellus1 5 фев 10

Я вот тоже сразу об этом подумал.
Спешить — курей смешить!
Ответить
＋
Syavick
gantellus1 5 фев 10

Гусеницы слишком тяжелые для льда, колеса мягче.
Ответить
＋
- R
  relistal
  Syavick 5 фев 10
  
  если гусеницы делать из чугуна, — да. может случится и тяжеловато.
  в принципе, была бы еще одна( может и 2) пара колес и движки посовершеннее, — поехала бы эта меагаарба как нефиг. самолет — это конечно вряд-ли понасла, там ветры по 100 км\час обычное дело.
  
  Ответить
  
  ＋
- ogost
  Syavick 5 фев 10
  
  при моих скудных знаниях, предполагаю что шины низкого давления были бы в самый раз. Гусеницы действительно тяжелые.
  
  Ответить
  
  ＋
  - R
    
    relistal
    ogost 5 фев 10
    
    лента, как движитель — по проходимости пока вне конкуренции. а из чего ее было делать 70 лет назад для сверхнизких температур — это вопрос. и если судить по видео — то там как раз и были такие. но не доработано. очень.
    а по поводу шин низкого давления в анктарктике, — пару лет назад беларусы отправляли экспедицию на машинках на пневматике и чуть ли ни с тракторным движком, но не знаю, дошли или нет.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    ProfUser
    relistal 5 фев 10
    
    Наверное еще в пути.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    R
    
    relistal
    ProfUser 5 фев 10
    
    а может и прижились.
    
    Ответить
    
    ＋

deimos

5 фев 10

чего только люди не придумают.
хех... эту бы идею, да до ума довести, а не за 11 недель наваять, наверное неплохая бы штука вышла бы в итоге.

Ответить

＋

moiomo
deimos 5 фев 10

Это ж не энтузиасты! Это ж капиталисты! У них все решения "в лоб" и "через ж..."!
Ответить
＋
- R
  relistal
  moiomo 5 фев 10
  
  угу. брейнсторминг придумали "капиталисты" тоже. а это не "в лоб" и "чж".
  на то время и по тому бюджету — сделали вполне. вот только упустили пару деталей. а знаний об южном полюсе тогда было гораздо меньше чем сейчас.
  
  Ответить
  
  ＋

draught

5 фев 10

н-да... описания конечно практически нет толком, но если так судить, то разработка какая-то очень уж неграмотная.
Хотя да, сам факт интересен =)

Ответить

＋

Zalmans

5 фев 10

Ух какой аппарат ! Даже сейчас хорош с точки зрения дизайна ( этакий суперкар-переросток ).
"Хаммер' ,"Хаммер" — вот на чем ездить надо правильным пацанам :)

Ответить